12 794 visningar (1 idag)
41 kommentarer
Effekt / Vridmoment
330 hk / 400 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2010:
B230
Portad 530 topp, 44/38 rostfria ventiler
D-kam
Garrett GT35R
Megasquirt + EDIS
MSD 1000cc spridare
Alu-IC (450x300x65)
F-insug med 70mm spjällhus
8.0:1 comp.ratio
M400, BMW M3 SRE tryckplatta, sinter lamell
TrueTrac LSD
Hemgjort grenrör, 3" downpipe och 2.5" avgassystem
B230
Portad 530 topp, 44/38 rostfria ventiler
D-kam
Garrett GT35R
Megasquirt + EDIS
MSD 1000cc spridare
Alu-IC (450x300x65)
F-insug med 70mm spjällhus
8.0:1 comp.ratio
M400, BMW M3 SRE tryckplatta, sinter lamell
TrueTrac LSD
Hemgjort grenrör, 3" downpipe och 2.5" avgassystem
Effekt och prestanda (ingående)
2007-: 232 hk / 300 Nm @ 0.8 bar (B19)
2010: 330 hk / 400 Nm @ 1.1 bar (B230)
2010: 330 hk / 400 Nm @ 1.1 bar (B230)
Chassi
Sänkningsats Lesjöfors
Fälgar, däck och bromsar
16" S80 plåtfälgar "ET25"
205/55/16
Original bromsar
205/55/16
Original bromsar
Interiör / Inredning
Realcar mätare
Turbo ratt
Baksätet borttaget
Bimarco stolar fram
Turbo ratt
Baksätet borttaget
Bimarco stolar fram
Bilstereo och multimedia
Inget
Exteriör / Styling
Original, vita blinkers
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Stort tack till Mika S., Jake, Petri L. och Pro Dyno Systems!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades juni 2006
Skapad
28 december 2007
Uppdaterad
18 september 2010
