Saab 9-5 Vector SportCombi BioPower "The-Nexius" (2008)
Det där var ju lite skumt, undrar om det har funnits en äldre version och att den du köpt är en nyare uppgraderad version. Kollar man på nätet så finns bilder på båda varianterna och i PDF-manualen visas i början en bild på steget med säkringar, men längre ner i manualen visas bild utan säkringar och dubbla högtalarutgångar.
Jag hittar ingenstans i manualen där det står vilken säkring man i så fall ska ha på pluskabeln, sånt brukar ju annars finnas angivet ifall steget inte har interna säkringar eftersom att pluskabelns säkring i detta fall även fungerar som överströmsskydd för själva steget.
Mitt förslag är att du hör med det ställe där du köpte steget (BRL?), de ska kunna ge råd så att allting monteras rätt. 
det var min tanke med att det måste vara en uppdaterad version.
den manual jag fick med visar steget med säkringar på utsidan men har bilder och text för steget utan säkringar men kan inte hittan nått om säkring i den .
men jag kan ju testa med den 100A automatsäkringen jag köpte med den .
och om jag vill ha tag på säljaren så får jag leka telefon tagg 
bilstereoshopen är inte lätt att få tag på via telefon för mig iallafall.
-Edit-
MTX har annars några nya steg i deras mono block upplaga och några av dom har inte heller några säkringar .
Ex. http://international.mtx.com/thunder100 … -amplifier
-Edit2-
snackat med BRL och enligt som så är det en uppdaterad version och 100A ska räcka.
dax att riva ut lite i bilen
-Edit3-
måste bara säga att helvete vilken skilnad på steg
mina 2 15" lever som aldrig förr
undrar vad som kommer spelas sönder först nu med mer än dubbla trycket i bilen
Senast redigerat av Nexius (13 augusti 2014)
Saab 9-5 Vector SportCombi BioPower "The-Nexius" (2008)
CHEEVA skrev:
Hur räknar man ut avstämning på en sluten låda?
Basen vill ha 42,5 liter men jag har bara plats till ca 32, blir det sket eller kommer det funka ok?
Slutna lådor har inte en "avstämning" på samma sätt som portade lådor har, istället brukar man ange lådans Qtc (total Q of closure, dvs lådans totala Q-värde) och F-3dB. Om det kommer att funka med 32 liter till din bas går inte att svara säkert på, det beror bla på hur lådan är tänkt att spela.
42,5 liter kan ju vara en djupbaslåda, men om musiken mest innehåller snabba basdunk så funkar kanske 32 liter bättre. Beror på som sagt.
Burten skrev:
Räcker mitt bilbatteri på 80ah till för att driva min bas fullt ut som har ett steg på 1400watt?
Bilen är en Volvo 940.
Det beror bla på vilken bas det gäller och om 1400 W är stegets RMS-effekt, sedan även skicket på batteriet.
(hade blivit högre om inte lådan varit för liten & sluten)
Letar med ljus och lykta efter ett Cheva Nova 68-72 objekt att ta sig an.
Chevrolet Bel Air (1956)
tror det är minst 80A generator då jag inte hittar någon 65A på de generatorer på bildelsbasen.
på 940 är det ju lätt att byta till en 100A finns bolt on
då har du tillräckligt med laddström
här hittar du mycket bra information:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=213289
vad för batteri sitter i bilen?
kanske en "big 3" uppgradering vore lämpligt
Saab 9-3 SC "Biopower" (2008)
Jockk3 skrev:
tror det är minst 80A generator då jag inte hittar någon 65A på de generatorer på bildelsbasen.
på 940 är det ju lätt att byta till en 100A finns bolt on
då har du tillräckligt med laddström
här hittar du mycket bra information:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=213289
vad för batteri sitter i bilen?
kanske en "big 3" uppgradering vore lämpligt
Jag var en sväng å kolla och den har 100A generator
Batteriet är ett EXIDE marine multifit 80ah, som är väldigt dåligt just nu som jag tänkte byta ut till ett nytt sådant.
Burten skrev:
Jockk3 skrev:
tror det är minst 80A generator då jag inte hittar någon 65A på de generatorer på bildelsbasen.
på 940 är det ju lätt att byta till en 100A finns bolt on
då har du tillräckligt med laddström
här hittar du mycket bra information:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=213289
vad för batteri sitter i bilen?
kanske en "big 3" uppgradering vore lämpligtJag var en sväng å kolla och den har 100A generator
Batteriet är ett EXIDE marine multifit 80ah, som är väldigt dåligt just nu som jag tänkte byta ut till ett nytt sådant.
inte testa biltemas AGM serie då ? har själv 4x 80ah agm biltema och lovar att ström får man
kanske lite dyrare än 80ah marine som ligger på 800-900 ?
biltemas ligger på 1700
Ska ta å kolla på saken
Har ett 65ah batteri liggandes här, tror du det är för litet ifall jag skulle montera in det?
Marine multifit är inte den bästa varianten till en strömkrävande anläggning. Det batteri du har i bilen nu är väl ER350 gissar jag, i så fall ger det inte överdrivet hög kallstartström i förhållande till storleken. Ett fräscht 65 Ah batteri bör ju vara bättre än det batteri du har eftersom att det är i dåligt skick.
Om du sällan eller aldrig spelar med motorn avslagen så är det inte kritiskt med ett batteri som tål ett antal djupurladdningar (tex Multifit), då funkar det att välja ett kraftigt startbatteri istället. Vill du fortsätta med Exide så kan du exempelvis välja EA770, det tål en del stryk och ger hög startström.
Ajjemän, ER350 stämmer.
Fick bli ett nytt likadant batteri idag, då jag verkligen var i behov av det. Enda som fanns å välja mellan var det å ett Exide 65ah batteri.
Bilen var helt död när jag skulle starta den, och det är tyvvär 13 mil till närmsta Biltema 
Så ett AGM batteri står på inköpslistan när jag är påväg till Biltema nästa gång.
Nåja, detta får duga för mig änsålänge