vad är skilnaden mellan saab 9-3 2,0t ltt och full tryck

H_J

25 oktober 2008 · 30 Inlägg

hej jag undrar vad det är för skilnad mellan ltt och full trycks.
jag är nämligen inne på att köpa en 9-3 2,0t 154hk.
sen går det att sätta en dump på ltt

mvh H_J

---

0

0

0

0

Citera

Jerry Reparatör

25 oktober 2008 · 306 Inlägg

Är bara programvaran som skiljer från fulltryckaren.
Det går utmärkt att sätta öppen dump på 154 hästaren då den har Trionic 5 system så du har ingen lmm.

---

Saab 9-3 Aero SS (2005)

Opel Vectra Turbo 4x4 (1994)

---

0

0

0

0

Citera

Janneutanb

25 oktober 2008 · 7 272 Inlägg

Tror även att LTT saknar magnetventilen.
Men det är bara att köpa en och slangarna till den.
Mjukvaran skiljer sig också.

Sitter redan en dump på bilarna...

---

Chevrolet Camaro (2012)

---

0

0

0

0

Citera

H_J

25 oktober 2008 · 30 Inlägg

tack för svaren då blir det en saab 9-3

---

0

0

0

0

Citera

H_J

25 oktober 2008 · 30 Inlägg

Brains skrev:
Tror även att LTT saknar magnetventilen.
Men det är bara att köpa en och slangarna till den.
Mjukvaran skiljer sig också.

Sitter redan en dump på bilarna...

du har steg 3 maptun är det en bra skilnnad mellan org och nu ??

---

0

0

0

0

Citera

Janneutanb

25 oktober 2008 · 7 272 Inlägg

Tyvärr så köpte jag den steg 3 trimmad.
Men den går jävligt bra tycker dom flesta åtminstonde.

Riktigt trevlig att köra!

---

Chevrolet Camaro (2012)

---

0

0

0

0

Citera

Nocturnal

25 oktober 2008 · 500 Inlägg

Som sagt skillnaden är att 154hk (LTT) inte har magnetventil och annan programvara än 185hk.

---

Saab 900 2.0T "Supertouring" (1995)

---

0

0

0

0

Citera