9 246 visningar (1 idag)
55 kommentarer
Effekt / Vridmoment
367 hk / 448 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
V8 302 cui 5 Liter utrustad med RPM kit från Edelbrock (Förg, insug, kam, alu-toppar, bränslepump), 4 vxl. manuell låda modell Toploader (close ratio=tätstegad), 2,5" dubbelt avgasystem, H-pipa och GT- utblås.
Effekt och prestanda (ingående)
367 Hp vid 6500 rpm och 340 ft/lbs vid 4500 rpm.
Chassi
Sänkt 2" runt om (ca 5 cm). Kortare och styvare fjädrar fram shelby modifierad framvagn, Hårdare bladfjädrar bak med sk. omvänd ögla och sänkningsblock, KYB gasadjust stötdämpare runt om. Krängningshämmare fram och bak, Subframeconnectors = förstärkt chassi/golv, Exportstag och montecarlostag i motorrum.
Fälgar, däck och bromsar
Skivor fram trummor bak
Interiör / Inredning
Svart standard inget lull lull alls förutom shelbypod med varv o oljetrycksmätare.
Bilstereo och multimedia
Nej
Exteriör / Styling
Rensad på det mesta kromet
Framtidsplaner
Är på "G" med att bygga om till en Shelbyclone.
Utöver ovanämnda modifieringar kommer en kombination av Edelbrock RPM kit och EFI insprutning att monteras som teoretiskt skall ge närmare ca 400 Hk.
Även byte av utväxling till 3:55 samt lamelldiff är planerad.
Längre fram en 5växlad låda.
Utöver ovanämnda modifieringar kommer en kombination av Edelbrock RPM kit och EFI insprutning att monteras som teoretiskt skall ge närmare ca 400 Hk.
Även byte av utväxling till 3:55 samt lamelldiff är planerad.
Längre fram en 5växlad låda.
Övrigt
Nu Vit men skall lackas i orginal Highland green metallic.
Detta är en svensksåld bil, dvs ej importerad i efterhand.
Detta är en svensksåld bil, dvs ej importerad i efterhand.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2005
Skapad
9 maj 2007
Uppdaterad
5 september 2009
