14 043 visningar (2 idag)
113 kommentarer
Effekt / Vridmoment
450 hk / 600 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
m50b25, dubbla icke vanos insugskammar, nyrenoverad topp och botten(lager, ringar etc).
3mm MLS och arp till topp
Egentillverkat pulssplittgrenrör med en hx40 turbo / 56mm in 65mm ut
Två st 50mm kina wastegates med screampipes
Vi-pec v44 sprut och audispolar
788cc precisions spridare
Bosch 040 intank bränslepump
400x300x76 IC
3" avgas med två ljuddämpare
M3 zf växellåda
m20 svänghjul med 618 tryckplatta och 6-p lamell
M3 bakvagn
3mm MLS och arp till topp
Egentillverkat pulssplittgrenrör med en hx40 turbo / 56mm in 65mm ut
Två st 50mm kina wastegates med screampipes
Vi-pec v44 sprut och audispolar
788cc precisions spridare
Bosch 040 intank bränslepump
400x300x76 IC
3" avgas med två ljuddämpare
M3 zf växellåda
m20 svänghjul med 618 tryckplatta och 6-p lamell
M3 bakvagn
Effekt och prestanda (ingående)
drygt 400whp på bf98
Chassi
Spax RSX coilovers, excentriska bärarmsbussningar fram och topplager från Millway. Powerflex i bakvagnen.
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar/Däck: BBS Motorsport 17x9 et -7.
Bromsar: 325x25mm ATE Powerdisc-skivor fram med Tarox belägg.
Bak: Hålborrade m3 3.0 skivor och orginal m3 ok.
Bromsar: 325x25mm ATE Powerdisc-skivor fram med Tarox belägg.
Bak: Hålborrade m3 3.0 skivor och orginal m3 ok.
Interiör / Inredning
Fullbur
Bilstereo och multimedia
Näe
Exteriör / Styling
Custommania.se breddningskit
Ny lack
M-lister
Ny lack
M-lister
Framtidsplaner
Massor
Övrigt
Tack till Mikael Grindvall och Håkan Johansson för all hjälp.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2 maj 2004
Skapad
23 januari 2008
Uppdaterad
9 augusti 2014
