6 332 visningar (1 idag)
20 kommentarer
Effekt / Vridmoment
246 hk / 345 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
steg 3 +
*Chippad
*JT-3" från turbon
*Sportluftfilter
*Öppen dumpventil
*Modefiering av luftintag
*Chippad
*JT-3" från turbon
*Sportluftfilter
*Öppen dumpventil
*Modefiering av luftintag
Effekt och prestanda (ingående)
Bromsade bilen nu den 4 juni-08
Effekten blev då 246.6 i motorn och 200 på driven.
Körde då på laddtryck 1 Bar.
Nu kör jag på 1.2 bar..............................................
Effekten blev då 246.6 i motorn och 200 på driven.
Körde då på laddtryck 1 Bar.
Nu kör jag på 1.2 bar..............................................
Chassi
Från början är detta en 900-94 sugmotor men ombyggd och besiktad som 9-3 Turbo-98. Dörrar, bagage, huv, inrednings detaljer, vinge mm..... Och 9-3ans 2 liters turbo motor
Fälgar, däck och bromsar
Orginal 17"
Bromsar kommer:)
Bromsar kommer:)
Interiör / Inredning
orginal 9-3 -98
Bilstereo och multimedia
slutsteg 12"bas pioner stereo mp3/dvd/cd
Exteriör / Styling
Den ska vara stilren så något "rymdskepp" lär ni inte få se! :)
Jag har ändrat och kapat lite på grillen samt lackat den Imola-red
Jag har ändrat och kapat lite på grillen samt lackat den Imola-red
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
maptun.se
Pedantskött
Pedantskött
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 18 april 2007 och såldes 8 augusti 2008
Skapad
30 januari 2008
Uppdaterad
8 augusti 2009
