Batteri till ljudbygget ?

2439

Avbryt

Skriv svar

vw67 vw67.se

27 juli 2009 · 237 Inlägg

Håller på med ett ljudbygge i en Polo Variant.
Har hittat ett batteri som jag får plats med under slutsteget bak i skuffen.

Stinger: SPV 35
Batterit är på 35 Ah.

Slutsteget är ett DLS Genesis Five Channel

Min undran är hur många batterier behöver jag till bygget.
Får plats med 3st under slutsteget.
Tacksam för alla svar.

MVWH: Daniel

Batteri som jag funderar på att använda till ljudbygger.( antal 3st)

Senast redigerat av vw67 (27 juli 2009)

Startat egen hemsida: http://vw67.se/index.html
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=159343
VW-rod bygget.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=103384

ts85

27 juli 2009 · 729 Inlägg

om du har tillgång till en mätare som mäter ljudbyggets stömförbrukning och får reda på den så är det lättare att säga...

jag köpte just ett nytt batteri tin min bil, ett energizer 70 Ah... mitt ljudbygges strömförbrukning ligger på mellan 10-15 amper när jag spelar på ganska hård volym, 20 amper vid riktigt djup bas... alltså borde jag kunna spela i minst 3 timmar med bilen avstängd utan att batteriet blir tomt... kan tillägga att gain/level på mina slutsteg är bara uppvridna till ca 1/3 av max...

Projekttråd: Golf GTI Edition version 1 Riegerstuk
Projekttråd: Golf GTI Edition version 2: Tyskstuk

tujbo

27 juli 2009 · 5 852 Inlägg

2 st sådana ska nog råda bot på ditt bygge

www.Stereospecialisten.se - Nu med fysisk butik i Göteborg

Dacia Dokker (2014)

Lonefox Bad music kills good sound

27 juli 2009 · 7 241 Inlägg

Får du plats med tre tycker jag absolut att du skall köra på det.

Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP

vw67 vw67.se

31 juli 2009 · 237 Inlägg

Tackar för svaren.
Funderar på att ta bort startbatterit.
Och ha 3st stinger batterier till bilen och bilstereon.
Skulle det funka ?

Startat egen hemsida: http://vw67.se/index.html
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=159343
VW-rod bygget.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=103384

Drönirettab

31 juli 2009 · 21 761 Inlägg

Så du ska alltså inte ha något batteri alls i motorrummet?

Det ska ju fungera bra tycker jag, kraftiga batterier för sin storlek det där.

wange_82

31 juli 2009 · 164 Inlägg

Tycker du ska behålla ditt batteri fram o installera ett torr batteri i skuffen, går ju sätta en vakt så du alltid har ström i främre batteriet så bilen startar iaf...

BMW E30 Cab "Atlantic blue metallic" (1993)

Audi A6 "Ådi" (2006)

ChriZtoffer GAS democar 2018!

31 juli 2009 · 8 744 Inlägg

Varför inte behålla det främre batteriet för att ha till bilens egen elektronik och sen sätta 3st Stinger bak till ljudet? Du kan ju ha ett skiljerelä mellan det främre och dom bakre så drar du inte ur det främre när du står och spelar.

Saab 9-3SC {SQ-edition}
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!

Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)

Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)

busfabror www.ljudbyggaren.se

31 juli 2009 · 504 Inlägg

Jag kör med 2 st STINGER SPV70, store bror till det du tänker använda....jag har ett fram och ett bak och kör utan skilje relä, det funkar kalas...så 2 alternativt 3 st av SPV35 bör fixa biffen....
¨
Lycka till med ditt bygge...

2009 : 1x12" och ca 1300watt = 142,6 (ESPL Skivan) 2 Första Placeringar
2010 : 153,4 db på Tävling hos Ljudbyggaren i HBG med "Black'n'Blue"
www.ljudbyggaren.se

Volvo V 70 XC Ocean Race "Den blåe" (2002)

Ford Escort Cabriolet (1984)

ChriZtoffer GAS democar 2018!

31 juli 2009 · 8 744 Inlägg

Ja det funkar att köra utan skiljerelä, men då ska man ha likadant batteri fram som bak, och i samma skick. Om man däremot har originalbatteri fram för bilens el och sen några riktiga batterier för ljudet bak så kan det vara smart med ett skiljerelä imellan. Dels för att inte dra ur det främre och dels för att inte belasta dom olika.

Saab 9-3SC {SQ-edition}
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!

Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)

Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)

vw67 vw67.se

1 augusti 2009 · 237 Inlägg

Tänkte rensa på div burkar och grejer i motorutrymmet, så att det blir så rent som möjligt.
Där av batterierna i skuffen.

Startat egen hemsida: http://vw67.se/index.html
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=159343
VW-rod bygget.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=103384

striper

15 september 2009 · 392 Inlägg

Behöver det vara samma fabrikat o kvalite på batteriena om man ska skaffa ett extra?

Det blir väl bara mer ah precis som att skaffa ett större batteri?

Jag hade tänkt att åka till skroten o skaffa ett random batteri till ljudbygget, men det är inget att rekommendera då?

Volvo s40 2.0T "The Ghost Cruiser" (1999)

Jiimpa

15 september 2009 · 767 Inlägg

striper skrev:
Behöver det vara samma fabrikat o kvalite på batteriena om man ska skaffa ett extra?

Det blir väl bara mer ah precis som att skaffa ett större batteri?

Jag hade tänkt att åka till skroten o skaffa ett random batteri till ljudbygget, men det är inget att rekommendera då?

Samma fabrikat har jag fattat det som inte spelar någon roll men annars ska dom vara i samma skick och storlek?
men alla säger olika tycker jag

Buick Electra 225 4dr/HT (1965)

striper

15 september 2009 · 392 Inlägg

Jo precis. Det gör det hela så förvirrande men samma storlek då?

sitter bara ett 55ah i min s40 nu, har knappt sett batteri med sån liten storlek, vilket gör det svårare för mig att fixa fram ett billigt

Volvo s40 2.0T "The Ghost Cruiser" (1999)

ChriZtoffer GAS democar 2018!

16 september 2009 · 8 744 Inlägg

Det absolut bästa är ju att ha likadana batterier från samma tillverkare i samma skicka tillverkade samtidigt, då får du ut maximal prestanda från dom. Annars så är det mest skicket och kapaciteten som spelar roll (om du inte håller bra koll på batterierna och underhållsladdar dom).

Saab 9-3SC {SQ-edition}
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!

Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)

Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)

striper

16 september 2009 · 392 Inlägg

så med andra ord så måste jag skaffa ett batteri på 55ah? men annars är de fritt fram?

Volvo s40 2.0T "The Ghost Cruiser" (1999)

striper

16 september 2009 · 392 Inlägg

ChriZtoffer skrev:
Varför inte behålla det främre batteriet för att ha till bilens egen elektronik och sen sätta 3st Stinger bak till ljudet? Du kan ju ha ett skiljerelä mellan det främre och dom bakre så drar du inte ur det främre när du står och spelar.

Stoppar du i stinger så blir det ju inte samma ah som till bilelektroniken? då måste det bli samma som att ha sitt orginal o köpa ett extra på skroten?

Volvo s40 2.0T "The Ghost Cruiser" (1999)

jimmyostrom

16 september 2009 · 560 Inlägg

Lite att läsa om när det gäller att ha olika batterier:

http://www.skyllermarks.se/artiklar/ett-batteri-till

"”Int laddar de ur varandra nåt int” och ändå är dessa batterier olika, vilket sägs förvärra situationen högst betydligt. Snacka går ju, men mer blir det inte i detta fall. Strömmen är helt enkelt löjligt liten 1,8 milliampere och inget att bry sig om i praktiken."

Senast redigerat av jimmyostrom (16 september 2009)

Jesus älskar alla
Stort utbud och service hittar du på: www.blekingebilradio.se