90 529 visningar (23 idag)
410 kommentarer
Effekt / Vridmoment
350 hk / 605 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor byggd av The Race Shop för att få rätt karaktär och effekt 6l V8 (första motor var en 5l)
Crane Z cam.
Holley 600
Headers
6 växlad manuell låda
Har byggt ett eget adapterkit för att montera en 6vxl Audi låda till en Chevrolet Small Block. Detta kittet fungerar till de flesta mittmotorbilar.
Crane Z cam.
Holley 600
Headers
6 växlad manuell låda
Har byggt ett eget adapterkit för att montera en 6vxl Audi låda till en Chevrolet Small Block. Detta kittet fungerar till de flesta mittmotorbilar.
Effekt och prestanda (ingående)
Nu bromsad till 350hkr och 600nm
Chassi
Rörram enligt någorlunda enligt orginal ritningar. Har orginal ritningarna till Countach i A4 storlek. Identiska mått.
Fälgar, däck och bromsar
Bak 19" med 420 slitbanan
Fram 16" med 270 däck
Fram 16" med 270 däck
Interiör / Inredning
Race inspererad, dvs ren.
Bilstereo och multimedia
Vad är det? Hörs ändå inget annat än V8án.
Exteriör / Styling
Nope
Framtidsplaner
Ny motor 600Nm och 350hkr blir bra till 1300kg bil. Har låtit ta fram det ultimata adapterkitet för att anpassa Chevy small block till Audi/VW 6 vxl manuella lådor. Special svänghjul med orginal startkrans. Svänghjulet väger bara 12kg
Övrigt
Lamborghini Countach Replica 1984 års modell.
Rörrams chassie enligt orginal konstruktion.
En replika byggd början för racing men är ändrad och gatreggad.
Varför en replika? Denna skulle likaväl kunna rulla som ett öppet rörrams chassi lätt, bra väghållning och bra effekt. Countach anser jag är en av de snyggaste bilarna som designats genom tiderna.
Att dessutom man för överkomliga pengar kan nå effekt siffror som orginalet aldrig var i närheten av gör att countachen blir en riktig upplevelse.
V8 355
Kylsystem dubbla kylare med coilover enligt orginal.
Rambygge efter orginal ritningar dock med vissa modifieringar. Byggd i aluminium (vinge, motorhuv, luckor etc.) och glasfiber.
Tidsenliga fälgar, race BBS splitfälgar.
Däck fram 16" 270
Däck bak 19" 420
1,14g i bromsprov 100-0= 31m.
Gatregisterad enligt ovan.
Rörrams chassie enligt orginal konstruktion.
En replika byggd början för racing men är ändrad och gatreggad.
Varför en replika? Denna skulle likaväl kunna rulla som ett öppet rörrams chassi lätt, bra väghållning och bra effekt. Countach anser jag är en av de snyggaste bilarna som designats genom tiderna.
Att dessutom man för överkomliga pengar kan nå effekt siffror som orginalet aldrig var i närheten av gör att countachen blir en riktig upplevelse.
V8 355
Kylsystem dubbla kylare med coilover enligt orginal.
Rambygge efter orginal ritningar dock med vissa modifieringar. Byggd i aluminium (vinge, motorhuv, luckor etc.) och glasfiber.
Tidsenliga fälgar, race BBS splitfälgar.
Däck fram 16" 270
Däck bak 19" 420
1,14g i bromsprov 100-0= 31m.
Gatregisterad enligt ovan.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 5 april 2004
Skapad
26 mars 2007
Uppdaterad
17 augusti 2018
