Volkswagen Scirocco GT (1977)


28 372 visningar (7 idag)


Volkswagen Scirocco GT
1
Volkswagen Scirocco GT
2
Volkswagen Scirocco GT
Volkswagen Scirocco GT
Volkswagen Scirocco GT
Volkswagen Scirocco GT
2
Volkswagen Scirocco GT
Volkswagen Scirocco GT
2
Volkswagen Scirocco GT
Volkswagen Scirocco GT
5
Volkswagen Scirocco GT
5
Volkswagen Scirocco GT
1
Volkswagen Scirocco GT
23
Volkswagen Scirocco GT
9
Volkswagen Scirocco GT
Volkswagen Scirocco GT
Volkswagen Scirocco GT
11
Volkswagen Scirocco GT
1
Volkswagen Scirocco GT
10
Volkswagen Scirocco GT
2
Effekt / Vridmoment
123 hk / 223 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: 1.8L motor från Passat runt 85 års modell (Motorkod: JV, 90hp/5500rpm, 145nm/3000rpm original)

Setup:
* Extraktorgrenrör
* MISAB insug
* FilterKing BTR/Bränslefilter
* 2xDell'orto DHLA 40mm förgasare
* Dubbla öppna K&N luftfilter
* ENEM Trimkam
* Mk2/Mk3-topplock (CL/373Q) med något portade insugskanaler
* Beru UltraX-79 tändstift
* Brytarlöst tändsystem

* MK3 Generatorfästen + generator
* MK3 Vattenrör
* MK2 Ventilkåpa
* Mk1 GTI-kylare med dubbla Biltema-elfläktar
* MK3 Expansionskärl
* MK3 remskivor
* Separat Oljekylare (Eventuellt från MK1 GTi?)

* 5-växlad GTI-växellåda
* 210mm koppling samt svänghjul från Mk3

* 2" Avgassystem hela vägen, utan katalysator och med en ljuddämpare på slutet.
Effekt och prestanda (ingående)
Uppmätt på hjulen: 100hk/193nm

Uppskattat i motorn: 123hp/223nm

Topphastighet: 191kph @ 6800rpm
Chassi
* Polyuretanbussningar i nästan hela framvagnen
* Polyuretanbussningar i nästan hela bakvagnen
* JOM Coilovers runtom
* OMP Subframestag fram
* 24mm Krängningshämmare bak, upphängd i uniballs
* Fjäderbensstag bak
* 40mm H&R DRA-spacers bak

Vikt:
* Original: 930kg tjänstevikt
* I nuläget är tjänstevikten uppskattad till ungefär 870-890kg tack vare bortplockad inredning, reservhjul, ganska mycket elektronik, stereo/högtalare med mera.
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar:
OZ Superleggera 7x17", ET37.

Däck:
Nankang NS-20, 185/35-17.

Bromsar:
* 239x20mm ventilerade & slitsade Brembo Max-skivor fram
* EBC Greenstuff-belägg fram
* 200mm trumbromsar bak (från tidig MK1 GTI, de senare fick 180mm)
* ATE Superblue Racing bromsvätska (Kokpunkt: 280°)
Interiör / Inredning
Allt utom framstolar, ratt, pedaler, instrumentbräda är bortplockat. Även asfaltsmattor.

* Vita mätartavlor belysning
* Instrumenthus kolfiberlook
* Växelspaksknopp kolfiberlook
* Mk2 Gti-stolar
* Moccaratt, Luisituta
* Insidan garagemålad i ljusgrått
Bilstereo och multimedia
Huvudenhet: Nope
Framsystem: JBL GTO605c
Exteriör / Styling
* Igenlagt dörrhandtag på högersidan, infällt Audi C4/B4 handtag på vänster
* Alfa 75 frontbumper
* Random vinge
* Breddad bak
* Backspeglar kolfiberlook
* Sparco huvlås
* Volvo BM-gul lack
* Svartlackat motorrum

Med mera.
Framtidsplaner
Annan motor/låda etc. Förhoppningsvis har bilen rullat sin sista gång med VW 8V-maskin.
Övrigt
Nu i trafik för första gången på över 10 år!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 8 augusti 2007
Skapad
9 augusti 2007
Uppdaterad
21 augusti 2019
Glenn9Ks andra bilar
Senast inloggade besökarna