Nissan 200sx (1992)


11 228 visningar (1 idag)


Nissan 200sx
7
Nissan 200sx
1
Nissan 200sx
2
Nissan 200sx
2
Nissan 200sx
4
Nissan 200sx
9
Nissan 200sx
4
Nissan 200sx
4
Nissan 200sx
Nissan 200sx
1
Nissan 200sx
Nissan 200sx
5
Nissan 200sx
2
Nissan 200sx
1
Nissan 200sx
1
Nissan 200sx
2
Nissan 200sx
6
Nissan 200sx
9
Nissan 200sx
5
Effekt / Vridmoment
169 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
CA18DET 1.8L 16v med dubbla överliggande kamaxlar.

Motorn är nyrenoverad med alla lager, packningar, kolvringar, fräsha kolvar och packboxar.

169hk orignal

Modifieringar:

*Garrett T28BB, helkullagrad
*Skyline 444cc spridare
*Z32 LMM från 300zx
*3", 3" sportkatt, 2.5" catback
*Sportluftfilter m kalluftintag och avskärmning
*Bosch 040 soppapump
*Bosch återcirkulerande dumpventil
*Dubbla avgaskammar
*Malpassi 1:1 bränsletrycksregulator
*Anpassat steg 3 chip
*Saab 9-5 aero IC med egengjorda tryckrör m silikonslang
*Nismo oljelock
*KudoZ magnetisk oljeplugg
*Autobahn båla kylarslangar
*Samco kylarslangar
*Sachs 618, M3, tryckplatta
*Orignallamell
*Orginal växellåda
*Proform elfläkt
*Creatix motordämpare
*NGK Bcpr7es stift
*Empi oljekylare 48 plattor (24 rader), termostatstyrd
*Greddy Profec 2 Spec B laddtrycksstyrning
*AEM bredbandslambda
*Shortshifter
*Optima yellow batteri
*Bortplockad AC
*Bortplockad kallstartsventil
*Bortplockad förvärmning av insug
Effekt och prestanda (ingående)
Ej uppmätt än men mellan tummen och pekfingret
250-320hk
Chassi
*Sänkfjädrar och orginalstötdämpare än.
*Svetsad diff
*JDM strutbars. 2st mellan fjäderbenstornen fram och bak. 1st bakom diffen under bilen. 1st mellan bälteshållarna bak.
Fälgar, däck och bromsar
*18" Asa Imola med gummi
Interiör / Inredning
*Laddtrycksmätare
*Oljetempmätare
*Oljetrycksmätare
*Greddy Profec 2 Spec B elektronisk laddtrycksstyrning
*AEM bredbandslambda
*Batteri flyttat till skuffen
*Rensad på baksäte, ersatt med 1kg pulversläckare
*2st stummonterade skålade "racestolar"
Bilstereo och multimedia
*Focal framsystem
*Pioneer huvudenhet

Resten av ljudbygget har åkt ut till förmån för lättning
Exteriör / Styling
*Euroclear baklysen

*JDM Kjolpaket

*M3 speglar

*Nylackad i svart med skimmrande pearl

*Dåligt röktonade rutor bak
Framtidsplaner
*Coilovers
*Hårdare bussningar runt om
Övrigt
*Nyrenoverad motor för 150mil sedan
*Laddar 1.18bar
*Väger 1260kg med halvtank och mig i
*Motul motylgear 75w-90 i lådan
*Castrol magnatec 5w-40 i motorn
*Just nu sitter de svetsad diff på då jag tänkt drifta med den, dock inte blivit av än. Orginal finns kvar


http://www.creatix.se/

http://www.kudoz.se/

http://streatfreak.se/
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 3 februari 2007 och såldes 5 mars 2007
Skapad
5 mars 2008
Uppdaterad
21 januari 2009
Senast inloggade besökarna