Hur bocka rör..
von_blad skrev:
Värma på utsidan (av radien)? då drar sig ju röret åt motsatt håll när du bockar, så det låter ju inte så bra.. Men jag är ju ingen expert.
Sant.. men jag tänkte medans man pressar, så de sträcker sig lättare.
Jag är ingen expert jag häller 
Så om någon expert kunde svara ist 
JapMax skrev:
von_blad skrev:
Värma på utsidan (av radien)? då drar sig ju röret åt motsatt håll när du bockar, så det låter ju inte så bra.. Men jag är ju ingen expert.Sant.. men jag tänkte medans man pressar, så de sträcker sig lättare.
Jag är ingen expert jag häller
Om jag har förstått rätt så vill du få så lite märken som möjligt från bockningen? Och ska helst inte vara minsta deformation på röret?
Det är de som du är ute efter?
Volvo S60 t5 "Summum" (2006)
von_blad skrev:
JapMax skrev:
von_blad skrev:
Värma på utsidan (av radien)? då drar sig ju röret åt motsatt håll när du bockar, så det låter ju inte så bra.. Men jag är ju ingen expert.Sant.. men jag tänkte medans man pressar, så de sträcker sig lättare.
Jag är ingen expert jag hällerOm jag har förstått rätt så vill du få så lite märken som möjligt från bockningen? Och ska helst inte vara minsta deformation på röret?
Det är de som du är ute efter?
Jag ska bocka ca 70-75 grader, radie 15cm och får va ovalt med ett förhållande på minst 0.9.
Märken lär jag väl inte få men det ovala jag vill undvika på bästa sätt.
JockeRX7 skrev:
Så länge inte röret är för tunt i materialet så är det nog bara att bocka, vanliga avgassystems bitar funkar inte att bocka då dom blir platta. Men vid lite tjockare material än sånna så borde det bli bra. Dom ggr ja har gjort det har det inte varit några problem iaf
Röret har ju 2.5 i godstjocklek. De är ju inte tunt men inte särskilt tjockt häller.. 
Blir de skit är ju hela röret åt helvete Men de är väl bara att testa antar jag..
JapMax skrev:
von_blad skrev:
JapMax skrev:
Sant.. men jag tänkte medans man pressar, så de sträcker sig lättare.
Jag är ingen expert jag hällerOm jag har förstått rätt så vill du få så lite märken som möjligt från bockningen? Och ska helst inte vara minsta deformation på röret?
Det är de som du är ute efter?Jag ska bocka ca 70-75 grader, radie 15cm och får va ovalt med ett förhållande på minst 0.9.
Märken lär jag väl inte få men det ovala jag vill undvika på bästa sätt.
Jobbar ju på ALWA AB - lic. svets och rörmontage.. hörde med en riktigt duktig gubbe om detta.
Han sa att du kan behöva ett don i röret, alltså du kan behöva en riktigt bra maskin för att bocka det bra. Alternativt svetsar du dit tubkrökar, då får du det riktigt bra. Vilket han också trodde skulle bli bäst.
Volvo S60 t5 "Summum" (2006)
Ok.. givetvis kan man ju bocka felfritt i en maskin för någon miljon. Men nu har jag ingen sådan maskin. Och företaget jag köpte rören av ville ha 1500kr för att bocka 4 krökar. Och jag va för snål för de..
Alltså vi får inte bli för seriösa, det är ingen hjärtoperation jag vill bara i bästa mån undvika att röret blir för ovalt. Eftersom ett förhållande på 0.9 är tillåtet så får röret va tex 42.5x47.5
Turbkrökar är uteslutet då det är en burkonstruktion där det inte är tillåtet.
Sand skulle ju gå, röret är iofs 3.34cm långt men de går väl
Jag testar med sand och ingen värme. Ska försöka få de gjort ikväll, återkommer med resultat.
JapMax skrev:
Ok.. givetvis kan man ju bocka felfritt i en maskin för någon miljon. Men nu har jag ingen sådan maskin. Och företaget jag köpte rören av ville ha 1500kr för att bocka 4 krökar. Och jag va för snål för de..
Alltså vi får inte bli för seriösa, det är ingen hjärtoperation
Turbkrökar är uteslutet då det är en burkonstruktion där det inte är tillåtet.
Sand skulle ju gå, röret är iofs 3.34cm långt men de går väl
Jag testar med sand och ingen värme. Ska försöka få de gjort ikväll, återkommer med resultat.
Jaha, du menar 0.9cm?! Man brukar ju tala i mm när man pratar rör... Då lär de ju bli mycket enklare än vad jag tänkte mig. Då ska du ju inte behöva någon proffsmaskin för det! 
Volvo S60 t5 "Summum" (2006)
von_blad skrev:
Jaha, du menar 0.9cm?! Man brukar ju tala i mm när man pratar rör... Då lär de ju bli mycket enklare än vad jag tänkte mig. Då ska du ju inte behöva någon proffsmaskin för det!
Nej, ett förhållande på 0.9 Jag tolkar det som 42,5/47,5=~0,9
Pleter skrev:
sand och ingen värme?
då måste du vara skapligt stark om du ska bocka ett rör utan värme.
Jag har ju en bockmaskin, en sån här hydralisk från Jula
JapMax skrev:
von_blad skrev:
Jaha, du menar 0.9cm?! Man brukar ju tala i mm när man pratar rör... Då lär de ju bli mycket enklare än vad jag tänkte mig. Då ska du ju inte behöva någon proffsmaskin för det!Nej, ett förhållande på 0.9 Jag tolkar det som 42,5/47,5=~0,9
Okej, nu jag är med.. tänkte lite snett.
De borde ju bli bra med sandfyllning då iaf.
Volvo S60 t5 "Summum" (2006)
kolvas skrev:
Burrör skall vara kalldragna så du får inte värma när du bockar dom, det ska dessutom vara osömmade rör om den ska vara godkänd enligt SBF.
Jag tror att det billigaste är att köpa ett färdigt rör ifrån någon burtillverkare
Rören är godkända, va 18 mil o köpte dessa igår
Jag vet att rören inte får varmbockas.. frågan är vem som skulle märka det, och frågan är hur pass hållbarheten sjunker pga varmbockning? Jag är beredd att fuska där..
Som jag skrev tidigare så ville dom ha 1500kr för att bocka en båge, alternativt 500kr om jag kom dit med bilen. Vilket skulle kosta mig en månadshyra. Så bockar jag rören kalla med sand och håller mig inom gränsen så ser ja inga regelbrott.
Senast redigerat av JapMax (3 mars 2009)
JapMax skrev:
kolvas skrev:
Burrör skall vara kalldragna så du får inte värma när du bockar dom, det ska dessutom vara osömmade rör om den ska vara godkänd enligt SBF.
Jag tror att det billigaste är att köpa ett färdigt rör ifrån någon burtillverkareRören är godkända, va 18 mil o köpte dessa igår
Jag vet att rören inte får varmbockas.. frågan är vem som skulle märka det, och frågan är hur pass hållbarheten sjunker pga varmbockning? Jag är beredd att fuska där..
det är ganska lätt att se på ett rör om det varit värmt, jag har hört siffror på att hållfastheten sjunker med 40% men jag är inte säker alls på hur det stämmer, det beror säkert på hur länge och vilken värme/avkylning osv.