Kabelarea?
Jag har inhandlat 2 st 12 or, GAS. 600w (300 RMS) per bas.
Jag har inte köpt slutsteg än.men kollar på http://www.webshop.bertilssonautoelectr … ductid=377
Så fall köpa två stycken..
sedan undrar jag vad som är rekommenderat att ha i kabelarea mellan stereon och slutsteg.?och mellan slutsteg och lådan?Tänkte köpa 2,5 mellan lådan å steget?
Något mer att tänka på?Första gången jag bygger med större grejer 
Har dåligt med pengar så om någon vet något billigare steg skulle jag vara intresserad 
www.stylingwebben.se LEDs,xenon samt MOMOprodukter
http://seastreamsgarage.se/
Volkswagen Caddy (2009)
Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)
Okej.. men ni skulle inte kunna kolla på denna sidan
http://www.webshop.bertilssonautoelectr … Pro/store/
och se om det finns något som skulle kunna passa bra? Skulle vara gött att slippa beställa
tack för hjälpen!
jag tycker du ska spara pengarna och köpa ett bra steg visseligen så kräver inte dom basarna nått särskillt steg så men kör annars på carpower 750 steget för de har jag haft själv en gång och det driver på bra för den peng man får betala men kör inte för hårt med de steget mitt blev så satans varmt haha så gick inte ta och nudda skiten knappt gick sönder strax efter de typ... och vorre jag dej skulle jag satsa på sinus live 1500 steget på blekinge bilradio eller carbonize.se de steget är riktigt bra för pengarna:) och levererar effekt till värre basar en gas eller rättare sagt det räcker till värre basar
Senast redigerat av 740Glt16valve (22 april 2009)
Chevrolet El Camino "SS candy röd" (1970)
Volvo 740 turbo "laddtrycket" (1986)
Volvo 945 Turbo (1996)
Nu har jag hittat ett annat steg!
http://www.blocket.se/vi/20333733.htm
Det översta..
Vad tror ni om det?
jag förstår att det kanske inte är det bästa som finns men det är priset som lockar!
Det står ju att man får ut 2x 800 watt, kan man typ strypa ner det?typ inställning på stegen?
någon som vet något om den sidan?
kolla runt och läste att dom hade bra grejer annars
Sedan funderar jag på att köpa en vanlig installationskabel.. Fk blir billigare.. som ström kabel. Har även fixat 4 mm kvadrats högtalarkabel.
Blir det någon skillnad om jag kopplar jorden i bak i bilen elr i fram?
har hört att det är bättre om man kopplar den så långt bort från generatorn som går?kan det stämma?
Kondensator: behövs det om jag har typ 32 kvadrats kabel från batteriet?vad jag har fattat så har man det för basen inte hänger med men om jag har tillräckligt tjock kabel borde det vell inte behövas?
Senast redigerat av Dagby (23 april 2009)
Dagby skrev:
Nu har jag hittat ett annat steg!
http://www.blocket.se/vi/20333733.htm
Det översta..
Vad tror ni om det?
jag förstår att det kanske inte är det bästa som finns men det är priset som lockar!
Det står ju att man får ut 2x 800 watt, kan man typ strypa ner det?typ inställning på stegen?
någon som vet något om den sidan?
kolla runt och läste att dom hade bra grejer annars
Sedan funderar jag på att köpa en vanlig installationskabel.. Fk blir billigare.. som ström kabel. Har även fixat 4 mm kvadrats högtalarkabel.
Blir det någon skillnad om jag kopplar jorden i bak i bilen elr i fram?
har hört att det är bättre om man kopplar den så långt bort från generatorn som går?kan det stämma?
Kondensator: behövs det om jag har typ 32 kvadrats kabel från batteriet?vad jag har fattat så har man det för basen inte hänger med men om jag har tillräckligt tjock kabel borde det vell inte behövas?
lita inte på den efekten om de nu står 2*800 watt så stämmer det inte garanterat mitt 4 kanals de gick på 8000 kr och lämar 4*300 watt och 2*600 watt de där är nog löngn eftkter tyvärr 
köp ett sinus live 1500 dom är bra dom för pengarna dom kostar
Volvo 740 turbo "laddtrycket" (1986)
Chevrolet El Camino "SS candy röd" (1970)
Volvo 945 Turbo (1996)
Det steget kommer då kunna driva dina basar ja, men om det blir bra är ju en annan fråga. Om du har råd så kan du ju köra på det större steget där för 1290 istället. Dom 2x800W som steget påstås ska kunna ge ut är nog maxeffekt en fin dag med solen i ryggen osv. Så stirra dig inte blind på det, tror inte det ger ut över 100Wrms.
Vanlig installationskabel funkar ja, men tänk på att den är betydligt stelare än riktig kabel gjord för användning i bil. Jorden sätter du så nära steget som möjligt för att få så kort kabel som möjligt, tänk på att den måste vara minst lika grov som pluskabeln!
Kondensator behövs inte nej, se till så att du har ett bra och fräscht batteri så blir det bra ändå.
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Okej men du tror asså att:
MEGAKICK - SS2200 - 4 KAN
* Max Watt 4x 550 Watt, bryggkopplad 2x 1100 Watt i 4 Ohm
* Silvereloxerat alumnium
* Ingångsnivå justerbart för både fram & bak (400mV - 5V)
* Bryggkopplingsbar till 2/3/4 kanaler möjligt
* Reglerbar Hög & Lågpass filter
* RCA utgång för möjlighet att koppla ytterligare slutsteg
* Kortslutningsskydd, Övertemperatursskydd, Överlastskydd
* Frekvensområde 20-20.000Hz
* Klirrfaktor <0,1%
* S/N >95dB
* Lågpassfilter 50-250Hz
* Högpassfilter 120-3000Hz
skulle funka?
även om det är ljug borde det ju finnas lite kraft i det 
Ja nog sätter det fart på dina basar allt! Sen hur fin signal och hur mycket effekt det ger ut är ju en annan sak, men det duger nog till. Jag har ju dock inte testat det själv så jag kan inte svara helt hundra.
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
