7 805 visningar (1 idag)
19 kommentarer
Effekt / Vridmoment
300 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
ca18det.
*Extraktor grenrör + 3" avgas från turbon.
*Garrett T28 turbo
*600x300x70mm FMIC
*AEM Freeflow luffilter
*Gizzmo turbostyrning
*Flyttat batteri till bagage
*Malpassi BTR 1:1,2
*Japtun Chip 300hk+
*19 raders oljekyl
*Walbro soppapump
*Extraktor grenrör + 3" avgas från turbon.
*Garrett T28 turbo
*600x300x70mm FMIC
*AEM Freeflow luffilter
*Gizzmo turbostyrning
*Flyttat batteri till bagage
*Malpassi BTR 1:1,2
*Japtun Chip 300hk+
*19 raders oljekyl
*Walbro soppapump
Effekt och prestanda (ingående)
Trimmad enligt Japtun chippet och mer därtill så 300hk+
Chassi
Original, rostlagad, tackluckedränering omdragen.
Fälgar, däck och bromsar
JP 17" och Nankang racingdäck 215 bredd. annars original.
Interiör / Inredning
Original. men de nyare framsätena med höj/sänkbara nackstöd.
Bilstereo och multimedia
Pioneer Mp3, MDS framsystem med delningsfilter, Sony 6x9 i hatthyllan, GAS 4x100watt slutsteg och baslåda.
Exteriör / Styling
Dekaltrimmad
Framtidsplaner
*sänkning Gula Koni+H&R fjädrar
*broms uppgradering 300zx eller s14
*Kraftigare koppling, har beställt tryckplatta med 60%högre tryck och organisk lamell.
*Lättat svänghjul
*shortshift
*Racing Katalysator
*broms uppgradering 300zx eller s14
*Kraftigare koppling, har beställt tryckplatta med 60%högre tryck och organisk lamell.
*Lättat svänghjul
*shortshift
*Racing Katalysator
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 20 januari 2008
Skapad
24 februari 2008
Uppdaterad
26 december 2008
