6 691 visningar (1 idag)
6 kommentarer
Effekt / Vridmoment
300 hk / 430 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Orginal T5 motor (B5234T3)
Mitusbishi TD04H-16T aggregat
3" downpipe med racekatalysator
2.5" catback system med 4" slutrör
Modifierad programvara för ca 300 hk.
Mitusbishi TD04H-16T aggregat
3" downpipe med racekatalysator
2.5" catback system med 4" slutrör
Modifierad programvara för ca 300 hk.
Effekt och prestanda (ingående)
Ej angivet
Chassi
Volvo C70 orginal
Fälgar, däck och bromsar
Sommardäck :
18" BBS Triton med Pirelli PZero 225/40
Vinterdäck:
16" plåtfälg med Goodyear Ultra Grip 500 205/55
18" BBS Triton med Pirelli PZero 225/40
Vinterdäck:
16" plåtfälg med Goodyear Ultra Grip 500 205/55
Interiör / Inredning
Fullutr från Volvo med:
Helsvart inredning
Elstolar med skinn/alcantara
Masurbjörkpaneler
Taklucka
mm.
Helsvart inredning
Elstolar med skinn/alcantara
Masurbjörkpaneler
Taklucka
mm.
Bilstereo och multimedia
SC-900 med Alpine slutsteg 4x100 W.
11 st Dynaudio högtalare
Dolby Pro Logic
11 st Dynaudio högtalare
Dolby Pro Logic
Exteriör / Styling
Saffransmetallic
Klarglas strålkastare med Xenon
LED-ramp LOB som parkeringsljus
"Usa-ljus" i klarglas blinkers
Klarglas strålkastare med Xenon
LED-ramp LOB som parkeringsljus
"Usa-ljus" i klarglas blinkers
Framtidsplaner
19" Splitfälgar
Bakljus med klarglas
Mer trimning av motorn med bla:
H-profil vevstakar
Extraktorgrenrör
Nytt turboaggregat
Effektmål ca 450 hk
Modifering av växellådan med en Quife-diff för maximalt grepp
Självklart kommer även chassit att ses över.
Bakljus med klarglas
Mer trimning av motorn med bla:
H-profil vevstakar
Extraktorgrenrör
Nytt turboaggregat
Effektmål ca 450 hk
Modifering av växellådan med en Quife-diff för maximalt grepp
Självklart kommer även chassit att ses över.
Övrigt
Tack till LOB för LED-rampen.
Ägarförhållande
Skapad
25 november 2007
Uppdaterad
25 november 2007
