14 096 visningar (1 idag)
103 kommentarer
Effekt / Vridmoment
218 hk / 290 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Orginal motor och växellåda, dvs;
Boxerfyra på 2.0L
Turbo
Toppmonterad Intercooler
Dubbla överliggande kammar
16 ventiler
5-växlad låda
Ferrita 3" avgassystem hela vägen från turbon med en 100 cells racekat, mullrar gott
Laddar 0.9-1.0 bar
Boxerfyra på 2.0L
Turbo
Toppmonterad Intercooler
Dubbla överliggande kammar
16 ventiler
5-växlad låda
Ferrita 3" avgassystem hela vägen från turbon med en 100 cells racekat, mullrar gott
Laddar 0.9-1.0 bar
Effekt och prestanda (ingående)
Runda slängar 240 hk och 300 nm tack vare 3" avgas
0-100 km/h: ca 6 sekunder
0-100 km/h: ca 6 sekunder
Chassi
Permanent fyrhjulsdrift 50/50
Fälgar, däck och bromsar
Bromsvätska: Motul RBF600
Bromsbelägg: Roesch XC-4 carboceramic
Bromsskivor från Brembo
17" OZ-fälgar
Bromsbelägg: Roesch XC-4 carboceramic
Bromsskivor från Brembo
17" OZ-fälgar
Interiör / Inredning
Laddtrycksmätare från Prosport
Orginal sportstolar
Momo ratt orginal
Orginal sportstolar
Momo ratt orginal
Bilstereo och multimedia
Pioneer huvudenhet
Pioneer aktiv subwoofer 200w i skuffen
Pioneer aktiv subwoofer 200w i skuffen
Exteriör / Styling
Vita blinkers fram och på sidorna
STI-baklampor
Framrutestreamer från dekaltrim.nu
Lackerade sidokjolar
Bromsok lackerade i samma färg som bilen
Lackerade spolarmunstycken på stötfångaren och på huven
Hela bilen omlackerad i samma färg (rallyblå 74f) dec 2008
Nät i fronten
Prodrive-vinge
RallyArmor stänklappar
STI-läpp
STI-baklampor
Framrutestreamer från dekaltrim.nu
Lackerade sidokjolar
Bromsok lackerade i samma färg som bilen
Lackerade spolarmunstycken på stötfångaren och på huven
Hela bilen omlackerad i samma färg (rallyblå 74f) dec 2008
Nät i fronten
Prodrive-vinge
RallyArmor stänklappar
STI-läpp
Framtidsplaner
Funderingar på dimljuskåpor.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades maj 2007 och såldes 30 oktober 2011
Skapad
29 maj 2008
Uppdaterad
30 oktober 2011
