Nira. Besiktning. soppa problem? höga avgasvärden.

2989

Avbryt

Skriv svar

Iron Volvo Frälst.

11 december 2008 · 210 Inlägg

Har problem med höga avgasvärden.

Det som är gjort med motorn är just nu inte så mycket.

Allt i stort sätt orginal i motorn.
1000cc spridare.
Trim60 turbo
3 tum helavägen.
har typ 1bar i ladd.

ska lägga upp en mapp på det den har nu.
Inte jag som har mappat eller någe.

Senast redigerat av Iron (7 april 2009)

7mgte Cnc operatör, Dykare

21 februari 2009 · 23 Inlägg

Finns en bra guide i Nira handboken om hur du mappar sprutet till att korrigera bränslet mot lambdavärdet från tomgång till det varvtal du själv bestämmer.

Har en map om du vill ha den, men såg att tråden var ett par månader gammal.

/Johan

Iron Volvo Frälst.

7 april 2009 · 210 Inlägg

7mgte skrev:
Finns en bra guide i Nira handboken om hur du mappar sprutet till att korrigera bränslet mot lambdavärdet från tomgång till det varvtal du själv bestämmer.

Har en map om du vill ha den, men såg att tråden var ett par månader gammal.

/Johan

Men Fungerar denna mapp till min motor?

Har läst lite men fattar knappt någe.

Iron Volvo Frälst.

7 april 2009 · 210 Inlägg

Iron skrev:
7mgte skrev:
Finns en bra guide i Nira handboken om hur du mappar sprutet till att korrigera bränslet mot lambdavärdet från tomgång till det varvtal du själv bestämmer.

Har en map om du vill ha den, men såg att tråden var ett par månader gammal.

/Johan
Men Fungerar denna mapp till min motor?

Har läst lite men fattar knappt någe.

Har ju lite problem med att få igenom den på grund av höga avgasvärden.
Ska skriva dom senare i dag.

Fungerar det om man korrigerar bränslet i mot lambdan?
Och upp till 2500rpm?

Är ju nybörjare. så vet ju inet så mycket.

p-nyhlen Quattro - bar å åk

7 april 2009 · 621 Inlägg

lr tanka e85 dagen innan besiktningen...

Varför ha en turbo när man kan ha två?!?

Iron Volvo Frälst.

7 april 2009 · 210 Inlägg

p-nyhlen skrev:
lr tanka e85 dagen innan besiktningen...

Fungera inte. fick ner co halten men inte det andra dom är fortfarande höga.

torpis Forummoderator

7 april 2009 · 10 576 Inlägg

p-nyhlen skrev:
lr tanka e85 dagen innan besiktningen...

skärp dig. det löser inte problemet

-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-

Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)

Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)

torpis Forummoderator

7 april 2009 · 10 576 Inlägg

Iron skrev:
Måste ställa ner soppan innan bess har sky höga avgas värden.

Kan någon hjälpa mig lite??

Först fixa din rubrik!

Bränslet mappas dels genom VE-tabellen och dels genom att du ställer in AFR och data på din spriare. Vad som står fel går alltså inte att säga utan att ha din bil hos sig.

Kassa avgasvärden kan också bero på hårdvara som är för rejsispirerad (läs för vassa kammar eller för fritt flödande katt)

skall du ha misnta chans att få svar så skriv din bils spec och ladda upp din mapp så folk kan titta i den.

Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)

Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)

torpis Forummoderator

7 april 2009 · 10 576 Inlägg

Iron skrev:
Men Fungerar denna mapp till min motor?

Nej det gör den inte på långa vägar. En mapp är extremt individuell.

Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)

Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)

twin_cam Smålänning

7 april 2009 · 7 877 Inlägg

KAn inte firman sommappade bilen från början hjälpa dig? Är ju backjobb tycker jag...

En expert är en person som gjort alla misstag som är möjliga att göra inom ett begränsat område!
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!

Iron Volvo Frälst.

7 april 2009 · 210 Inlägg

twin_cam skrev:
KAn inte firman sommappade bilen från början hjälpa dig? Är ju backjobb tycker jag...

Jag köpte bilen i detta skick så jag är den första som ska besiktiga den. Med "Nira".

dundersmurfen smurfidunder

7 april 2009 · 327 Inlägg

jag gjorde så här med min skyline:

knappa igång lambda regleringen utan hämningar (alla varv och tryck).
lambda tabell på 1,02 överallt.
rejält varm motor och ok kat på.

inga problem alls. den något snåla bränslemängden gör att co och hc sjunker, nästan helt försvinner...
lambda tillåtet är ju upp till 1.03

ladda för allt i världen bara in den gamla lambda mappen sen... annars kan du torska lite kolvar..

Mappar bilar med eftermarknadssprut billigt i bromsbänk

Iron Volvo Frälst.

7 april 2009 · 210 Inlägg

torpis skrev:
Iron skrev:
Måste ställa ner soppan innan bess har sky höga avgas värden.

Kan någon hjälpa mig lite??
Först fixa din rubrik!

Bränslet mappas dels genom VE-tabellen och dels genom att du ställer in AFR och data på din spriare. Vad som står fel går alltså inte att säga utan att ha din bil hos sig.

Kassa avgasvärden kan också bero på hårdvara som är för rejsispirerad (läs för vassa kammar eller för fritt flödande katt)

skall du ha misnta chans att få svar så skriv din bils spec och ladda upp din mapp så folk kan titta i den.

Ok. nu har jag mappen i datorn men hur ska jag få upp den i denna sida?
Och i början av tråden finns motor specen.

Senast redigerat av Iron (7 april 2009)

Iron Volvo Frälst.

7 april 2009 · 210 Inlägg

dundersmurfen skrev:
jag gjorde så här med min skyline:

knappa igång lambda regleringen utan hämningar (alla varv och tryck).
lambda tabell på 1,02 överallt.
rejält varm motor och ok kat på.

inga problem alls. den något snåla bränslemängden gör att co och hc sjunker, nästan helt försvinner...
lambda tillåtet är ju upp till 1.03

ladda för allt i världen bara in den gamla lambda mappen sen... annars kan du torska lite kolvar..

Någon annan som har gjort detta?

M.Persson

7 april 2009 · 461 Inlägg

Varför sånna stora spridare till en så liten turbo?
Kör du med orginal intercooler?
Race katt?
Bränslepump?
Inget bytt i topp/block?
Verkar ju lite överdrivet med ett nira sprut på en nästintill org motor!

When You Feel Like U Have Full Control!
You Are Not Drivig Fast Enough!
http://www.youtube.com/watch?v=8BHqINOSdWE

Saab 900 Aero (1988)

Iron Volvo Frälst.

8 april 2009 · 210 Inlägg

M.Persson skrev:
Varför sånna stora spridare till en så liten turbo?
Kör du med orginal intercooler?
Race katt?
Bränslepump?
Inget bytt i topp/block?
Verkar ju lite överdrivet med ett nira sprut på en nästintill org motor!

Jo jag vet. men håller på att bygga en motor på sidan om. men vill ha bilen rulandes sammtidigt.

Har en 3 tums katt men ska snart bytas till en race katt.
Orbinal bränsle pump.
Inget i toppen bytt. eller blocket.
Turbon ska bytas senare.
så är det.
Och spridarna satt på när jag köpte bilen.
Och en orginal intercooler.

Senast redigerat av Iron (8 april 2009)

Iron Volvo Frälst.

8 april 2009 · 210 Inlägg

Nu har jag stora problem. Mappen jag körde på försvann. så var tvungen att göra en ny. så nu går bilen skit.

Vandrar på tomgång.
Kan inte ladda någe.
Kan inte varva någe?

Senast redigerat av Iron (8 april 2009)

dundersmurfen smurfidunder

10 april 2009 · 327 Inlägg

öh, försvann?

finns inte inställningarn sparade på datorn? isåfall är det bara att ladda upp dem igen. tidigare ägare borde ju ha dem eller trimfirman...

Mappar bilar med eftermarknadssprut billigt i bromsbänk

Iron Volvo Frälst.

10 april 2009 · 210 Inlägg

dundersmurfen skrev:
öh, försvann?

finns inte inställningarn sparade på datorn? isåfall är det bara att ladda upp dem igen. tidigare ägare borde ju ha dem eller trimfirman...

Dom som är sprade i datorn går inte att ladda inte. är som dom inte finns är bara en ikon med datum eller det namn man sparade som.

Det kommer upp så här (Unable write data to C:\Programs Files\Nira rk 2.20\rk.ins.)
När jag försöker ladda upp det gammla som jag sprat?