2522
JapMax skrev:
kolvas skrev:
Burrör skall vara kalldragna så du får inte värma när du bockar dom, det ska dessutom vara osömmade rör om den ska vara godkänd enligt SBF.
Jag tror att det billigaste är att köpa ett färdigt rör ifrån någon burtillverkareRören är godkända, va 18 mil o köpte dessa igår
Jag vet att rören inte får varmbockas.. frågan är vem som skulle märka det, och frågan är hur pass hållbarheten sjunker pga varmbockning? Jag är beredd att fuska där..
Som jag skrev tidigare så ville dom ha 1500kr för att bocka en båge, alternativt 500kr om jag kom dit med bilen. Vilket skulle kosta mig en månadshyra. Så bockar jag rören kalla med sand och håller mig inom gränsen så ser ja inga regelbrott.
jag skulle inte ha värmt, finns ju massa andledningar till varför de förbjudit det 
Ingenjörer med hållfasthetslära bakom stiftar deras regler kan jag tänka mig 
kallbocka med sand verkar ju bra.
-Daniel- skrev:
Buren till min buggy bockade jag med JULAs rörbock och det gick väldigt lätt.
Jag behövde varken värme eller sand när jag bockade.
Mina rör blev inte ovala, däremot blev det små märken på bägge sidor böjen
efter mothållen.
/-Daniel-
Det är ungefär exakt samma sits jag sitter i, och de va skönt o höra! 
christofer_k skrev:
går de inte att härda stål å få de hårdare genom att värma de helt rött sen kyla av de i olja??
Hum? Hur skulle de va relevant i denna tråd? Dessutom vill inte jag sitta i en bur full med härdare rör som går av och agerar akupunktur
JapMax skrev:
christofer_k skrev:
går de inte att härda stål å få de hårdare genom att värma de helt rött sen kyla av de i olja??Hum?
var bara en sak som ploppa upp i skallen och var då tvingen att skriva de satt å tänkte på en hammare
Idag bocka jag mitt rör med stans skitreslutat
Så de som säger att de inte är några problem att bocka i en vanlig "jula-bock" har haft andra rör
Jag fyllde röret helt med blästersand, såg till så alla luftfickor försvann sen svetsade jag igen ändarna.
Bockarna vart ovala och tillomed aningens deformerade på insidan 
Jävla skit med andra ord.
Eftersom min halvbur i vilket fall inte är godkänd som den är så får jag väl nöja mig som de är. Vill jag ha helbur i framtiden får jag göra om allt, lr rättare sagt låta de göras om.
JapMax skrev:
Som jag skrev tidigare så ville dom ha 1500kr för att bocka en båge, alternativt 500kr om jag kom dit med bilen. Vilket skulle kosta mig en månadshyra. Så bockar jag rören kalla med sand och håller mig inom gränsen så ser ja inga regelbrott.
eftersom du, vad jag förstått, vill ha en "godkänd" säker bur, men inte kommer tävla alls med bilen
så kan du väl värma dem iaf :-) (I DETTA FALLET)
var försiktig när du bockar bara
1500kr för att bocka 4 ggr som kanske totalt tar 15min... rena statsstölden ju 
härnera hade du fått det för en tårta.
KHRacing skrev:
JapMax skrev:
Som jag skrev tidigare så ville dom ha 1500kr för att bocka en båge, alternativt 500kr om jag kom dit med bilen. Vilket skulle kosta mig en månadshyra. Så bockar jag rören kalla med sand och håller mig inom gränsen så ser ja inga regelbrott.eftersom du, vad jag förstått, vill ha en "godkänd" säker bur, men inte kommer tävla alls med bilen
så kan du väl värma dem iaf :-) (I DETTA FALLET)
var försiktig när du bockar bara
1500kr för att bocka 4 ggr som kanske totalt tar 15min... rena statsstölden ju
härnera hade du fått det för en tårta.
Nu har jag ju redan bockat dom tyvärr 
De sa att en huvudbur kostar 1000kr om man kommer dit med bilen. Ska dom bocka efter mått skulle de va 2000kr, varav röret kostar 500kr. Ja tänkte jaha, skitsamma jag bockar skiten själv
Som du säger jag ska inte tävla i min bil så min bur med ovala bockar får duga
