14 848 visningar (1 idag)
63 kommentarer
Effekt / Vridmoment
320 hk / 460 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2,0 Turbo med ett lite omgjort steg 5 från Maptun.
Mitsu 19T #6
Siemens Deka 630cc spridare
Alu intercooler
3 bars mapsensor
3" avgas, rostfritt
Grövre inloppsrör, 3"
En helt genomgången och förstärkt låda av JE (Jörgenlåda)
Viggen koppling
Special ståldistanser mellan pinjonglager
1-2:an förstärkta
3-4:ans nav förstärkta
5:an me Aerons symetriska slutväxel 9000 3:61
Mitsu 19T #6
Siemens Deka 630cc spridare
Alu intercooler
3 bars mapsensor
3" avgas, rostfritt
Grövre inloppsrör, 3"
En helt genomgången och förstärkt låda av JE (Jörgenlåda)
Viggen koppling
Special ståldistanser mellan pinjonglager
1-2:an förstärkta
3-4:ans nav förstärkta
5:an me Aerons symetriska slutväxel 9000 3:61
Effekt och prestanda (ingående)
Ska enligt Maptun lämna 320-330 hk
Chassi
Sänkt 35 mm med HR fjädrar, samt Bilstein dämpare runt om.
Fälgar, däck och bromsar
19" Ace Monaco med Hankock Ventus K107 225/35-19
Speedparts sportbromskit med slitsade skivor fram och bak, samt EPC greenstuff belägg.
Speedparts sportbromskit med slitsade skivor fram och bak, samt EPC greenstuff belägg.
Interiör / Inredning
Skinninredning från en 9-3 SE -00
Bilstereo och multimedia
En Dubbel DIN enhet med DVD spelare, tv-tuner och förberedd för Navigator.
Exteriör / Styling
Viggenpaket runt om, igenlagda hål för strålkastartorkarna. Hellackad front samt bak och lackade lister.
Framtidsplaner
9-5 aero bromsar ska på, ligger i garaget och väntar. Hade varit fint med en Viggen/Aero inredning oxå.
Övrigt
Tack till: JMN för fotohjälpen!
Peter, Fredrik och Gadd för all skruvhjälp!
Peter, Fredrik och Gadd för all skruvhjälp!
Ägarförhållande
Skapad
16 juni 2005
Uppdaterad
2 juni 2007
