25mm2 till sinus live A-1500?

3835

Avbryt

Skriv svar

Argen

1 januari 2009 · 91 Inlägg

Hejsan, undrar om 25mm2 kommer räcka till ett sinus live A-1500? kommer ligga på 2ohm så 900rms, har prata med en ljud kille som bor här och han säger att de räcker gott å väl men ja är osäker! va säger ni?

- No shame

BMW 328i (1996)

vw_performance Greve

1 januari 2009 · 1 058 Inlägg

ja det kommer räcka. ingen ide att ha grövre kabel om du inte är ute efter tiondelars dB.

PoLoud =D

Drönirettab

1 januari 2009 · 21 761 Inlägg

Om du bara tänker belasta steget med 2 Ohm så fungerar det, men ifall du börjar använda 1 Ohms belastning så kommer steget att kunna dra mer än vad den tillåtna säkringen tillåter och dessutom blir det onödig spänningsförlust.

Var det Martin du pratade med?

Argen

1 januari 2009 · 91 Inlägg

Drönirettab skrev:
Om du bara tänker belasta steget med 2 Ohm så fungerar det, men ifall du börjar använda 1 Ohms belastning så kommer steget att kunna dra mer än vad den tillåtna säkringen tillåter och dessutom blir det onödig spänningsförlust.

Var det Martin du pratade med?

Jo de var Martin ja prata med

http://www.zatzy.com/bilstereo/242296-k … r-m-m.html

Vad ja kan läsa mig fram till där så är 33mm2 lagom alltså 35 !

Senast redigerat av Argen (1 januari 2009)

- No shame

BMW 328i (1996)

Drönirettab

1 januari 2009 · 21 761 Inlägg

Han borde ju veta vad han pratar om.

Det steget kan dock dra uppåt 80 A och lite till, även med 2 Ohms belastning. Jag vet inte hur stor generator du har, men bilens lampor kan börja blinka om du spelar mycket högt. Fast generatorn var väl relativt ny vad jag förstod, det är ju bra iaf.

Egentligen är 33-35 mm2 kabel den rekommenderade grovleken, orsaken är att steget kan dra väldigt mycket ström när det belastas med 1 Ohm. I ditt fall fungerar det att använda 25 mm2 kabel, men man rekommenderar alltså grövre just för att det ska gå bra med 1 Ohms belastning.

Vill du vara helt säker så använder du 33-35 mm2 kabel, då behöver du inte fundera.

Senast redigerat av Drönirettab (1 januari 2009)

Argen

1 januari 2009 · 91 Inlägg

Drönirettab skrev:
Han borde ju veta vad han pratar om.

Det steget kan dock dra uppåt 80 A och lite till, även med 2 Ohms belastning. Jag vet inte hur stor generator du har, men bilens lampor kan börja blinka om du spelar mycket högt. Fast generatorn var väl relativt ny vad jag förstod, det är ju bra iaf.

Jo generatorn laddar ju 14,3V på tomgång men ja vet inte vilka A den ligger på dock, batteri är nytt förra året å ligger på 55Ah, men jag tror att de kommer bli satans varma kablar om ja kör på 25mm2 och onödigt att elda på bilen

- No shame

BMW 328i (1996)

Drönirettab

1 januari 2009 · 21 761 Inlägg

Argen skrev:
Jo generatorn laddar ju 14,3V på tomgång men ja vet inte vilka A den ligger på dock, batteri är nytt förra året å ligger på 55Ah, men jag tror att de kommer bli satans varma kablar om ja kör på 25mm2 och onödigt att elda på bilen

Jag kollade nyss hos Yourex.se och enligt deras tabeller så är 60-70 A den mest troliga storleken på Mazda 626.

Kan det stämma tror du?
Har du mycket plats kvar på batterihyllan?

Latexi

1 januari 2009 · 99 Inlägg

om du inte vet vilka ampär generatorjäveln ligger på kan du ju fan inte komma och försöka få hjälp här? dina kablar blir fan inte varma dom har ju plasthölje över sig om du nog inte har tagit kabel från nåt annat

Argen

1 januari 2009 · 91 Inlägg

Drönirettab skrev:
Argen skrev:
Jo generatorn laddar ju 14,3V på tomgång men ja vet inte vilka A den ligger på dock, batteri är nytt förra året å ligger på 55Ah, men jag tror att de kommer bli satans varma kablar om ja kör på 25mm2 och onödigt att elda på bilen
Jag kollade nyss hos Yourex.se och enligt deras tabeller så är 60-70 A den mest troliga storleken på Mazda 626.

Kan det stämma tror du?
Har du mycket plats kvar på batterihyllan?

Är en rätt gammal 626a men nog kanske de stämmer, är ganska proppfullt på batterihyllan så paralell koppla ett till batteri är nog ganska uteslutet

- No shame

BMW 328i (1996)

Stickan Svensk Mästare i billjud 2009 & 2010

1 januari 2009 · 961 Inlägg

vafför snåla? dra 50 direkt så har du ifall du uppgraderar?

Projekt tråd för golf bygget!!! http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=189311

Volvo 855 "T5-R" (1995)

Volvo 740 GLE "Banbil in progress" (1988)

Volvo 850 T5-R "Ground Zero" (1995)

Drönirettab

1 januari 2009 · 21 761 Inlägg

Argen skrev:
Är en rätt gammal 626a men nog kanske de stämmer, är ganska proppfullt på batterihyllan så paralell koppla ett till batteri är nog ganska uteslutet

Jo, du skrev att det var en -85 så den har ju några år på nacken. Det jag tänkte mest på var ifall batterihyllan tillåter ett längre batteri, tex ett 100 Ah som är ca 35 cm långt. Enligt batteritabeller hos Varta så rekommenderas ett 70-75 Ah batteri till 626 med 2.0 dieselmotor, jag tänkte om det kanske kunde rymmas ett ännu större batteri.

Berglund_89

1 januari 2009 · 1 481 Inlägg

jag har 50 mm2 de duger:P

Med vänlig hälsning, Oscar.
Besök mig gärna på Facebook!
Volbeat, forever and always <3

BMW 328i Touring "F31 l M-Sport" (2013)

Argen

1 januari 2009 · 91 Inlägg

Drönirettab skrev:
Argen skrev:
Är en rätt gammal 626a men nog kanske de stämmer, är ganska proppfullt på batterihyllan så paralell koppla ett till batteri är nog ganska uteslutet
Jo, du skrev att det var en -85 så den har ju några år på nacken. Det jag tänkte mest på var ifall batterihyllan tillåter ett längre batteri, tex ett 100 Ah som är ca 35 cm långt. Enligt batteritabeller hos Varta så rekommenderas ett 70-75 Ah batteri till 626 med 2.0 dieselmotor, jag tänkte om det kanske kunde rymmas ett ännu större batteri.

Aha men detta är en 2.0 bensin, kan mäta och se hur långt batteri som rymms, dock är ju ett 100Ah inte helt gratis, inte med tanke på att jag köpte de ja har ifjol också för 900kr

- No shame

BMW 328i (1996)

Drönirettab

1 januari 2009 · 21 761 Inlägg

Har ett 100 Ah ståendes hemma från ett ljudbygge som jag och en polare hade förra året, tyvärr är det bygget kasserat.

Argen

1 januari 2009 · 91 Inlägg

Jaså jaså... Är de 35cm? och hur är polerna vända? Hittade 30mm2 kabel på biltema för 400kr och då borde ja väl klara mig?

- No shame

BMW 328i (1996)

Burnout89 Överladdad!

1 januari 2009 · 530 Inlägg

Jag har 21mm2 i mazdan. till mitt a-1500. och 60amp säkring, 2ohm last på två 10" 400rms styck.
blinkar lite lätt om lampor å så..

En annan fråga. Det tjuter från steget ska det göra de?

Hellre en mekaniker i köket än en kock i garaget :)

Volvo 965 "T6" (1995)

Sunbeam alpine sport (1963)

Audi Q7 "Brunbjörnen" (2011)

Argen

1 januari 2009 · 91 Inlägg

Burnout89 skrev:
Jag har 21mm2 i mazdan. till mitt a-1500. och 60amp säkring, 2ohm last på två 10" 400rms styck.
blinkar lite lätt om lampor å så..

En annan fråga. Det tjuter från steget ska det göra de?

60amp? Till mitt följer de med 150amp orginal? :S

- No shame

BMW 328i (1996)

luunggan

1 januari 2009 · 956 Inlägg

Argen skrev:
Burnout89 skrev:
Jag har 21mm2 i mazdan. till mitt a-1500. och 60amp säkring, 2ohm last på två 10" 400rms styck.
blinkar lite lätt om lampor å så..

En annan fråga. Det tjuter från steget ska det göra de?
60amp? Till mitt följer de med 150amp orginal? :S

Men detta är lite överdimensionerat. Tror själv att jag hade en 80a säkring till mitt steg, och denna smälde aldrig. Körde först med en 60a och denna gick vid första tävlingen.

hur kan man jämnföra en volvo 740 mned en sierra helt olika bilar. de är som att jämnföra en katt och ett lejon i styrka ju:S
//snoddas

Burnout89 Överladdad!

1 januari 2009 · 530 Inlägg

Argen skrev:
Burnout89 skrev:
Jag har 21mm2 i mazdan. till mitt a-1500. och 60amp säkring, 2ohm last på två 10" 400rms styck.
blinkar lite lätt om lampor å så..

En annan fråga. Det tjuter från steget ska det göra de?
60amp? Till mitt följer de med 150amp orginal? :S

orka inte sätta dit den stora saken
måste spara vikt i mazdan