Ford Scorpio 2,9 RS Ghia MK1 "RS EDITION" (1988)


23 702 visningar (1 idag)


Ford Scorpio 2,9 RS Ghia MK1
7
Ford Scorpio 2,9 RS Ghia MK1
2
Ford Scorpio 2,9 RS Ghia MK1
Ford Scorpio 2,9 RS Ghia MK1
8
Ford Scorpio 2,9 RS Ghia MK1
1
Ford Scorpio 2,9 RS Ghia MK1
2
Ford Scorpio 2,9 RS Ghia MK1
8
Ford Scorpio 2,9 RS Ghia MK1
8
Ford Scorpio 2,9 RS Ghia MK1
Ford Scorpio 2,9 RS Ghia MK1
Ford Scorpio 2,9 RS Ghia MK1
1
Ford Scorpio 2,9 RS Ghia MK1
7
Ford Scorpio 2,9 RS Ghia MK1
1
Effekt / Vridmoment
150 hk / 230 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2.9 liters V6 med 4stegs automat låda! öppna luftfilter! och rensad katasylator! simons 2,5" längst bak
Effekt och prestanda (ingående)
har bara varit upp i 180km/h går mera
Chassi
cupé/halvkombi beror på hur man vill utrycka det.

grå metalic
glastaklucka
mörka bakljus från nyare modell
vita blinkers
orginal Rs vinge
Rs frontkjol
Rs sidokjolar
Rs bakkjol
91:ans backspeglar
Ställbara Koni stötdämpare runt om med lesjöfors sportfjädrar
Fälgar, däck och bromsar
Sommar: 215/45/R17 Devino Force heter Fälgarna

Bromsar är Orginal, målade gula
Interiör / Inredning
nästan all utrustning som finns förutom elhissar bak
Bilstereo och multimedia
Jvc Stereo med 2*12 Gas basar och 4" högtalare på 80watt. 4 stycken Gas 6*9 högtalare i hatthyllan...2 diskanter i instrument brädan.
Exteriör / Styling
Vita Blinkers
Mörk bakljus och ramp
17" fälgar
Rs kjolpaket
Sänkt
Rs vinge
toning
Framtidsplaner
Öppna luftfilter - Klart

17" alu fälgar - Klart

Ljud - Klart

Måla Bromsok - Klart

Tonade rutor - Klart

Rs kjolpaket - Klart

sänkning 35mm - Klart

blå neon under bilen - Klart

Blå ventilhattar - Klart

Mörk Bakljusramp - Klart

Ny motorhuv med escort cosworth gälar - Klart

Ställbara koni stötdämpare - Klart
Övrigt
Ford Scorpio är en bil från Ford som introducerades 1985 som ersättare till Ford Granada. Scorpio kom med ett helt nytt formspråk - en stor halvkombi, även om Ford kallade varianten "Kombi-Sedan", med i princip samma teknik som Ford Granada - 4cyl 8ventils (115 hk)- och 6-cylindriga 12-ventils motorer, på först 2,8 liter (151 hk) och senare 2,9(146 hk). Den föråldrade 4-cylindriga "Pintomotorn" som först användes i Granada ersattes på 1989 års modell med en helt nykonstruerad twin cam motor, även denna med 8 ventiler, och på 120 hk. Kom senare som 5-dörrars kombi och som 4-dörrars sedan. Jämfört med Granada var formgivningen modernare och mer strömlinjeformad, i likhet med den mindre Ford Sierra som presenterats några år tidigare. Detta gav förbättrad bränsleförbrukning och högre toppfart.[1] Scorpio utsågs till Årets bil 1986.

En snabb och ovanlig version var Cosworth-varianten som använde en vidareutvecklad variant av V6 motorn på 2,9 liter, försedd med 4ventiltoppar och effekt på 195 hk.


Andra generationen1995 kom den sista karossmodifieringen, tätt följd av en ny 2,0 16v och 2,3-liters 16v 4-cylindrig motor. Sista årsmodellen blev 1998. På grund av frontens kontroversiella utseende fick årsmodellerna 1995-1998 utstå mycket spott och spe. Frontens "mun" ledde till smeknamnet Grenouille triste (ledsna grodan på franska).


Bilen är importerad ifrån Tyskland 1999-06-30
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 7 april 2007 och såldes 15 oktober 2010
Skapad
1 april 2007
Uppdaterad
27 mars 2013
Nystedt88s andra bilar
Senast inloggade besökarna