Bil som tål för trimmning
Burken skrev:
Chill skrev:
Allt utom VOLVO! ;D hela familjen har volvo. allt från s80, till v70 ^^grrrrr en 850 t5 kostar ju 13 000 att få 300hk i..... allt hos atech.... de tycker jag är billigt. men sen så va de ju volvo
Jo en 850 T5 skulle ja ju kunna tänka mig om det skulle va en volvo. men T5 är så dyra att köpa! ;P syn det, annars hade ja ju faktiskt övervägt att köpa en. 
Senast redigerat av Chill (6 maj 2006)
Volvo V40 Blackline Turbo (2000)
NightCruiser skrev:
Ingen volvo?
Jaja, har alla i familjen de så förstår man dig! (Mor min kör Saab och Pappa Bmw..)
Fast ett bra Bil råd då?
Hmm, Bmw (320 eller större är roliga, vet ej hur de är med trim dock), Audi (helst nyare Quattro) eller nåt i klass med civic/crx? (MKT styling skit till dom, fast jävligt vanliga nu...)
Jaja, lycka till med bilköpet i alla fall!
Mvh
Bra svar där! ja BMW 3 serien kolla jag på blocket i går, lite för dyra för min plånbok, men ja får vell jobba extra mkt i sommar ;D. Turbo konverterterar man en sådan lär man vell få ut en del kusar? 
Senast redigerat av Chill (6 maj 2006)
Volvo V40 Blackline Turbo (2000)
Maizer skrev:
Psychotic skrev:
jag skulle satsa på sierra eller escort cosworthHmm, den escort cossien för 50k skulle jag vilja ha, eller kanske inte, lär va total grillad isåf
hahah jaha jag läste lite slarvigt LOL..
Mercedes C 220 D 4MATIC (2016)
Volvo 960 3.0 "Bec.ka" (1996)
Volvo 240 V8 "Alkoholisten" (1977)
Volvo 960 3.0 "Bec.ka" (1996)
Volvo 240 V8 "Alkoholisten" (1977)
Mazda RX-7 "DLS" (1993)
Chill skrev:
okey. mm, har börjat fundera på att köpa annan bil nu igen ;P. lutar åt en audi s4 2.2 eller något liknande, bra mkt effekt redan orginal. ett par fråga på den bilen då:
-Är den lättrimmad?
-Håller den för 400hk? (om man nu skulle få för sig att det skulle va kul att ha så mk)
-Är trimmet hyffsat billigt?
-Finns det lätt/Svår trimmade motorer?
-En trimmad motor pajjar alltid fortare än orginal.
-Finns det billiga trimm?
BMW X3 "3.0i Vardagsbilen" (2004)
ruhler skrev:
första bil, turbo och studerande brukar sällan blir billigt med försäkringar, och passa dig för att skenförsäkra bilen och ställa den på nån förälder för du kan stå där utan ersättning ifall olyckan är framme. Vet inte om det går att bli åtalad för försäkringsbedrägeri med men utan ersättning blir du om de gör en utredning då kan de gå runt och fråga grannar osv vem som brukar bilen.
Vad gäller trim så beror det på körsätt om det håller eller inte, generellt kan man väl säga "ge dig inte in på trim om du inte har pengar att betala med" för mer vridmoment och hk sliter mer på koppling, växellåda, stakar mm om man gasar lite. Men det är kul.
:S Jag har min M3a försäkrad på farsan. Skulle kosta 50k om den stod på mig. Menar vad ska snuten säga? Jag får väl låna farsans bil om jag vill?
Och sen det där att dom skulle gå och fråga runt bland grannarna,tror inte jag är speciellt troligt.
audi S2 håller för mycke mos! kolvar o stakar håller för 500+.. sen e dom riktigt fina me
Saab 9-3 utan tvekan. Finns schyssta för 60k, isf ska du ha 2,0t motorn. Helt klart bäst på alla punkter för dig. Kolla runt lite på 9-3or här på garaget så får du se
Lycka till mvh // tobbe
volvo 340
helst remdrift
Senast redigerat av __hogberg__ (10 maj 2006)