13 336 visningar (3 idag)
203 kommentarer
Effekt / Vridmoment
300 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: 7M-GTE 3.0 Turbo ic
Turbo: Ct26 med Garrett 60-1 kompressor från Mike Turbo inc
Manuell växellåda
Ståltoppackning (GIK)
HKS FCD
BMC F1 Power dubbelkonat filter
Lexus AFM
Hemmabyggd downpipe i rostfritt 3"
3" sportcat (katalysatorteknik)
Gizzmo IBC (creatix)
XTD Stage3 koppling med lättat svänghjul
Moroso tändkablar (xpose)
JBR K-25 hybriddump
Empi 48 plattor oljekylare (creatix)
Mocal oljetermostat med filterförflyttarkit (trendab)
Cx Racing Kylare
Bränsletrycksregulator (Speedart)
Turbo: Ct26 med Garrett 60-1 kompressor från Mike Turbo inc
Manuell växellåda
Ståltoppackning (GIK)
HKS FCD
BMC F1 Power dubbelkonat filter
Lexus AFM
Hemmabyggd downpipe i rostfritt 3"
3" sportcat (katalysatorteknik)
Gizzmo IBC (creatix)
XTD Stage3 koppling med lättat svänghjul
Moroso tändkablar (xpose)
JBR K-25 hybriddump
Empi 48 plattor oljekylare (creatix)
Mocal oljetermostat med filterförflyttarkit (trendab)
Cx Racing Kylare
Bränsletrycksregulator (Speedart)
Effekt och prestanda (ingående)
237 hk, 344 nm är original. Borde ligga något över det nu :)
Chassi
Ej angivet
Fälgar, däck och bromsar
16" x 8,5" svarta fälgar
Bakdäck: Mickey Thompson ET Street Radial 255/50 -16 legala racedäck från www.mjolbybildemo.se
Framdäck: Michelin 225/55 -16
Bromsar: R1 concepts slitzade, borrade skivor och semi-metalliska performance belägg.
Bakdäck: Mickey Thompson ET Street Radial 255/50 -16 legala racedäck från www.mjolbybildemo.se
Framdäck: Michelin 225/55 -16
Bromsar: R1 concepts slitzade, borrade skivor och semi-metalliska performance belägg.
Interiör / Inredning
Ej angivet
Bilstereo och multimedia
Ej angivet
Exteriör / Styling
Ej angivet
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
Fler bilder i galleriet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 10 februari 2007 och skrotades 30 juli 2008
Skapad
1 april 2007
Uppdaterad
20 november 2008
