Volvo 850 Projekt

Sickan_

22 juni 2009 · 945 Inlägg

MrEricsson skrev:

Sickan_ skrev:

MrEricsson skrev:
kollat igenom hela hänt en hel del=D

Okeej , jodå lite händer det. Men det börjar bli tråkigt nu när man inte har ett öre över till att köpa något till bilen typ Men jag gör det som inte kostar hur mycket som helst först så får vi se om ja får tag på något jobb sen så man kan fortsätta med det som är lite dyrare att göra

jo förstår i samma sits sj med projektet så

Ahaa okeej, ja det är inte roligt.. du vet inte hur man få bort den remskivan som är på bilden? utan att den snurrar när man försöker skruva bort den muttern i mitten? har kollat men det går inte att låsa den på nått sätt.

---

Audi A4 2.0 tdiE (2010)

---

0

0

0

0

Citera

MrEricsson Ratthållare PÅ Elite Nivå

22 juni 2009 · 5 650 Inlägg

Sickan_ skrev:

MrEricsson skrev:

Sickan_ skrev:

Okeej , jodå lite händer det. Men det börjar bli tråkigt nu när man inte har ett öre över till att köpa något till bilen typ Men jag gör det som inte kostar hur mycket som helst först så får vi se om ja får tag på något jobb sen så man kan fortsätta med det som är lite dyrare att göra

jo förstår i samma sits sj med projektet så

Ahaa okeej, ja det är inte roligt.. du vet inte hur man få bort den remskivan som är på bilden? utan att den snurrar när man försöker skruva bort den muttern i mitten? har kollat men det går inte att låsa den på nått sätt.

ingen aning aldrig skruvat med 850isarnas motorer ...

när vi plockade bort den på 240 "b230F" så tog vi bort nån kåpa på andra sidan motorn stoppa in en metallkepp  så den inte kunde snurra längre - om jag inte mins helt fel va rätt länge sen vi gjorde de om man ska va ärlig 2006

---

Volvo 142 "De Luxe" (1974)

---

0

0

0

0

Citera

Sickan_

22 juni 2009 · 945 Inlägg

MrEricsson skrev:

Sickan_ skrev:

MrEricsson skrev:

jo förstår i samma sits sj med projektet så

Ahaa okeej, ja det är inte roligt.. du vet inte hur man få bort den remskivan som är på bilden? utan att den snurrar när man försöker skruva bort den muttern i mitten? har kollat men det går inte att låsa den på nått sätt.

ingen aning aldrig skruvat med 850isarnas motorer ...

när vi plockade bort den på 240 "b230F" så tog vi bort nån kåpa på andra sidan motorn stoppa in en metallkepp  så den inte kunde snurra längre - om jag inte mins helt fel va rätt länge sen vi gjorde de om man ska va ärlig 2006

Okeej kan juh kolla ifall man kan göra likadant på denna.

---

Audi A4 2.0 tdiE (2010)

---

0

0

0

0

Citera

Sickan_

23 juni 2009 · 945 Inlägg

Shoo!

Idag fick det bli lite tid i garaget igen då min nya kamrem och vattenpump skulle komma idag så jag tog bort allt för att ja skulle få ihop det idag, men kom det några saker?, nej det gjorde det inte
Få hoppas att det kommer under morgondagen så jag kan sätta ihop det på torsdag då jag har lite jobb på gång imorgon så då blir det nog ingen tid över till garaget.

Men iaf här kommer lite bilder på hur det ser ut nu.





Vattenpump och kamrem borta!





Fick även bort remskivan tillslut, Och hur jag gjorde.. Jag värmde bara lite på muttern och sedan tog jag en mutterdragare och vipps så lossna den





Vattenpumpen är med borta

Detta var allt för idag. Hoppas mina saker kommer imorgon så den kan komma ut på vägarna igen

Ha de gött!
//
Dennis

---

Audi A4 2.0 tdiE (2010)

---

0

0

0

0

Citera

MrEricsson Ratthållare PÅ Elite Nivå

23 juni 2009 · 5 650 Inlägg

så du fick loss den till slut=D

---

Volvo 142 "De Luxe" (1974)

---

0

0

0

0

Citera

Sickan_

23 juni 2009 · 945 Inlägg

MrEricsson skrev:
så du fick loss den till slut=D

Japp det fick jag efter en stunds funderande och några svordommar

---

Audi A4 2.0 tdiE (2010)

---

0

0

0

0

Citera

Sickan_

24 juni 2009 · 945 Inlägg

Shoo!

Idag har det inte hänt så mycket, PGA att schenker ( stavning ) inte kunde köra ut med mitt paket bara för att dom inte hade något annat ärende hit till denna ort jag bor Helt sjukt att dom kan göra så.
Men nu har jag iaf blivit lovad att delarna ska komma innan kl 2 imorgon och det hoppas jag verkligen att dom gör annars kommer jag att få ett cp ryck

Detta va allt för nu.

Ha de gött!
//
Dennis

---

Audi A4 2.0 tdiE (2010)

---

0

0

0

0

Citera

Sickan_

25 juni 2009 · 945 Inlägg

Shoo!

Idag fick jag äntligen min kamrem och vatenpump så jag gick ut i garaget direkt och började skruva  
Men när jag hade satt dit allt och skulle provstarta så vill inte bilen starta
Så jag har typ nyss kommit in efter att ha varit i garaget i 9 timmar och hållit på med bilen men jag har inte fått igång den
Och jag vet inte vad det kan vara jag har  haft allt borta igen och kollat så märkningarna verkligen stämmer och det gör dom. Mycket skumt!  Men aja det löser sig nog har man lite mer att göra i sommar iaf

Nu kommer lite bilder!





De nya sakerna





Vattenpumpen monterad





Ny rulle





Denna får vi juh inte glömma att byta ut med.





Nya remmen på plats

Detta var allt för idag. Kommer en uppdate under morgondagen på om jag fått igång bilen eller ej.

Ha de gött!
//
Dennis

---

Audi A4 2.0 tdiE (2010)

---

0

0

0

0

Citera

MrEricsson Ratthållare PÅ Elite Nivå

25 juni 2009 · 5 650 Inlägg

du skulle gjort egna märkningar så de va i exakt samma läge du tog av remmen i

men men bara klura på ska nog gå och få liv i den där med

---

Volvo 142 "De Luxe" (1974)

---

0

0

0

0

Citera

Sickan_

25 juni 2009 · 945 Inlägg

MrEricsson skrev:
du skulle gjort egna märkningar så de va i exakt samma läge du tog av remmen i

men men bara klura på ska nog gå och få liv i den där med

jo jag kom på det med men när jag kom på det så va det för sent. ska be en kompis kolla på det som är utbildad bilmekaniker och se vad han säger. på nått sätt ska man väl kunna få igång den.

---

Audi A4 2.0 tdiE (2010)

---

0

0

0

0

Citera

Sickan_

26 juni 2009 · 945 Inlägg

Shoo!

Idag har det inte blivit några framsteg i garaget har fortfarande inte fått igång bilen. Hade en gammal bilmekaniker har te att kolla på den för att se om ja satt dreven fel, och han sa att allt satt rätt och att den borde starta. Men han hade också en teori om att det kunde vara kamaxel givaren som pajat eller att det va något lurt med bränslesystemet.

Kan detta stämma, någon som vet?

Men sedan tröttnade jag på att skruva vid mortorn när ja inte kom någonstans och inte heller vet säkert vad det är för fel så jag började polara baken på den Och det är andra gången jag gör det och nu börjar jag att bli nöjd med det. Får väl se hur det ser ut sen när den kommer ut från garaget.





Börjar bli bra, det enda ja stör mig på är att vingen är mycket rödare





Min hund var oxå med i garaget men hon tyckte inte det va kul där så hon gick ut

Detta va allt för idag. Får se om det blir någon uppstart imorgon.

Ha de gött!
//
Dennis

---

Audi A4 2.0 tdiE (2010)

---

0

0

0

0

Citera

MrEricsson Ratthållare PÅ Elite Nivå

26 juni 2009 · 5 650 Inlägg

bara börja kolla felkoderna?

gick den innan du rev ner den då? ..

---

Volvo 142 "De Luxe" (1974)

---

0

0

0

0

Citera

Sickan_

26 juni 2009 · 945 Inlägg

MrEricsson skrev:
bara börja kolla felkoderna?

gick den innan du rev ner den då? ..

Ja en kompis sa något om det men jag vet inte hur man gör och jag vet ingen som kan hjälpa mig för tillfället ska kolla upp det i morgon.

Ja den gick klockrent innan jag rev ner den förutom att det rasslade i vattenpumpen.

---

Audi A4 2.0 tdiE (2010)

---

0

0

0

0

Citera

o_lindh

26 juni 2009 · 347 Inlägg

Slå på tändningen och kolla så att lambdalampan först tänds och sen släcks efter några sekunder?

---

0

0

0

0

Citera

Sickan_

26 juni 2009 · 945 Inlägg

o_lindh skrev:
Slå på tändningen och kolla så att lambdalampan först tänds och sen släcks efter några sekunder?

Har kollat det nu och den släcks inte? Är det lambdan som en paj då eller?

---

Audi A4 2.0 tdiE (2010)

---

0

0

0

0

Citera

o_lindh

26 juni 2009 · 347 Inlägg

Nej, det behöver det inte vara. Lampan indikerar fel i motorelektroniken.

Läs detta om hur du går till väga för att läsa av felkoder:

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic … amp;t=2941

---

0

0

0

0

Citera

Sickan_

26 juni 2009 · 945 Inlägg

o_lindh skrev:
Nej, det behöver det inte vara. Lampan indikerar fel i motorelektroniken.

Läs detta om hur du går till väga för att läsa av felkoder:

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic … amp;t=2941

Okej tack så mycket ska läsa det. men den har juh börjat lysa innan när jag har kört men då stängde jag bara av motorn och startade igen sen började den lysa igen när jag kört lite. men då tog en kompis bort det men hjälp av att läsa av felkoder men han är tyvärr bortrest nu så han kan inte hjälpa mig.

Men då är det något fel i motorns bränsle eller tändsystem då eftersom den inte släcks eller?

---

Audi A4 2.0 tdiE (2010)

---

0

0

0

0

Citera

o_lindh

26 juni 2009 · 347 Inlägg

Ja, det är troligtvis något sådant fel.

Man kan släcka felkoden men troligtvis kommer den att komma tillbaka efter ett tag igen så det bästa är att åtgärda det som är fel.

---

0

0

0

0

Citera

Sickan_

26 juni 2009 · 945 Inlägg

o_lindh skrev:
Ja, det är troligtvis något sådant fel.

Man kan släcka felkoden men troligtvis kommer den att komma tillbaka efter ett tag igen så det bästa är att åtgärda det som är fel.

Okeej jag ska kolla upp felkoderna under morgondagen. Kan hända att jag återkommer om det är något jag undrar över.

---

Audi A4 2.0 tdiE (2010)

---

0

0

0

0

Citera

o_lindh

26 juni 2009 · 347 Inlägg

Ja, berätta gärna vad du fick fram för felkoder.

---

0

0

0

0

Citera