6 467 visningar (1 idag)
66 kommentarer
Effekt / Vridmoment
140 hk / 220 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor; 2.8 L (2759 cc) 5M-E I6
Växellåda; 5-speed W58 manual
Avgas; original
Växellåda; 5-speed W58 manual
Avgas; original
Effekt och prestanda (ingående)
ca 140 hk, 220 NM, 0-100 9,5 sek
Chassi
MA61
Fälgar, däck och bromsar
Celica Supra mkII original fälgar, Cooper Cobra G/T däck 225/60/14 (original dimension). Originalbromsar
Interiör / Inredning
Digital instrumentering
Bilstereo och multimedia
Steroeo; JVC KDG731: Radio: HS-IV FM RDS-tuner. SSM. Förstärkare: Uteffekt 4x50W MOSFET. Fyrkanals lågnivåutgång på 2,5V (subutgång med nivå/frekvens). 3 bands iEQ. Loudness. Bas-/diskantkontroll. Balans-/fader-kontroll. CD: CD-R, CD-RW, WMA/MP3/AAC-kompatibel (ID3/WMA-tag v2). TI/Burr-Brown 24-bitars D/A-omvandlare. CD-växlarstyrning. Övrigt: LCD-display. Löstagbar front. Klar för bilens rattfjärrkontroll (tillval). USB ingång på fronten. Bluetooth Audio Streaming & Control, handfree styrning, telefonbok (adapter tillval KS-BTA200). AUX via CD-växlaringången, adapter tillval KS-U57 (RCA)/58 (minitele). iPod kontroll (tillval KS-PD100). Fjärrkontroll. DAB II stöd (DAB-box tillval KT-DB1000).
Högtalare; 4" Quartz framsystem med delningsfilter och diskanter, GAS Silver 6x9or bak.
Högtalare; 4" Quartz framsystem med delningsfilter och diskanter, GAS Silver 6x9or bak.
Exteriör / Styling
Ej angivet
Framtidsplaner
Motorbyte 7M-GTE alternativt 2JZ-GTE, eller bara konvertera till kompressor och turbo för overkill faktor.
Ny bakaxel, drivlina, koppling och växellåda ska även inhandlas för att kunna öka effekten utan att bli ståendes med rasad låda eller axel.
Ny bakaxel, drivlina, koppling och växellåda ska även inhandlas för att kunna öka effekten utan att bli ståendes med rasad låda eller axel.
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2006 och såldes 2008
Skapad
31 augusti 2007
Uppdaterad
28 oktober 2008
