597 besökare just nu
 Nissan 200sx rs13 "Time attack edition" (1989) 4.48/5 (202 röster)
{"car_id":"45632"}
13
1
13
6
11
1
26
1
3
5
1
6
10
4
13
10
1
3
Ägare: NIzmO (Från Söderköping)
Besökare: 39058
Besökare idag: 1
Skapades: 2007-03-24 14:10
Senaste uppdateringen 21 november 2014, kl 23:53
Ägarförhållande Bilen införskaffades 20 mars 2007
Effekt / Vridmoment (kortfakta) 284 hk / 358 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
-= Motorn i molekyler just nu, recept för 2014/2015 i planeringsstadiet =-

Preliminär spec för 2014/2015:
(bör ge 400+hk)

*Link G4 PnP styrsystem
*1200cc Bosch EV14 spridare
*NUKE blackline fuelrail
*Tomei Type-L bränsletrycksregulator
*Henko-Racing 275LPH bränslepump
*Bosch 044 pump med 0,96L catchtank
*Garret gt3071r .64
*"Dawes device" strypventil
*Green cotton Powerflow luftfilter
*Frontmonterad ic (600x300x75)
*Custom alu-insug
*CP kolvar 83,5 - 9,0:1
*H-profil stakar med ARP bult
*Balanserad och viktad bottendel
*Apex performance 50mm alu kylare
*EP-Racing carbon cooling plate
*Renoverad och lätt portad topp
*ARP topplocksbultar
*Tomei ventilfjädrar
*Tomei 270° kammar
*Justerbara kamdrev
*Nismo oljelock
*Kolfiberlucka över tändspolar
*Stor oljekylare med termostat
*Polyurethan motorkuddar
--------------------------------------
*Apex performance växellådskudde
*KEP 6-puckad keramisk lamell
*ACT tryckplatta (balanserad)
*8,2kg svänghjul (lättat 4,3kg och balanserat)
*S14 diffbroms med Redline shockproof olja
*Mässingsbussning till växelspak + förstärkta fjädrar
--------------------------------------
* XS-Power extraktor grenrör
* 3" Downpipe
* 3" Hemmabyggt avgassystem
Effekt och prestanda (ingående)
Effekt mätt på rullande landsväg hösten -09 med 1,0 bar i laddtryck:

284hk @ 6500rpm och 358nm @ 4750rpm i motorn
242,2hk @ 6250rpm på drivhjulen

0-100 km/h mätt till 5 sekunder blankt

Fabriksuppgifter:
--
169hk / 224nm
--
0-100 km/h: 7,5 s
Toppfart: 225 km/h
--
201m: 9,85 sek / 122 km/h
402m: 15,15 sek / 149 km/h
---------------
1:36:4 på Mantorp 9/7 -11
1:34:56 på Mantorp 15/9 -11 (med passagerare), målet på under 1:35 med gatdäck nått :)
*ingen tid för 2012 :(
*Ingen körning 2013 :(
*Ingen körning 2014 :(

1:07:5 på Sviestad 22/8 -11, går att förbättra en del, vill under 1:06
1:05:5 på Sviestad 9/10 -11, målet på under 1:06 med gatdäck nått även här :)
1:05:15 på Sviestad 17/9 -12 , en liten förbättring
*Ingen körning 2013 :(
*Ingen körning 2014 :(
---------------
Västerviks flygfält 12/5 -12 (på Kumho däcken)

60 fot: 2,26 sek
201m: 8,94 sek / 137,09 km/h
402m: 13,63 sek / 169,72 km/h
Chassi
*K-sport coilovers
*Stealth Custom Fab Fjäderbensstag fram
*Hemmabyggt "Nismo power brace" stag i framvagn
*Apex performance bussningar i bak och framvagn
*Driftworks subframebussningar
*Goodspeed stabilisatorstag till krängningshämmare
*Goodspeed krängningshämmare fram och bak
*Apexperformance styrväxelbussningar
*Rattaxelbussning i solid aluminium
*Wicked tuning styrstag och styrleder "anti bump steer" varianter
*Blästrad och lackad bakvagn
*Torque bakre och främre bäramar m. uniballs (pissig passform bak, varning)
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar:

Buddy Club P1 17x9 et37 "gunmetal"
SSR Speed Star 16x8" et13 splitfälgar, ev. till drag-däck eller lek
-------

Däck:
Kumho Ecsta XS 245/40-17 Fram "semi R-däck"
Kumho Ecsta XS 255/40-17 Bak "semi R-däck"
+Dunlop SP Slicks 250/640-18 (saknar dock 18" fälgar för stunden)

26x10.5x15 M/T et Street på s13 fälgar för strippen <-- säljes pga 4-bult + för små för nya bromsarna
------------------------------

Bromsar fram:
*Wilwood Superlite 4-kolvs ok
*345mm slitsade skivor
*EBC Yellowstuff belägg
*3" kylslangar från front till skivor
*Stålomspunna bromsslangar

Bromsar bak:
*300zx 2-kolvs ok
*300zx 296mm slitsade skivor
*Belägg = oklart
*Stålomspunna bromsslangar
------------------------------
På vissa bilder:
Rota Torque drift 17x9 et30 bak och 17x8 et35 fram // SÅLDA
Duemila Shine 8x18" ET45 // SÅLDA
Interiör / Inredning
*Personal Neo Actis 350mm läderratt med 30mm spacer
*Snap Off nav
*Autometer sportcomp laddtrycksmätare + oljetempmätare
*VEMS bredbands lambda + EGT mätare
*Apex Performance 6-punkt skruvad fullbur
*Sparco Corsa stol på förarplats
*Takata Race 4-p bälte på förarplats
*Svart växelspaksknopp svarvad i Delrin
*Förstahjälpen väska
*Tygmattor
*Batteriet i "baksätet" (lägre tyngdpunkt än i bagaget).
*Rensad på det mesta av inredningen
Bilstereo och multimedia
*Sony cd/mp3
*Blaupunkt 6,5" koaxialer i dörrar
Exteriör / Styling
*SRB-Power glasfiberframskärmar, 20mm breddning
*JUN style bakbreddare
*Vertex bodykit
*Kouki Type-X vinge
*Kouki p-ljus med gultonat glas
*SuperMade hoodvents
*SP-sport backspeglar
*Röd "towbar" i fronten enligt SBF standard
*Takata tow strap bak
*Liten regplåt fram och bak
*3000K lemon yellow H4 lampor
*Kouki baklampor
*Nooze kolfiber panel under baklysena
*igenlagt antennhål och spolarmunstyckehål i taket
Framtidsplaner
[/] = påbörjat, påväg eller finns
[X] = klart

Planer:

*Ny renovering av motorn [/] <-- Blocket bearbetat, mont. kvar
*Ny koppling [/] <-- 6-puck KEP lamell + ACT tryckplatta hemma
*Bygga ny 3" downpipe med V-band (gamla sålt)
*Ännu större frambromsar <-- Wilwood 345mm kit hemma
*300zx bromsar bak [/] <-- Skivor och broms-ok hemma
*Stand alone styrsystem [/] <-- LINK G4 PnP hemma =)
*Mer lättning <-- pågår ständigt
*Ev. lättvikts batteri
*Sparco Corsa stol [X] <-- Ej fastsatt än
*nytt FIA 4 eller 6-punkts bälte [X] <- Takata 4-punkt (ÄKTA och inte fake som 95% har)
*Ev. lägga igen takluckan?
*Splitter i fronten
*Diffusor bak
*Kanard vingar i fronten
*GT vinge på bana
*Glasfiber bagagelucka med aero catch lås [/] <- Ligger hemma
*Lexan bakruta [/] <- Ligger hemma och ska sågas till
*Shift light [/] <- Ligger hemma
*Racekat [/] <-- 100 cells racekat hemma
*snapp off rattnav [X]
*Riktig ratt, Personal, Nardi osv. [X] <-- Personal ratt inköpt
*Kouki bakljus [X]
*5-bult konvertering [X] <- Bak (S15) och fram (eftermarknad) klara
*18" fälgar till slicksen, 9,5" eller 10" breda
*Andra fälgar [X] <-- Buddy Club P1
*Bredare däck [X] <-- 255/40-17 bak 245/40-17 fram klart
*R-däck
*Glasfiberhuv
*Stor men ändå rapp turbo, men vad? [X] <-- Garret GT3071R hemma
*Spridare runt 1200cc (ska klara 400+hk med E85) <-- Hemma
*H-profil stakar [/] <-- Hemma
*Smidda kolvar [/] <-- Hemma
*E85 konvertering

+kanske mer man inte tänkt på än eller glömt bort.
Övrigt
*Snabbast på björkvik "superstage" med nogs 18/7 -09
*Besiktigad som den står... nästan ;o)
*Byggs för att användas och inte för att blänka på nån utställning
*var 100% standard vid inköp utöver 18" fälgar.
Ägare
Senast inloggade besökarna
2014-12-14 11:55 k3rmit
2014-12-14 09:48 Nitro
2014-12-06 00:06 lasse_sjoblom
2014-11-28 21:53 EVO-Klemme
2014-11-27 23:02 ca18det
2014-11-27 07:31 Micke181
2014-11-26 21:24 VMT
2014-11-23 22:32 franticc
2014-11-23 20:21 isrally
2014-11-22 23:38 esaa
2014-11-21 23:53 Lorddemonux
2014-11-20 23:15 Gc8
2014-11-20 22:05 Sement
2014-11-18 11:45 MPv6
2014-11-16 14:02 Iceman3006
2014-11-16 13:09 AlExAnDer96
2014-11-16 11:39 Daugaard
2014-11-13 23:54 -JS
2014-11-11 02:06 Jonas_Thiel
2014-11-08 02:35 Fofs
  Anmäl olämplig bil{"objectType":"car","objectId":"45632"}
Forumet just nu

Diskussionsforum

Evenemangsforum

Saab 9000 a50
Skapades för 15 minuter sedan
Volvo V70 "GLT"
Skapades för 57 minuter sedan
BMW M3 e92 DKG
Skapades för 78 minuter sedan
Saab 99 GL
Skapades för 3 timmar sedan
Volvo V70 2,5T
Skapades för 3 timmar sedan
Citroën C4 HDI Turbo
Skapades för 3 timmar sedan
Volkswagen Passat 1.9 TDI Syncro
Skapades för 4 timmar sedan
Mercedes 190e
Skapades för 4 timmar sedan
Volvo 945 Likbil "Likis Team SLEEDÅK"
Skapades för 4 timmar sedan
Buick Special "340-4"
Skapades för 4 timmar sedan
Statistik
597 besökare just nu
(90 medlemmar och 507 gäster)

191 260 medlemmar

Bilar online: 191 754
Videoklipp: 81 321
Bilder: 3 347 978
Blogginlägg: 80 532

Kommentarer: 8 753 746
Gästboksinlägg: 7 359 587
Betyg: 5 564 016

Prylannonser: 612

Forumtrådar: 286 625
Foruminlägg: 3 900 960

Evenemang: 155

0.074074