| Senaste uppdateringen | 28 maj 2012, kl 22:50 |
| Ägarförhållande | Bilen införskaffades 8 augusti 2007 |
| Effekt / Vridmoment (kortfakta) | 150 hk / 170 Nm |
| Motor, växellåda och avgassystem | Motor: 1.8L motor från Passat runt 85 års modell (Motorkod: JV, 90hp/5500rpm, 145nm/3000rpm original) Setup: * Extraktorgrenrör * MISAB insug * FilterKing BTR/Bränslefilter * Dubbla Dell'orto 40mm förgasare * Dubbla öppna K&N luftfilter * Trimkam * Modifierat MK2/MK3 topplock * Beru UltraX-79 tändstift * MK2 Generatorfästen + generator * MK2 Vattenrör * MK2 Ventilkåpa * GTI-kylare med dubbla Biltema-elfläktar * MK2 Expansionskärl * MK2 remskivor * Separat Oljekylare (MK1 GTi?) * 5-växlad GTI-växellåda * 2" Avgassystem hela vägen, utan katalysator och med en ljuddämpare på slutet. |
| Effekt och prestanda (ingående) | Motorns VE är uppskattad till runt 90%, vilket borde ge ungefär 165nm, och effekten är uppskattad till 150hk. Varvar runt 8000rpm. Prestanda uppmäts så småningom. |
| Chassi | * Polyuretanbussningar i nästan hela framvagnen * Polyuretanbussningar i nästan hela bakvagnen * Höger motorbussning i Delrin från Specialsvarv.se * JOM Coilovers runtom * Grovt bärarmsstag fram * Kraftig Krängningshämmare bak, upphängd i uniballs * Fjäderbensstag bak * Karossen plåtbreddad vid bakre hjulhusen * I nuläget maximal negativ camber fram, med lite toe-out. * Bakfjädrarna skall spännas ytterligare för att ge bilen en lite mer överstyrd karaktär. Fin väghållning! Vikt: * Original: 930kg tjänstevikt * I nuläget är tjänstevikten uppskattad till ungefär 870-890kg tack vare bortplockad inredning, reservhjul, ganska mycket elektronik, stereo/högtalare med mera. Bakflyttat batteri. |
| Fälgar, däck och bromsar | Fälgar: Random plåtfälg just nu. Däck: Random. Bromsar: * 239x20mm ventilerade & slitsade Brembo Max-skivor fram * EBC Greenstuff belägg fram * Volkswagen GTI 200mm Trummor bak med originalbackar. * ATE Superblue Racing bromsvätska (Kokpunkt: 280°) |
| Interiör / Inredning | Allt utom stol(ar?), ratt, pedaler, instrumentbräda är bortplockat. Även asfaltsmattor. * Vita mätartavlor med grön belysning * Instrumenthus kolfiberlook * Växelspaksknopp kolfiberlook * Scirocco Gti förarstol * MK2 Jetta passagerarstol * Moccaratt, Luisituta * Insidan garagemålad i ljusgrått |
| Bilstereo och multimedia | Ingenting. |
| Exteriör / Styling | * Igenlagt dörrhandtag på högersidan, infällt Audi C4/B4 handtag på vänster * Alfa 75 frontbumper * Random Vinge * Breddad bak i plåt, M3-style. * Backspeglar kolfiberlook * Sparco huvlås * Volvo BM gul lack Med mera. |
| Framtidsplaner | * Få den igenom besiktningen * Spacers till hjulen bak (antagligen 25mm per sida) * Nya hul * Svarta bakljus & framljus * Lite lack/dekaljobb Nyhet: Bilen kommer bli konverterad till insprutning. |
| Övrigt | Avställd pga. problem med förgasarna. Får inte till inställningarna bra. |
0.034688