Effekt / Vridmoment
300 hk / 435 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
/ 2,3 Liters 5 cylindrig motor
/ Autotech steg 3 chip
/ 16T turbo
/ Öppen dumpventil
/ Öppet luftfilter från BSR
/ 3-tums från turbon och bakåt utan katalysator och med en dämpare samt 5" utblås
/ Polerat tryckrör samt spridarkåpa.
/ Automat-låda.
Effekt och prestanda (ingående)
/ Autotechs glädjesiffror: 300hk 435Nm give or take..
/ Originaleffekt: 225 hk / 300 nm.
Chassi
/ Sänkt ca 40 mm
/ Små spacers till bakhjulen.
Fälgar, däck och bromsar
/ 17" V70R-fälgar Comet.
/ Falken-sulor
Interiör / Inredning
/ Svart inredning
/ halvskinn
/ träpanel
/ tygmattor
/ tonade rutor i bak
/ ac
/ airbag i ratt och på passagerarsida
/ glödlampor utbytta till dioder
/ dioder under stolar samt under instrumentbräda
/ x70 armstöd
/ turbomätare i a-stolpen
/ instegslister i krom
/ skinn-inredning i dörrarna
/ nya instrumenteringsknapparna
Bilstereo och multimedia
/ DLS-system
/ 6 högtalare + 4 diskanter + 2 slutsteg.
/ 1 farads kondensator.
/ Baslåda, 2x12".
Exteriör / Styling
/ Sänkt
/ R-front
/ tonade-rutor
/ turbo-vinge
/ 95'ans baklampor
/ inga strålkastartorkare i fram
/ nät i fronten
/ x70-spolarmunstycken
/ 8000Kelvin xenon i halvljus
/ 6000Kelvin i helljus
/ elantenn monterat
/ mtec 4750k halogen lampor i dimljuset
/ usa-blinkers
/ klarglas-sidoblinkers
/ svart-lackerad grill
/ dimljus i bak kopplat som bromsljus istället
/ vita dioder till skyltbelysning.
Övrigt
/ Välvårdad och påkostad 850 Turbo.
/ Jag hatar plastkjolar och diverse eftermarknads-delar som har dålig passform och plogar vägen, så inget sånt monteras på denna bilen.
Kör ifrån en original S60T5 iaf, sug på den Elias!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2007 och såldes 2 mars 2009