Saab 9-3 Cab 2,0T "BSR Steg E85" (2007)


24 588 visningar (1 idag)


Saab 9-3 Cab 2,0T
6
Saab 9-3 Cab 2,0T
37
Saab 9-3 Cab 2,0T
5
Saab 9-3 Cab 2,0T
31
Saab 9-3 Cab 2,0T
6
Saab 9-3 Cab 2,0T
6
Saab 9-3 Cab 2,0T
18
Saab 9-3 Cab 2,0T
53
Saab 9-3 Cab 2,0T
5
Saab 9-3 Cab 2,0T
40
Saab 9-3 Cab 2,0T
10
Saab 9-3 Cab 2,0T
8
Saab 9-3 Cab 2,0T
16
Saab 9-3 Cab 2,0T
9
Saab 9-3 Cab 2,0T
16
Saab 9-3 Cab 2,0T
7
Saab 9-3 Cab 2,0T
29
Saab 9-3 Cab 2,0T
13
Effekt / Vridmoment
233 hk / 388 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B207R, 4 cyl 2,0T
(det som kallades Aero-motor i 9-3 år 2004-2005)
Femstegad sentronic automatlåda med paddlar på ratten
Konverterad för etanoldrift av BSR
Sportavgassystem halvsats BSR
K&N filter
Effekt och prestanda (ingående)
E85: 233 hk / 388 nm
BF95: 247 hk / 388 nm
(kör mest på bensin)

(Orginal 210 hk / 300 nm)

Alltså lägre effekt med etanol än med bensin. Det beror på att orginalspridarna inte kan leverera tillräckligt med bränsle vid drift på etanol. BSR byter inte spridare vid konvertering. Skillnaden är dock knappt märkbar. Vridet är detsamma och skillnaden i effekt märks bara på topp.
Chassi
Orginalchassi med H&R fjädrar (30 mm)
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar & däck:

Sommar
BBS Challenge 19"
BF Goodrich 235/35/19

och

Hirsch Twin 5-spoke 18"
Falken FK452 225/40/18



Vinter
Ace Alva 17"
Nokian Hakkapeliitta R XL 225/45/17

Bromsar:
Främre bromsok från 9-3 Aero med slitsade EBC skivor (314 mm) och Green-stuff belägg
Bakre bromsar orginal
Rödmålade bromsok
Interiör / Inredning
Pilotpaket
Beige helläder
Elmaövrerade stolar med minne på förarsida
Färgmatchad ram
Vindavvisare
Isskrapa i smartslotfacket
Pedaler, fotstöd och instegslister från Hirsch Performance
Bilstereo och multimedia
ES23 med AVR (300 w med 10 högtalare)
In-dash CD-växlare
Integrerad telefon
Exteriör / Styling
Aero vinge
Aero front- och bakkjol
Xenon
Vita blinkerslampor runt om
US-positionsljus
Vita bakljus från YM08
Ditecbehandlad
Elinfällbara sidobackspeglar med tiltfunktion på högersidan
Svart/svart Honeycomb-grill från RealCar

Tidigare och på vissa bilder:
svartmålad orginalgrill och nätgrill
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Tack till:
Saab Ana Trollhättan
BSR Växjö och Malmö
Speedparts
Ditec Malmö
Euromaster Lundavägen Malmö
SDCC Trollhättan
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 11 mars 2008 och såldes 19 januari 2011
Skapad
11 mars 2008
Uppdaterad
19 januari 2011
PVs andra bilar
Senast inloggade besökarna