2437 besökare just nu (Topp: 5818, 2010-04-12)
134 956 medlemmar (49 nya medlemmar igår)
| Senaste uppdateringen | 12:e oktober 2008, kl 12:51 |
| Ägarförhållande | Bilen införskaffades 2008 och såldes oktober 2008 |
| Effekt / Vridmoment (kortfakta) | ? hk / ? Nm |
| Motor, växellåda och avgassystem | IHI VF34 turbo @ 1.4 bar HKS 3" Downpipe Perrin 100-cellers racekat HKS Hi-Power 3" rostfritt system, med 5" slutburk HKS M40i Super Fire tändstift HKS Frontmonterad IC, HKS hard-pipe kit HKS SSQV dump Power Enterprise 850cc spridare Walbro 255 lp/h soppapump A'PEXi Power Intake EcuTek ECU HKS Turbotimer Type-1 Castrol Magnatec olja i motor, låda och diffar. Mappad av JRM på 98 oktan |
| Effekt och prestanda (ingående) | Ej angivet |
| Chassi: | Vivid Performance shortshifter Fjäderbensstag fram |
| Fälgar, däck och bromsar | 17" Rota GRA Gunmetal med Hankook Ventus-däck APEX sänkfjädrar Ferrodo bromsbelägg Guldlackade ok |
| Interiör / Inredning | HKS laddtrycksmätare Oljetemp och oljetryck i a-stolpen MOMO ratt MOMO tygmattor MOMO bältespads Lilaeloxerad växelknopp Detaljer lackade blåa, men ska lacka om dem svarta när jag får ork |
| Bilstereo och multimedia | VDO Dayton MP3-CD enhet |
| Exteriör / Styling | 22b vinge 22b hood vents Rallystänklappar LED baklysen |
| Framtidsplaner | Ej angivet |
| Övrigt | Ej angivet |
0,029335