Nää det är ju inte kamremmen som hoppat av så ventilerna är hela 
Ser ut som att rullen "skurit"
Senast redigerat av Bodegan (29 oktober 2008)
remskivan har hoppat av i bilen (volvo 850 T5) hur får man bort skiten och är mina ventiler sallad nu? :S
Tuhkanen
29 oktober 2008
· 582 Inlägg
Skulle precis köra iväg idag, då dör bilen och fatttade inte vad som hände, kollar ner i motorn och ser då detta. Då har en av skivorna hoppat av 
Nu mina frågor! Hur fan får man bort den skivan, tar emot väggen väggen när jag ska dra bort den. Vad behöver jag lossa?
Och är mina ventiler sallad nu eller? hade ju knappt börjat rulla nämligen.
Nissan Skyline R33 GTS25T (1994)
Tuhkanen
29 oktober 2008
· 582 Inlägg
Och det innebär? är inte jätte bra på motorer 
räcker det att köpa en ny sån rulle eller? och hur fan får man loss den? när det ligger längst ut på pinnen så går den emot väggen på sidan så får inte loss den
Nissan Skyline R33 GTS25T (1994)
Tuhkanen skrev:
Och det innebär? är inte jätte bra på motorer
Du behöver bara byta ut den rullen och kränga på remmen igen så är felet fixat. Det verkar som om alla dina kulor i kullagret i rullen har flugit ut då lite av lagret sitter kvar på fästet.
Tuhkanen
29 oktober 2008
· 582 Inlägg
jo jag hittade massa små kulor som jag inte visste vart dom kom ifrån, men hur fan får man av den, sitter ju fast 
Nissan Skyline R33 GTS25T (1994)
koka
29 oktober 2008
· 629 Inlägg
VO 9146139 <-- Artikel nummert på rullen
Bara bräcka med spet osv. för att få loss skitet
Volvo V50 1.6 DRIVe "Blöj x-pressen" (2010)
dbjanoz
29 oktober 2008
· 1 785 Inlägg
Jag hoppas att vägverket förstår vikten av att hålla avstånd till framförvarande är minst lika viktigt som att hålla hastigheten i trafiken. När ska de börja den kampajen?
jocket4
29 oktober 2008
· 189 Inlägg
När vi ändå pratar om den remmen, vilka saker är det den driver på 850in? och om den går av, är det farligt att köra utan den?
Har alltid undrat detta
Mercedes SLK230 Kompressor (2001)
Volvo 854 T5 (1995)
jocket4 skrev:
När vi ändå pratar om den remmen, vilka saker är det den driver på 850in? och om den går av, är det farligt att köra utan den?
Har alltid undrat detta
generator och vattenpump är ganska viktiga....
2slow
Christian S
29 oktober 2008
· 4 816 Inlägg
azid skrev:
jocket4 skrev:
När vi ändå pratar om den remmen, vilka saker är det den driver på 850in? och om den går av, är det farligt att köra utan den?
Har alltid undrat dettagenerator och vattenpump är ganska viktiga....
vattenpumpen drivs faktiskt av kamremen
hjälpagregatsremen (även kallad hjälpapparatsrem, multirem mm) driver servo, generator, AC kompressor och inget annat.
Mvh Christian
kör du före så väntar jag där framme.
kör du före så väntar jag där framme.
Christian S skrev:
azid skrev:
jocket4 skrev:
När vi ändå pratar om den remmen, vilka saker är det den driver på 850in? och om den går av, är det farligt att köra utan den?
Har alltid undrat dettagenerator och vattenpump är ganska viktiga....
vattenpumpen drivs faktiskt av kamremen
hjälpagregatsremen (även kallad hjälpapparatsrem, multirem mm) driver servo, generator, AC kompressor och inget annat.
visst ja så det var på 850in.. man börjar bli gammal och gaggig
2slow
jocket4 skrev:
ah, så det är inte överdrivet farligt om den går åt pipan då? min tjuter lite då och då nämligen och det är för kallt ute för att ställa sig och byta den vid denna årstiden ^^
Det beror på om du vill ha urladdat batteri, 0 styrning, och ingen ac-funktion och en rem som smiskar din bil inifrån motorrummet tills den går av.
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
Tuhkanen
30 oktober 2008
· 582 Inlägg
dbjanoz skrev:
Tuhkanen skrev:
Skulle precis köra iväg idag, då dör bilen och fatttade inte vad som hände, kollar ner i motorn och ser då detta. Då har en av skivorna hoppat av
http://www1.garaget.org/gallery/archive/32298/492247_z3j6a8.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/archive/32298/492248_anjyf3.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/archive/32298/492249_qz2tyg.jpg
Nu mina frågor! Hur fan får man bort den skivan, tar emot väggen väggen när jag ska dra bort den. Vad behöver jag lossa?
Och är mina ventiler sallad nu eller? hade ju knappt börjat rulla nämligen.Hissa upp bilen så du kommer åt under ifrån istället och knacka med en förlängare och hammare försiktigt uppåt så hoppar skivan på axeln igen så kan du lossa bulten som håller remmen i normala fall.
Har det inte varit oljud i remmen innan raset?
ja det har låtit som när jag har svängt höger, trodde det var nån hjullager eller drivknut som vart dålig men kanske var det remmen då, har låtit som när man slipper nått me sandpapper typ
Nissan Skyline R33 GTS25T (1994)
jocket4 skrev:
ah, så det är inte överdrivet farligt om den går åt pipan då? min tjuter lite då och då nämligen och det är för kallt ute för att ställa sig och byta den vid denna årstiden ^^
det tar ju typ 10 min att byta remmen så ge faan i det å chansa på att den inte går sönder å samtidigt slår sönder platskåpan över kamremmen och plastbitar trillar in där å sen har du dig ett redigt motoras .
TA DIG I KRAGEN Å BYT 
Android
30 oktober 2008
· 892 Inlägg
mektrollet skrev:
jocket4 skrev:
ah, så det är inte överdrivet farligt om den går åt pipan då? min tjuter lite då och då nämligen och det är för kallt ute för att ställa sig och byta den vid denna årstiden ^^det tar ju typ 10 min att byta remmen så ge faan i det å chansa på att den inte går sönder å samtidigt slår sönder platskåpan över kamremmen och plastbitar trillar in där å sen har du dig ett redigt motoras .
TA DIG I KRAGEN Å BYT
Hehe, förrutom om man kör Calibra, då måste man lossa på lite motorfästen osv bara för att byta remmen. 
"Nä det här suger. Farväl grymma värld! Nu raderar jag kontot." *dramatiskt musklick* - Sandman
Min projekt tråd
Min projekt tråd