Effekt / Vridmoment
400 hk / 450 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: EJ20T
Closed Block med moddade toppar
Wössner Kolvar och Stakar
ACL Race Lager till vev och stakar
ARP bultar till Block, Stakar och toppar
Cometic topplockspackning 1,6mm
OBX Justerbara Kamdrev
Hemlagat Insug
Precision 46mm Wastegate
OBX TD06 20G Turbo
OBX Grenrör (Lindat)
OBX Fuelrails
OBX Dumpventil
Cosworth oljepump
Bosch 040 Bränslepump
10mm Stålspunnen Bränsleslang
Magnafuel Bränsletrycksregulator, y-kors, filter m.m.
Siemens Deka 850cc Spridare
Front monterad LaddluftKylare
2,5 tum hemlagade tryckrör
3 tum lindad downpipe
3 tum hemlagat RF avgas med japsburk
Mishimoto Helalukylare
Styrsystem ViPec V44 PnP
Innovate LM-1 bredbandslambda
ACT 6-puck Koppling
AEM Luftfilter
Effekt och prestanda (ingående)
Original är det iaf 218hk:) Kanske lite mer nu..
Lämnar närmare siffror när bänkning är gjord
Kört 8,46s på 201m
Kört 13,46s@173,13km/h på 402m
Chassi
Polyuretan bussningar runt om, fjäderbens stag fram och JIC Magic Coilovers
Fälgar, däck och bromsar
17"*7" OZ- superlegera Alu fälgar
Fulda 215/45-17
Interiör / Inredning
Original med 3st Autometer mitt på panelen Oljetemp, Oljetryck och Laddtryck..
Även en LM-1 bredbands lambda som är kopplat med ViPec
Bilstereo och multimedia
Boxer spelar alltid fina toner:)
Exteriör / Styling
Sänkt och andra fälgar samt en "impreza vinge"
Framtidsplaner
Får se va som händer:)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 10 september 2007 och såldes 17 april 2011