Audi S4 2.7 BiT Mappad och bänkad 415.3Hk 505.2Nm På väg ihop igen!

lillinde

14 maj 2009 · 252 Inlägg

Så då var man en turbo fattigare så då känns det lika bra att uppgradera sig lite och då tänkte jag göra en projekt tråd om detta

Det som ska göras är att motorn ska trimmas, målet är 400hk:)

Ska beställas
-Inköpt/Beställt
-Monteras/ delvis monterat
-Monterat

Trim:
-K04 RS4 turbos
-Grenrör grövre rostfritt
-Avgasrör rostfritt med racekattar
-Spridare Simens Deka 630cc Högohm flödesmatchade
-Moddifierad LMM RS4
-Helix koppling
-Helix 5 puckad sinterlammel
-Tanoga CNC fräst svänghjul 6.1kg
-Siliconslangar
X-Shortshift - fick inte rätt på den så den kommer senare!
-Intercoolers Upgr RS4
-Bensinpump Walbro 255
-Avgasbandage till grenrör samt downpipe
-Moddifierad luftburk med KN-filter
-Mappning+Bänkning TSmotor 1/9  415.3hk 505.2Nm
-034motorsport Rs4 insugsrör till turbon


Invändigt övrigt:
-Laddtrycksmätare
-Kombiinstrument?
-Tanksensor?

Filter,Packboxar,annat:
-Oljefilter
-Bränslefilter
-Packbox växellåda
-Slavcylinder Sachs RS4
-Startmotor
-Ny grenrörspackning
-Ny insugspackning
-Planslipning av grenrör
-Drivaxeldamasker
-Vevaxellägesgivare
-Termostat 82C

Oljor:
-Motorolja Castrol Edge Sport 0W-40
-Växellådsolja Castrol TAF-X 75W-90
-Diffolja Castrol SAF-XO 75W-90
-Glykol Castrol Röd
-Styrservo olja
-Bromsvätska (kör bara en vanlig dot4a nu då det snart blir spunna slangar)


Nästa projekt:
Nya Slitsade skivor fam och bak
Nya racebelägg runt om
Spunna slangar

Y-röret kommer kanske byggas om till större
Luftburken kommer att byggas om till större eller bytas till en Rs4

Listan kommer förmodligen att fyllas på mer med tiden


Någon som gjort detta tidigare på en S4/RS4 får mer än gärna komma med underlättande tips!!

Ska försöka uppdatera så fort det händer något!

Senast redigerat av lillinde (20 september 2009)

---

Porsche 911 Turbo (Kompressor) (1970)

---

0

0

0

0

Citera

_Dolle_ Fortkörare

20 maj 2009 · 1 101 Inlägg

Upp Med bilder på dina inköpta saker!

---

Infiniti G35 Coupe "Back In Black" (2006)

---

0

0

0

0

Citera

robstar

20 maj 2009 · 205 Inlägg

Ojoj, inga sånna här trådar man blir bara fööööööör sugen

Vars köper du in dina grejor? Staterna eller här i Sverige? Tex k04, ic?

---

0

0

0

0

Citera

cakesson

21 maj 2009 · 36 Inlägg

Ett par bilder dyker antagligen upp senare idag.

/C

---

Ford Mustang "Morfars bil" (1965)

---

0

0

0

0

Citera

lillinde

21 maj 2009 · 252 Inlägg

robstar skrev:
Ojoj, inga sånna här trådar man blir bara fööööööör sugen

Vars köper du in dina grejor? Staterna eller här i Sverige? Tex k04, ic?

Både från staterna och från sverige, jobbar med bildelar så har bra kontakter.

---

Porsche 911 Turbo (Kompressor) (1970)

---

0

0

0

0

Citera

lillinde

21 maj 2009 · 252 Inlägg

Igår natt börjades de första ingreppen, det som gjordes var att vi plockade av front kylare och kondensor, krockbalk, huv samt lyktor. Cakesson kommer stå för de flesta bilderna i tråden så ni får gnälla på honom:D

---

Porsche 911 Turbo (Kompressor) (1970)

---

0

0

0

0

Citera

Hinkas SOS-Racing

21 maj 2009 · 514 Inlägg

Kul! Kika in på min och sambons också: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=54153  vi verkar ha samma mål, men du har handlat fler saker

---

BMW 633 csi (1977)

---

0

0

0

0

Citera

cakesson

21 maj 2009 · 36 Inlägg

Lite bilder från igår.

20/5-09








/C

---

Ford Mustang "Morfars bil" (1965)

---

0

0

0

0

Citera

Hinkas SOS-Racing

21 maj 2009 · 514 Inlägg

Jag ser att du har dumparna liggandes, jag lade upp en tråd om detta tidigare idag där jag frågade om detta är rätt eller fel. Det verkar som 50% säger att det är rätt och 50% säger att dom ska vara ståendes. Jag är helt rådvill på hur det ska vara...

---

BMW 633 csi (1977)

---

0

0

0

0

Citera

vaughn

21 maj 2009 · 674 Inlägg

dom ska vara liggande...

---

Mazda RX-7 "DLS" (1993)

---

0

0

0

0

Citera

Hinkas SOS-Racing

21 maj 2009 · 514 Inlägg

vaughn skrev:
dom ska vara liggande...

Som sagt, 50% säger det och 50% säger stående, alla är lika övertygande om att deras sätt är rätt.... Jag har stående och många säger att det ska vara så. När man släpper på gasen blir det tryck som lyfter dumpen för att släppa ut luften på insugssidan.

---

BMW 633 csi (1977)

---

0

0

0

0

Citera

vaughn

21 maj 2009 · 674 Inlägg

här har du svaret: http://www.nordicaudi.com/php/forum/sho … Post877905

alla är övertygade? Jag VET att jag har rätt

Senast redigerat av vaughn (21 maj 2009)

---

Mazda RX-7 "DLS" (1993)

---

0

0

0

0

Citera

_Dolle_ Fortkörare

22 maj 2009 · 1 101 Inlägg

vaughn skrev:
här har du svaret: http://www.nordicaudi.com/php/forum/sho … Post877905

alla är övertygade? Jag VET att jag har rätt

Håller med här...!

---

Infiniti G35 Coupe "Back In Black" (2006)

---

0

0

0

0

Citera

lillinde

22 maj 2009 · 252 Inlägg

Hinkas skrev:

vaughn skrev:
dom ska vara liggande...

Som sagt, 50% säger det och 50% säger stående, alla är lika övertygande om att deras sätt är rätt.... Jag har stående och många säger att det ska vara så. När man släpper på gasen blir det tryck som lyfter dumpen för att släppa ut luften på insugssidan.

dem är liggandes från början iallafall så jag har inte ändrat något där!

---

Porsche 911 Turbo (Kompressor) (1970)

---

0

0

0

0

Citera

lillinde

22 maj 2009 · 252 Inlägg

Igår (21/5) lossades alla kablar runt motorn vilket var rätt så många! Kardanen lossades så växellådan kan följa med ut med motorn. Lite stag under motorn lossades´, intercoolersen plockades av.
Idag om allt går som det ska så kommer förhoppningsvis motorn stå på en pall ikväll

---

Porsche 911 Turbo (Kompressor) (1970)

---

0

0

0

0

Citera

_Dolle_ Fortkörare

22 maj 2009 · 1 101 Inlägg

lillinde skrev:
Igår (21/5) lossades alla kablar runt motorn vilket var rätt så många! Kardanen lossades så växellådan kan följa med ut med motorn. Lite stag under motorn lossades´, intercoolersen plockades av.
Idag om allt går som det ska så kommer förhoppningsvis motorn stå på en pall ikväll

Ja om jag känner för att mecka idag

Upp med bilder på dina IC, grenrör o koppling osv.

Senast redigerat av _Dolle_ (22 maj 2009)

---

Infiniti G35 Coupe "Back In Black" (2006)

---

0

0

0

0

Citera

lillinde

22 maj 2009 · 252 Inlägg

_Dolle_ skrev:

lillinde skrev:
Igår (21/5) lossades alla kablar runt motorn vilket var rätt så många! Kardanen lossades så växellådan kan följa med ut med motorn. Lite stag under motorn lossades´, intercoolersen plockades av.
Idag om allt går som det ska så kommer förhoppningsvis motorn stå på en pall ikväll

Ja om jag känner för att mecka idag

Upp med bilder på dina IC, grenrör o koppling osv.

såsåså, lugn och fin!

Grenrören kom nu precis och även Walbro pumpen kommer väll bilder senare ikväll!

---

Porsche 911 Turbo (Kompressor) (1970)

---

0

0

0

0

Citera

oggy_swe utbildad klant

22 maj 2009 · 2 197 Inlägg

Detta verkar nice ska följas:D

---

Mazda Rx7 fd (1993)

---

0

0

0

0

Citera

Hinkas SOS-Racing

22 maj 2009 · 514 Inlägg

lillinde skrev:

_Dolle_ skrev:

lillinde skrev:
Igår (21/5) lossades alla kablar runt motorn vilket var rätt så många! Kardanen lossades så växellådan kan följa med ut med motorn. Lite stag under motorn lossades´, intercoolersen plockades av.
Idag om allt går som det ska så kommer förhoppningsvis motorn stå på en pall ikväll

Ja om jag känner för att mecka idag

Upp med bilder på dina IC, grenrör o koppling osv.

såsåså, lugn och fin!

Grenrören kom nu precis och även Walbro pumpen kommer väll bilder senare ikväll!

Vad kör du på för grenrör? E-bay handlade eller köpt i riktig butik?

---

BMW 633 csi (1977)

---

0

0

0

0

Citera

lillinde

22 maj 2009 · 252 Inlägg

Det är XS-powers grenrör, fick dem rekomenderade av en som trimmat innan..

Senast redigerat av lillinde (22 maj 2009)

---

Porsche 911 Turbo (Kompressor) (1970)

---

0

0

0

0

Citera