BMW 325 turbo "Cruelty" (1992)


36 553 visningar (2 idag)


BMW 325 turbo
64
BMW 325 turbo
16
BMW 325 turbo
14
BMW 325 turbo
6
BMW 325 turbo
4
BMW 325 turbo
7
BMW 325 turbo
4
BMW 325 turbo
4
BMW 325 turbo
137
BMW 325 turbo
4
BMW 325 turbo
2
BMW 325 turbo
10
BMW 325 turbo
29
BMW 325 turbo
3
BMW 325 turbo
1
BMW 325 turbo
5
BMW 325 turbo
15
BMW 325 turbo
1
BMW 325 turbo
1
BMW 325 turbo
11
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Turbo motorn är under uppbyggnad

motor::
Motorn är som grund en m50b25
- block (uppborrat till 84.5, honat, oringat, toppdeckad
- hela botten är balanserad
- 328 vevaxel
- Arp till allt
- M20 svänghjul
- M20 startmotor
- Smidda lågkomp Cp kolvar (PPF)
- Eagle stakar (PPF)
- Elaka turbo kammar (PPF)
- crmo retainers (PPF)
- Ny vattenpump
- Nya lager
- Sotningsats, kompletteringsats
- Stödgördel
- Race kamkedjor
- Aluminium plenum
- Griffin alu kylare
- Moroso kylarlock
- 50mm PPF dumpventil
- Egen tillverkad vevhusburk
- Portad,mirafräst och planad topp
- Greddy expansionskärl
- 80mm accufab spjäll
- Värre ventilfjädrar
- 3" tryckrör
- 400mm spal elfläkt



Turbo:
- toppmonterad Precision PT76 avgas 0.96
- 60mm wastegate (PPF)
- eget tillverkat pulssplitt grenrör
- Turbo mössa

Bränsle:
- Aeromotive eliminator pump
- Aeromotve soppa filter
- 45 liters Jaz fuelcell
- earl kopplingar till allt!!
- 1600cc spridare
- Nuke fuelrail

Styrsystem:
- Dta S80pro.
- Autronic laddtryckstyrning

allt är ännu inte införskaffat så listan blir längre;)
Effekt och prestanda (ingående)
ingen aning än så länge! men man hoppas klämma ut allt ur motorn!!!
Chassi
- Ställbara inxx dämpare fram (höjd)
- Ställbara AVO coilovers både i höjd och hårdhet bak
- Förstärkt m3 3.0 bakvagn
- Diff support bracket
- Förstärkt golv för infästning av bakaxel
- Sachs 618 tryckplatta
- 4-puckad sinter
- M3 växellåda
- M3 kardan (blir nog en förstärkt av svea istället så småningom
Fälgar, däck och bromsar
- 19" koya
- 225x35x19 dunlop sp
- Lackade M3 bromsok och skivor bak
- e46 330 skivor fram
Interiör / Inredning
- Toora stolar
- Toora 6- och 4-punktsbälten
- Baksäte,dörrpaneler är handsydda i samma tyg som rallystolar
- Bagage utrymmet är även klätt i samma tyg
- Fullbur lackad i samma färg som bilen
- prosport mätare...
Bilstereo och multimedia
nu blir det att lyssna på motorn!!
Exteriör / Styling
- Rensad på lister,emblem och sidoblinkers
- Nylackerad ( maritiusblå metallic med mira flakes)
- Modifierad orginal spoiler med Mattig läpp
- Lumma bakspoiler
- Dubbla 2½ rostfria rör från katt med 2 fullflödes dämpare
- M5 evo speglar med blinkers
- Chrome oneblock lycktor med angeleyes
- Borttagna dimljus hål
- Kolfiber huv för strippen!.
Framtidsplaner
-klä kolfiber i hela coupen.



Fullt ös nu!!
Övrigt
Tack till:
- PPF (tack för grym support bäckis och ärtan!)
- D088.se ( tack för grym support! )
- Nya J&J´s bilvård
- Arvika el & motor
- Swedespeed.se
- Tövinges Tapetserar Verkstad
- Lås & Fastighetservice I Roslagen
- Perssons Autoservice
- Hova.com
- Stefan nyberg aka insanity.se

plus alla andra! Ni vet vilka ni är!!

shit happens!!! men smider redan nya planer;)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 26 april 2004 och skrotades 5 november 2014
Skapad
3 april 2007
Uppdaterad
18 december 2014
Crueltys andra bilar
Senast inloggade besökarna