Volvo V 40 T4 (1998)

200 hk / 300 Nm

Motor: 4-cyl rak med två överliggande kamaxlar. Fyra ventiler per cylinder, turboöverladdning. Bränsleinsprutning. Borrning/slag 81,0/90,0 mm, volym 1 855 cm3. BMC sportluftfilter.

Växellåda: 5-växlad manuell (original) med framhjulsdrift.

Avgassystem: 3" JT-system från katten och bakåt. 4" ändrör.

Effekt: 200 hk vid 5 500 r/min. Max vridmoment 300 Nm mellan 2 400-3 600 r/min.

Prestanda: 0 - 100 km/h 7,25 sek
Toppfart: 235 km/h

0-400 m 15,44 sek - 150 km/tim

Fjädring/Hjulställ: Individuell upphängning fram. Spiralfjädring. Multilinkbakaxel.

Bromsar: Skivor fram (ventilerade) och bak (original).
Fälgar och däck: 205/50 VR16 alufälgar (original)

SE + Affärspaket dvs. halvskinn, farthållare, färddator, stora ljudpaketet (-växlare), lädersportratt, antispinn/antisladdsystem, mörk träpanel, elspeglar mm. mm.

Övrigt: laddtrycksmätare i A-stolpen

Originalstereon är kvar men har satt i slutsteg och två mds fanatic 10" basar samt bytt högtalare, fram sitter arizona eagle 5,25 och soft dome diskanter och bak mds classic 5,25"

Takvinge

Motor: chip (BSR steg 1).

Avgassystem: downpipe från JT.

Bromsar: byta till racebelägg (red stuff) samt andra skivor fram

Hjul: 18"

Chassi: sänkning 40 mm

Kaross: byta till Black Rim strålkastare i senare skede, byte av grill, positionsljusen skall bytas till vita diton.

Ej angivet

8 maj 2007

27 april 2008