Saab 9-3 2,0T "RaGZ" (2000)


5 623 visningar (1 idag)


Saab 9-3 2,0T
1
Saab 9-3 2,0T
2
Saab 9-3 2,0T
1
Saab 9-3 2,0T
1
Saab 9-3 2,0T
1
Saab 9-3 2,0T
1
Saab 9-3 2,0T
Saab 9-3 2,0T
8
Saab 9-3 2,0T
Saab 9-3 2,0T
1
Saab 9-3 2,0T
Saab 9-3 2,0T
1
Effekt / Vridmoment
185 hk / 263 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Chip från Speedparts, öppet BSR filter och ett 3" system från JT från katten och bak.

Uppgraderad vevhusventilation.

Nybytt turbo till orginal då den gammla skar ganska rejält. (Axeln som går igenom gick av:P)
Effekt och prestanda (ingående)
Steg 2 från Speedparts. Ska ge 235hk och 390nm.
Chassi
Har monterat H&R sänkfjädrar, Bilstein sprint dämpare fram och G&M bak samt PowerFlex bussningar i framvagnen.

Har monterat en Viggen vinge med.
Fälgar, däck och bromsar
Nya fälgar, Mangels Driver med Sunny däck 215/35 19"

Slitsade skivor runt om med EBC Greenstuff belägg.

Rödlackade ok
Interiör / Inredning
Orginal men har Speedparts nya svarta mätare i A-stolpen, Oljetemp och Laddtryck.

Tygmattor från Speedparts
Bilstereo och multimedia
Orginal stereo
I bagaget ligger det ett fyrkanaligt steg som driver orginalhögtalarna i kupén och ett Sinus Live Digitalt MONOblock som driver 2st 10:or

CdConnect Aux interface.
Exteriör / Styling
Amerikablinkers och vita sidoblinkers.
Silvervision lampor i fram, bak och sidoblinkers.
Tonade rutor runt om.
Viggen vinge.
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Nyrekondad av min snälla flickvän :p
Ägarförhållande
Bilen införskaffades mars 2007 och såldes 17 november 2014
Skapad
23 april 2007
Uppdaterad
5 januari 2015
Mobacks andra bilar
Senast inloggade besökarna