Hjälp angående toppapacknings byte! Bmw 325 e36 92:a

javes

5 augusti 2009 · 81 Inlägg

när jag skruva av slangarna från luft purken så pissa det ur glykol där! antar att något är fel eller?

kommer inte åt sista skruven på insuget sitter längst in, kan man lyfta ur toppen med insug? eller måsta jag plocka bort spridarna för då tror jag man kommer åt?

är inte helt hundra på hur man får kolv 1 i dödläge (öd läge kompritions takt)

hur mycket nm ska jag spänna toppen med momentnyckeln?

super tackasam för svar

---

Volvo 745 turbo (1987)

Chevrolet Van "van" (1988)

---

0

0

0

0

Citera

ToTTeN Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners

5 augusti 2009 · 3 585 Inlägg

Riktigt "kuxxx" att få bort den innersta!. bort med spridar bryggan bara. kan även funka att lyfta bort ventilations bullen och skruva bort 2 skruv för att kunna bända ut kabelhärvan lite

---

BMW E46 320D Touring "Dragbil" (2000)

BMW 325 E36 Coupé (1993)

Opel Ascona A "BMW Motor" (1975)

BMW E36 M50B30 Turbo "Team Disaster Racing"

---

0

0

0

0

Citera

javes

5 augusti 2009 · 81 Inlägg

ok det är bara att dra ut spridarna eller? det med vattnet i slangarna till luftburken ska det vara vatten där?

---

Chevrolet Van "van" (1988)

Volvo 745 turbo (1987)

---

0

0

0

0

Citera

Biemer

5 augusti 2009 · 110 Inlägg

Jag skulle lyfta ur toppen med insuget på.

---

Audi A4 1,9TDI Quattro Avant "krockad" (1997)

Volkswagen Passat Variant 4Motion (2003)

---

0

0

0

0

Citera

javes

6 augusti 2009 · 81 Inlägg

hur spärrar kam kamaxlarna när jag ska plocka av toppen? måste jag köpa det verktyget eller kan göra det med något lite billigare sätt?

---

Volvo 745 turbo (1987)

Chevrolet Van "van" (1988)

---

0

0

0

0

Citera