ottar
15 september 2008
· 75 Inlägg
spackel kunniga se hit
Germax
16 september 2008
· 12 086 Inlägg
Jag tror du får slipa bort de,
Jag använde mig av en rostskiva, ser ut som en stjärna med hårdmetall i spetsarna, själva kroppen är av gummi så den kan svikta. Den verkligen åt upp spacklet, ytan vart rå som fan (vilket bara va bra då jag skulle ha på nytt spackel) men spacklet försvann som smör i solsken!
haha, och vadå skiter i om lacken försvinner? Hade du tänkt att man kan ta bort spacklet under lacken med en filekniv lr? 
Personligt högsta - 142,05db med budgett 3000kr
(hade blivit högre om inte lådan varit för liten & sluten)
Letar med ljus och lykta efter ett Cheva Nova 68-72 objekt att ta sig an.
(hade blivit högre om inte lådan varit för liten & sluten)
Letar med ljus och lykta efter ett Cheva Nova 68-72 objekt att ta sig an.
Chevrolet Bel Air (1956)
Mercedes GL550 "Gangster mercan" (2008)
Jaguar Xj6 serie 2 "Bus katten" (1977)
Jaguar X300 3.2 Sport (1996)
_Fredrik
16 september 2008
· 2 788 Inlägg
Blästra går bra också 
Så kommer du åt överallt om det inte är slät plåt/ plast som du har spacklat Då borde det räcka med att slipa 
Volkswagen Polo 9N3 "Polo-Yolo" (2005)
sir_daniel skrev:
går också att värma på det så brukar det bli lättare att få bort det med tex kniv/spackelspade (modell metall) men då ska det blir ordentligt varmt med en värmepistol så att det börjar ryka mer eller mindre.
mindre hälsosamt, men de går
om du har tillgång till de, så tycker nog ja smidigast är o köra bort allt me en scotch trissa..
Honda Prelude 2,2 Vtec (1997)
Mercedes C55 AMG (2006)
jo nyttigt är det inte, men självklart ska man använda ordentlig mask när man håller på och plasta, slipa samt även när man fixar med allmänt ohälsosamma saker
eller i brist på det vara i en bra ventilerad lokal/utomhus.
Jaguar X300 3.2 Sport (1996)
Mercedes GL550 "Gangster mercan" (2008)