9 843 visningar (1 idag)
96 kommentarer
Effekt / Vridmoment
250 hk / 383 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Chippad med steg 3.
Öppet KN sportluftsfilter.
HKS Dumpventil (kopia)
3" från turbon med sportkatt och dubbla 4,5" dämpare.
Stålombundana slangar.
Öppet KN sportluftsfilter.
HKS Dumpventil (kopia)
3" från turbon med sportkatt och dubbla 4,5" dämpare.
Stålombundana slangar.
Effekt och prestanda (ingående)
Orginal: 200 hk 300 Nm
Nu: 250 hk 383 Nm
(Bänkad till 220 hk och 320 Nm på drivhjulen)
Laddtryck på 1,3 bar.
Nu: 250 hk 383 Nm
(Bänkad till 220 hk och 320 Nm på drivhjulen)
Laddtryck på 1,3 bar.
Chassi
orginal
Fälgar, däck och bromsar
18" ACE Targa fälgar.
Det va dom gamla.
Dom nya..
18" Ruff Racing 951 Black / Machined stripe.
Kumho 215/35 - ZR18
Det va dom gamla.
Dom nya..
18" Ruff Racing 951 Black / Machined stripe.
Kumho 215/35 - ZR18
Interiör / Inredning
Svart halvskinn klädsel.
Bilstereo och multimedia
Fyra "12" basar från JBL GTO serien med dubbla monoblock.
Endast 2 synliga.
4 st "5.25" och 2 st "4" JBL GTO serien.
6-kanalssteg JBL GTO serien.
2st extra batterier.
kondensator.
sony CD spelare med 7" touch.
Det gamla.
Det nya..
JBL POWER 1222 2st.
JBL GTO 24001 MONO steg, 2 st.
JBL GTO 1004 fyrkanals steg 2 st.
JBL GTO 6,5" 6st varav 2st med separat diskant och fyra med coaxial.
JBL GTO 5,25" 4st med coaxial.
JBL GTO 4" 2st
2st extra batterier + kondensator.
Kenwood DDX 5026 stereo.
Endast 2 synliga.
4 st "5.25" och 2 st "4" JBL GTO serien.
6-kanalssteg JBL GTO serien.
2st extra batterier.
kondensator.
sony CD spelare med 7" touch.
Det gamla.
Det nya..
JBL POWER 1222 2st.
JBL GTO 24001 MONO steg, 2 st.
JBL GTO 1004 fyrkanals steg 2 st.
JBL GTO 6,5" 6st varav 2st med separat diskant och fyra med coaxial.
JBL GTO 5,25" 4st med coaxial.
JBL GTO 4" 2st
2st extra batterier + kondensator.
Kenwood DDX 5026 stereo.
Exteriör / Styling
Fråga...
Framtidsplaner
Det får vi se.
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2008
Skapad
7 augusti 2008
Uppdaterad
8 maj 2020
