7 490 visningar (1 idag)
145 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motortyp 6-cylindrig radmotor, 4 ventiler/cyl
Cylindervolym 2 979 cm3
Effekt 231 hk / 170 kW vid 5 900 r/min
Vridmoment 300 Nm vid 3 500 r/min
Bränsleförbrukning, blandad körning 9,1 liter / 100 km
Cylindervolym 2 979 cm3
Effekt 231 hk / 170 kW vid 5 900 r/min
Vridmoment 300 Nm vid 3 500 r/min
Bränsleförbrukning, blandad körning 9,1 liter / 100 km
Effekt och prestanda (ingående)
* Acceleration 0 - 100 km / h 6,1 sek
* Toppfart 250 km/h
* Toppfart 250 km/h
Chassi
* M-sport chassi (sänkt 30mm från fabrik, styvare chassi, sportstötdämpare och hårdare fjädring)
Fälgar, däck och bromsar
Vinteruppsättning:
* fälgar: M orginal 17"
* däck: Nokian Hakkapellita
Sommaruppsättning:
* fälgar: 19 tummare från USA
mörkgråmetallic med kromkant
* däck: Falken FK452 235/265
* fälgar: M orginal 17"
* däck: Nokian Hakkapellita
Sommaruppsättning:
* fälgar: 19 tummare från USA
mörkgråmetallic med kromkant
* däck: Falken FK452 235/265
Interiör / Inredning
M paketet:
* M-ratt
* M-växelspak
* M-golvlister
* M-pedaler
* Kolfiberpanel
* Mocka sportstolar
* M-ratt
* M-växelspak
* M-golvlister
* M-pedaler
* Kolfiberpanel
* Mocka sportstolar
Bilstereo och multimedia
* Orginal
Exteriör / Styling
* M-aerodynamipaket II runt om inkl. vinge (ankstjärt)
* M3 front
* Svarta Lysen
* Xenon konverterad
* Kolfiber emblem
* M3 front
* Svarta Lysen
* Xenon konverterad
* Kolfiber emblem
Framtidsplaner
* tonade rutor
Övrigt
Ruskigt rolig att köra, drar knappt nå bensin så länge man inte har droppfot :)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 25 oktober 2007 och såldes 30 september 2011
Skapad
29 oktober 2007
Uppdaterad
16 februari 2012
