586 besökare just nu
 Nissan 200sx rs13 "Time attack edition" (1989) 4.48/5 (201 röster)
{"car_id":"45632"}
13
1
13
6
11
1
26
1
3
5
1
6
10
4
13
10
1
3
Ägare: NIzmO (Från Söderköping)
Besökare: 38900
Besökare idag: 5
Skapades: 2007-03-24 14:10
Senaste uppdateringen 21 november 2014, kl 23:53
Ägarförhållande Bilen införskaffades 20 mars 2007
Effekt / Vridmoment (kortfakta) 284 hk / 358 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
-= Motorn i molekyler just nu, recept för 2014/2015 i planeringsstadiet =-

Preliminär spec för 2014/2015:
(bör ge 400+hk)

*Link G4 PnP styrsystem
*1200cc Bosch EV14 spridare
*NUKE blackline fuelrail
*Tomei Type-L bränsletrycksregulator
*Henko-Racing 275LPH bränslepump
*Bosch 044 pump med 0,96L catchtank
*Garret gt3071r .64
*"Dawes device" strypventil
*Green cotton Powerflow luftfilter
*Frontmonterad ic (600x300x75)
*Custom alu-insug
*CP kolvar 83,5 - 9,0:1
*H-profil stakar med ARP bult
*Balanserad och viktad bottendel
*Apex performance 50mm alu kylare
*EP-Racing carbon cooling plate
*Renoverad och lätt portad topp
*ARP topplocksbultar
*Tomei ventilfjädrar
*Tomei 270° kammar
*Justerbara kamdrev
*Nismo oljelock
*Kolfiberlucka över tändspolar
*Stor oljekylare med termostat
*Polyurethan motorkuddar
--------------------------------------
*Apex performance växellådskudde
*KEP 6-puckad keramisk lamell
*ACT tryckplatta (balanserad)
*8,2kg svänghjul (lättat 4,3kg och balanserat)
*S14 diffbroms med Redline shockproof olja
*Mässingsbussning till växelspak + förstärkta fjädrar
--------------------------------------
* XS-Power extraktor grenrör
* 3" Downpipe
* 3" Hemmabyggt avgassystem
Effekt och prestanda (ingående)
Effekt mätt på rullande landsväg hösten -09 med 1,0 bar i laddtryck:

284hk @ 6500rpm och 358nm @ 4750rpm i motorn
242,2hk @ 6250rpm på drivhjulen

0-100 km/h mätt till 5 sekunder blankt

Fabriksuppgifter:
--
169hk / 224nm
--
0-100 km/h: 7,5 s
Toppfart: 225 km/h
--
201m: 9,85 sek / 122 km/h
402m: 15,15 sek / 149 km/h
---------------
1:36:4 på Mantorp 9/7 -11
1:34:56 på Mantorp 15/9 -11 (med passagerare), målet på under 1:35 med gatdäck nått :)
*ingen tid för 2012 :(
*Ingen körning 2013 :(
*Ingen körning 2014 :(

1:07:5 på Sviestad 22/8 -11, går att förbättra en del, vill under 1:06
1:05:5 på Sviestad 9/10 -11, målet på under 1:06 med gatdäck nått även här :)
1:05:15 på Sviestad 17/9 -12 , en liten förbättring
*Ingen körning 2013 :(
*Ingen körning 2014 :(
---------------
Västerviks flygfält 12/5 -12 (på Kumho däcken)

60 fot: 2,26 sek
201m: 8,94 sek / 137,09 km/h
402m: 13,63 sek / 169,72 km/h
Chassi
*K-sport coilovers
*Stealth Custom Fab Fjäderbensstag fram
*Hemmabyggt "Nismo power brace" stag i framvagn
*Apex performance bussningar i bak och framvagn
*Driftworks subframebussningar
*Goodspeed stabilisatorstag till krängningshämmare
*Goodspeed krängningshämmare fram och bak
*Apexperformance styrväxelbussningar
*Rattaxelbussning i solid aluminium
*Wicked tuning styrstag och styrleder "anti bump steer" varianter
*Blästrad och lackad bakvagn
*Torque bakre och främre bäramar m. uniballs (pissig passform bak, varning)
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar:

Buddy Club P1 17x9 et37 "gunmetal"
SSR Speed Star 16x8" et13 splitfälgar, ev. till drag-däck eller lek
-------

Däck:
Kumho Ecsta XS 245/40-17 Fram "semi R-däck"
Kumho Ecsta XS 255/40-17 Bak "semi R-däck"
+Dunlop SP Slicks 250/640-18 (saknar dock 18" fälgar för stunden)

26x10.5x15 M/T et Street på s13 fälgar för strippen <-- säljes pga 4-bult + för små för nya bromsarna
------------------------------

Bromsar fram:
*Wilwood Superlite 4-kolvs ok
*345mm slitsade skivor
*EBC Yellowstuff belägg
*3" kylslangar från front till skivor
*Stålomspunna bromsslangar

Bromsar bak:
*300zx 2-kolvs ok
*300zx 296mm slitsade skivor
*Belägg = oklart
*Stålomspunna bromsslangar
------------------------------
På vissa bilder:
Rota Torque drift 17x9 et30 bak och 17x8 et35 fram // SÅLDA
Duemila Shine 8x18" ET45 // SÅLDA
Interiör / Inredning
*Personal Neo Actis 350mm läderratt med 30mm spacer
*Snap Off nav
*Autometer sportcomp laddtrycksmätare + oljetempmätare
*VEMS bredbands lambda + EGT mätare
*Apex Performance 6-punkt skruvad fullbur
*Sparco Corsa stol på förarplats
*Takata Race 4-p bälte på förarplats
*Svart växelspaksknopp svarvad i Delrin
*Förstahjälpen väska
*Tygmattor
*Batteriet i "baksätet" (lägre tyngdpunkt än i bagaget).
*Rensad på det mesta av inredningen
Bilstereo och multimedia
*Sony cd/mp3
*Blaupunkt 6,5" koaxialer i dörrar
Exteriör / Styling
*SRB-Power glasfiberframskärmar, 20mm breddning
*JUN style bakbreddare
*Vertex bodykit
*Kouki Type-X vinge
*Kouki p-ljus med gultonat glas
*SuperMade hoodvents
*SP-sport backspeglar
*Röd "towbar" i fronten enligt SBF standard
*Takata tow strap bak
*Liten regplåt fram och bak
*3000K lemon yellow H4 lampor
*Kouki baklampor
*Nooze kolfiber panel under baklysena
*igenlagt antennhål och spolarmunstyckehål i taket
Framtidsplaner
[/] = påbörjat, påväg eller finns
[X] = klart

Planer:

*Ny renovering av motorn [/] <-- Blocket bearbetat, mont. kvar
*Ny koppling [/] <-- 6-puck KEP lamell + ACT tryckplatta hemma
*Bygga ny 3" downpipe med V-band (gamla sålt)
*Ännu större frambromsar <-- Wilwood 345mm kit hemma
*300zx bromsar bak [/] <-- Skivor och broms-ok hemma
*Stand alone styrsystem [/] <-- LINK G4 PnP hemma =)
*Mer lättning <-- pågår ständigt
*Ev. lättvikts batteri
*Sparco Corsa stol [X] <-- Ej fastsatt än
*nytt FIA 4 eller 6-punkts bälte [X] <- Takata 4-punkt (ÄKTA och inte fake som 95% har)
*Ev. lägga igen takluckan?
*Splitter i fronten
*Diffusor bak
*Kanard vingar i fronten
*GT vinge på bana
*Glasfiber bagagelucka med aero catch lås [/] <- Ligger hemma
*Lexan bakruta [/] <- Ligger hemma och ska sågas till
*Shift light [/] <- Ligger hemma
*Racekat [/] <-- 100 cells racekat hemma
*snapp off rattnav [X]
*Riktig ratt, Personal, Nardi osv. [X] <-- Personal ratt inköpt
*Kouki bakljus [X]
*5-bult konvertering [X] <- Bak (S15) och fram (eftermarknad) klara
*18" fälgar till slicksen, 9,5" eller 10" breda
*Andra fälgar [X] <-- Buddy Club P1
*Bredare däck [X] <-- 255/40-17 bak 245/40-17 fram klart
*R-däck
*Glasfiberhuv
*Stor men ändå rapp turbo, men vad? [X] <-- Garret GT3071R hemma
*Spridare runt 1200cc (ska klara 400+hk med E85) <-- Hemma
*H-profil stakar [/] <-- Hemma
*Smidda kolvar [/] <-- Hemma
*E85 konvertering

+kanske mer man inte tänkt på än eller glömt bort.
Övrigt
*Snabbast på björkvik "superstage" med nogs 18/7 -09
*Besiktigad som den står... nästan ;o)
*Byggs för att användas och inte för att blänka på nån utställning
*var 100% standard vid inköp utöver 18" fälgar.
Ägare
Senast inloggade besökarna
Igår 22:32 franticc
Igår 20:21 isrally
2014-11-22 23:38 esaa
2014-11-21 23:53 Lorddemonux
2014-11-20 23:15 Gc8
2014-11-20 22:05 Sement
2014-11-18 11:45 MPv6
2014-11-16 14:02 Iceman3006
2014-11-16 13:09 AlExAnDer96
2014-11-16 11:39 Daugaard
2014-11-13 23:54 -JS
2014-11-11 02:06 Jonas_Thiel
2014-11-08 02:35 Fofs
2014-11-06 21:14 Mintz
2014-11-05 15:00 EVO-Klemme
2014-11-04 22:38 Davidstor
2014-11-04 22:14 740_Racing
2014-11-04 21:58 LoverMan
2014-11-04 06:31 amazonsimme
2014-11-03 23:52 LocKtar
  Anmäl olämplig bil{"objectType":"car","objectId":"45632"}
Forumet just nu

Diskussionsforum

Evenemangsforum

Volvo V70R Saffran "The Golden Tooth"
Skapades för 3 timmar sedan
BMW E36 320i Touring
Skapades för 4 timmar sedan
Opel Manta A "BADASS"
Skapades för 5 timmar sedan
Volvo 945
Skapades för 5 timmar sedan
Volvo 945 classic "Is bilen"
Skapades för 7 timmar sedan
Volvo 740 GLE
Skapades för 7 timmar sedan
Volvo V70 "Familjekärran"
Skapades för 7 timmar sedan
Volvo 745 GL
Skapades för 7 timmar sedan
BMW E30 324td
Skapades för 7 timmar sedan
Volvo V70 2.4
Skapades för 8 timmar sedan
Statistik
586 besökare just nu
(95 medlemmar och 491 gäster)

190 820 medlemmar

Bilar online: 191 104
Videoklipp: 81 193
Bilder: 3 338 891
Blogginlägg: 80 598

Kommentarer: 8 757 430
Gästboksinlägg: 7 362 017
Betyg: 5 560 706

Prylannonser: 637

Forumtrådar: 285 877
Foruminlägg: 3 889 506

Evenemang: 155

0.078261