15 378 visningar (1 idag)
38 kommentarer
Effekt / Vridmoment
190 hk / 250 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Orginal motorn är: K8 1,8V6 140hk
Numera: KLZE från Xedos 9, "fake klze" men ger ca 170hk orginal
- Extraktorgrenrör
- Sportcat
- Japsdämpare
- Sportfilter med rör ner mot hjulhuset
- Extern tändmodul
- Extern race tändspole
- Annan fördelare, KLZE/J-spec fördelare, GRYM!
Väntar nu på Probinator chip från USA.
STÖRT bra tryck i denna bil nu!
Numera: KLZE från Xedos 9, "fake klze" men ger ca 170hk orginal
- Extraktorgrenrör
- Sportcat
- Japsdämpare
- Sportfilter med rör ner mot hjulhuset
- Extern tändmodul
- Extern race tändspole
- Annan fördelare, KLZE/J-spec fördelare, GRYM!
Väntar nu på Probinator chip från USA.
STÖRT bra tryck i denna bil nu!
Effekt och prestanda (ingående)
Ca 190hk när jag får chippet nu antar jag!
Chassi
Väldigt orginal !
Fälgar, däck och bromsar
ACE Leo 18" med Nexen 215/35
Orignal bromsar hela vägen
Orignal bromsar hela vägen
Interiör / Inredning
Orginal i mycket fint skick!
Luktar fortfarande nytt.
Mazda orginal "sportstolar"
Luktar fortfarande nytt.
Mazda orginal "sportstolar"
Bilstereo och multimedia
Jvc Stereo
12" GAS i bagaget
2x steg av okänt märke
2x 6:9 i hatten
12" GAS i bagaget
2x steg av okänt märke
2x 6:9 i hatten
Exteriör / Styling
Orginal
Lacken så galet bra skick så det finns inte!
Lacken så galet bra skick så det finns inte!
Framtidsplaner
Valde bilen pga att den är helt nyskick in princip, ja förutom lackslitage med åren.
Skall jobba på den varje år och sen får vi se när jag är nöjd.
Allra första som inhandlas är:
- Cold Air Kit - KLART
- HEI modul modd - KLART
- Japsdämpare - KLART
- Rakt rör för katten
- Altezza lysen
- Trimbox ( från izual ) KLART
Planerat inför nästa år:
- Eventuellt KL-DE Swap, 2,5 V6 167hk - KLART!
- Garanterat en vinge
- Sänkning men jag vet inte hur, fälgarna sticker ut lite suck ...
Allt kostar pengar, ny lack vore inte fel men jag är rätt nöjd just nu!
Skall jobba på den varje år och sen får vi se när jag är nöjd.
Allra första som inhandlas är:
- Cold Air Kit - KLART
- HEI modul modd - KLART
- Japsdämpare - KLART
- Rakt rör för katten
- Altezza lysen
- Trimbox ( från izual ) KLART
Planerat inför nästa år:
- Eventuellt KL-DE Swap, 2,5 V6 167hk - KLART!
- Garanterat en vinge
- Sänkning men jag vet inte hur, fälgarna sticker ut lite suck ...
Allt kostar pengar, ny lack vore inte fel men jag är rätt nöjd just nu!
Övrigt
Endast gått 11200 mil, lyftarna tickar inte ens.
Importerad med fullständiga service papper från Tyskland, därefter mycket välservad och stämplad i Sverige. Väldigt nöjd!
Totalt rostfri, lite torr under men ska slabba på lite så den klarar av lite mer fukt. Ska INTE vinterköras!
Importerad med fullständiga service papper från Tyskland, därefter mycket välservad och stämplad i Sverige. Väldigt nöjd!
Totalt rostfri, lite torr under men ska slabba på lite så den klarar av lite mer fukt. Ska INTE vinterköras!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 7 juni 2007
Skapad
15 april 2007
Uppdaterad
7 juli 2010
