Effekt / Vridmoment
225 hk / 320 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
4-cyl 2.0t
B205L, Trionic 7
-Nordic steg 1
-TD04HL-15T istället för original turbon(GT17)
-3" avgassystem komplett från turbon, racekatt
-Uppgraderad vevhusventilationen
-Open air luftfilterkit
-Aero-cobra
-Annan dumpventil
5-vxl manuell låda
Effekt och prestanda (ingående)
Enligt Nordic:
225hk
320NM
Original:
185hk
263Nm
Chassi
-40mm sänksats med hårdare alternativ på dämparna
-ARB22, grövre krängningshämmare bak
Fälgar, däck och bromsar
Sommartid: 18" TD Drifz med 225/40 däck
Vintertid: Saab original 15"
Bromsar helt original, dock med lite ny färg:)
Interiör / Inredning
-Svartlackad intrumentpanel
-Laddtrycksmätare inmoddad i instrumentpanelen
-Aeroratt
-Mittarmstöd
Bilstereo och multimedia
Original huvudenhet utbytt till 1-DIN Kenwood Mp3-stereo, annars original.
Exteriör / Styling
-Svarta sidoblinkers
-Svartlackad grill med alla ribbor borttagna och svart nät.
-Svarta eftermarknadsemblem
-Xenonkonverterade projektordimljus
-Borttagna "Saab" och "SE" emblem
-SMD-LED i parkeringsljus och regskyltsbelysningen
Framtidsplaner
-Subframestag (tillverka själv?)
-Aero-inredning?
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2008