Effekt / Vridmoment
107 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor och låda orginal än så länge, sissta ljuddämparen utbytt mot simonsdämpare med 2" anslutning.
Effekt och prestanda (ingående)
1.6L motor Orginal= 107 vilda hästar.
Chassi
Nya bakdämpare, gas/olja från Sachs
Fälgar, däck och bromsar
Guldfärgade Tehcnomagnesio 16"
Interiör / Inredning
Mattor fram och bak i Form av bockad durkplåt, nybyggd hatthylla, klädd i svart korthåigt ludd med detaljer i orange långhårigt ludd, silverdekaler formskurna över vetilerna, 8 st blåa led dioder, och alu pedaler i durkplåt, utkastad mittkonsoll å ersatt med två paralella alu-rör.
Bilstereo och multimedia
Orginal enhet, med paddel vid ratten. 2st DLS 6" i framdörrarna, 2 st 10" i hatt samt diskanter i hyllan, 10:orna och diskanterna drivs med ett denver steg på 800 Watt.
Exteriör / Styling
Nät i grillen, några dekaler på sidorna, nya cromade bakljus, samt fyra extraljus i rally sti, dubbla vingar, den nedre orginal vtr vinge, den övre är en styling vinge från s40, ombyggd för att sitta uppe på orginalvingen.
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
Tack till:
*Johan Ekstrand för hjälp med tankar, funderingar, och idéer.
*Johan Gustavsson för hjälp med fälgar och däck.
*Jonas,Daniel och martin för hjälp med tankar, idéer handräckning, och att vara ivägen.
*Benny Malmkvist, för hjälp med att bolla funderingar och med glasfibern.
*Morsan å Farsan för hjälp med skjuts och transport av mig och delar, och för att dom står ut med att jag har erövrat garaget.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 14 mars 2008