Behöver tips på bra ställen som kan mäta effekten i min bil runt göteborg

4636

Avbryt

Skriv svar

Super0an

4 maj 2004 · 56 Inlägg

Någon som vet vart man kan bänka bilen Runt om Göteborg?
å vad ligger priset på det?

RonnyO

4 maj 2004 · 1 Inlägg

Hej!

Du kan bänka din bil hos Autotech i deras Rototest. De ligger i Trollhättan. Tror priset ligger runt en tusenlapp.

Saab 9000 Aero (1996)

Stenis Gubbe

4 maj 2004 · 52 Inlägg

Det är isf. ett bra pris. 2000:- tar Rototest själva i Rönninge utanför Stockholm.

Mazda MPS
Music

Nalle-74 BTC RACING

5 maj 2004 · 114 Inlägg

för 1000:- får du ingen bänkning utan antingen ett rototest eller en rullande landsväg.

Bänka bilen kostar runt 10.000:-

Supra MKIII powerd by NOS
Supra MKIV BPU

Smart FORTWO CITY AND PURE CDI "fjanten" (2001)

Toyota Supra MKIV (1995)

Stenis Gubbe

5 maj 2004 · 52 Inlägg

Definitionsfråga...det var nog tal om en effektmätning endast. ;o)

Mazda MPS
Music

Super0an

5 maj 2004 · 56 Inlägg

Prata med autotech idag å de bänkar bilen för 1000:-
tar bort framhjulet å sätter på något som skal mäta!!

10000:- e ju faan dyrare än å mappa bilen ju!
å då ingår bänkning i priset! 6000:- kostar
det å mappa min bil!

Nalle-74 BTC RACING

5 maj 2004 · 114 Inlägg

Super0an skrev:
Prata med autotech idag å de bänkar bilen för 1000:-
tar bort framhjulet å sätter på något som skal mäta!!

10000:- e ju faan dyrare än å mappa bilen ju!
å då ingår bänkning i priset! 6000:- kostar
det å mappa min bil!

Att BÄNKA bilen innebär att man plockar ur motorn och kör den i test bänk!!!!!!
Läs på SMRs hemsida www.supramannen.com dom har BÄNKAT SMRSupran....

Detta görs inte på nån pisskvart utan det rör sig om flera dagar.
Man har ju alltid effekt förlust i drivlina och i transmisionen vilket man slipper vid en riktig BÄNKNING.

När man gör en riktig BÄNKNING ingår inställning av motorn (mappning)

MVH: Nalle

Supra MKIII powerd by NOS
Supra MKIV BPU

Smart FORTWO CITY AND PURE CDI "fjanten" (2001)

Toyota Supra MKIV (1995)

Jompa

5 maj 2004 · 67 Inlägg

Nalle-74 skrev:
Man har ju alltid effekt förlust i drivlina och i transmisionen vilket man slipper vid en riktig BÄNKNING.

Vilket är helt ointressant för 99% av alla gatåkare eftersom väldigt få personer kör sin bil på vevaxeln. De kör sin bil på hjulen, effektmäter således på hjulen och är glada med det.

M.v.h. J

Nalle-74 BTC RACING

6 maj 2004 · 114 Inlägg

Jompa skrev:
Nalle-74 skrev:
Man har ju alltid effekt förlust i drivlina och i transmisionen vilket man slipper vid en riktig BÄNKNING.
Vilket är helt ointressant för 99% av alla gatåkare eftersom väldigt få personer kör sin bil på vevaxeln. De kör sin bil på hjulen, effektmäter således på hjulen och är glada med det.

M.v.h. J

Kanske det men han frågade om vad det kostade att bänka en motor ju.
Och detta som jag beskriver är bänkning...
Sen visar ju inte ett rototest/rullande landsväg 100%igt rätt
men det är ju absolut billigast och enklaste sättet att kolla upp effekten på bilen.

Supra MKIII powerd by NOS
Supra MKIV BPU

Smart FORTWO CITY AND PURE CDI "fjanten" (2001)

Toyota Supra MKIV (1995)

Jompa

7 maj 2004 · 67 Inlägg

Nalle-74 skrev:
Sen visar ju inte ett rototest/rullande landsväg 100%igt rätt

...men det gör en vevaxelbänk...? Rätt i förhållande till vad?

Gizmojohan

9 maj 2004 · 3 295 Inlägg

Super0an skrev:
Någon som vet vart man kan bänka bilen Runt om Göteborg?
å vad ligger priset på det?

"bänka Bilen" tycker jag att det står..

Saab 9-3 Aero Griffin "SS" (2012)

Saab 9-3 Vector Cabriolet (2007)

Super0an

9 maj 2004 · 56 Inlägg

Har hittat ett ställe som skal mappa å MOTOR bänka min bil nu )
skal bara ta den på en rullande landsväg innan se på skillanden!
(skal upp i effekt oxå)

billa_bong

11 augusti 2009 · 14 Inlägg

Super0an skrev:
Har hittat ett ställe som skal mappa å MOTOR bänka min bil nu )
skal bara ta den på en rullande landsväg innan se på skillanden!
(skal upp i effekt oxå)

Exakt va innebär rullande landsväg?