2531
Tja! har lite frågor om bmw m3 e46.
vad kostar försäkring på ett ungefär?
Något speciellt som man ska kolla efter vid köp?
hur är denna som långfärdsbil/pendlarbil?
har hört att lådan och diffen ska vara den svaga punkten på denna bil stämmer de?
tacksam för lite svar 
ha de
mvh
Senast redigerat av KobraXx (7 oktober 2009)
KobraXx skrev:
Tja! har lite frågor om bmw m3 e46.
vad kostar försäkring på ett ungefär?
Något speciellt som man ska kolla efter vid köp?
hur är denna som långfärdsbil/pendlarbil?
har hört att lådan och diffen ska vara den svaga punkten på denna bil stämmer de?
tacksam för lite svar
ha de
mvh
Finns det ens tyskar som inte är bekväma långfärdsbilar?
Hedning skrev:
KobraXx skrev:
Tja! har lite frågor om bmw m3 e46.
vad kostar försäkring på ett ungefär?
Något speciellt som man ska kolla efter vid köp?
hur är denna som långfärdsbil/pendlarbil?
har hört att lådan och diffen ska vara den svaga punkten på denna bil stämmer de?
tacksam för lite svar
ha de
mvhFinns det ens tyskar som inte är bekväma långfärdsbilar?
calibrans baksäte
Hedning skrev:
KobraXx skrev:
Tja! har lite frågor om bmw m3 e46.
vad kostar försäkring på ett ungefär?
Något speciellt som man ska kolla efter vid köp?
hur är denna som långfärdsbil/pendlarbil?
har hört att lådan och diffen ska vara den svaga punkten på denna bil stämmer de?
tacksam för lite svar
ha de
mvhFinns det ens tyskar som inte är bekväma långfärdsbilar?
Trabant? 
Alla bilar som inte gör 150 vid 3000rpm är osköna långfärdsbilar
KobraXx skrev:
Tja! har lite frågor om bmw m3 e46.
vad kostar försäkring på ett ungefär?
Något speciellt som man ska kolla efter vid köp?
hur är denna som långfärdsbil/pendlarbil?
har hört att lådan och diffen ska vara den svaga punkten på denna bil stämmer de?
tacksam för lite svar
ha de
mvh
Försäkring: Kolla på blocket och hitta ett regnr och ring ditt bolag. Varierar från 4000kr till 35000kr per år för en helförsäkring beroende på vart man bor och hur gammal man är.
Skön långfärdsbil fast ju längre den går desto mer värdeminskar den.
Svaga punkter? Den svagaste punkten är vevlagren (pga monteringsfel) på de första årsmodellerna men detta är åtgärdat på garantin på de flesta bilar. Lådan är väldigt skottsäker finns många som kör med betydligt mer effekt än orginal och det håller. Kör man med LC-starter hela kvällarna slits kopplingen fort men lådan håller.
Senast redigerat av viccoA (7 oktober 2009)
M3 är en riktig långfärdsbil, stadig som få andra bilar och bekväm (för att vara en sport(ig?)bil då). Drivlinan är det sista du behöver oroa dig för på Bmw, väldimensionerat var ordet. Ett par stycken motorer havererade i början, vilket visade sig bero på ett materialfel från en underleverantör. Annars är S54 en flerfallet prisad motor
Men försäkringen, den är dyr. Ibland är det inte så farlig, men ibland är det svindyrt. Beror på ålder, var man bor, osv. Enda sättet att få ett realistiskt pris är att kolla upp det själv
Rquired skrev:
M3 är en riktig långfärdsbil, stadig som få andra bilar och bekväm (för att vara en sport(ig?)bil då). Drivlinan är det sista du behöver oroa dig för på Bmw, väldimensionerat var ordet. Ett par stycken motorer havererade i början, vilket visade sig bero på ett materialfel från en underleverantör. Annars är S54 en flerfallet prisad motor
Men försäkringen, den är dyr. Ibland är det inte så farlig, men ibland är det svindyrt. Beror på ålder, var man bor, osv. Enda sättet att få ett realistiskt pris är att kolla upp det själv
arbetade tillfälligt på bmw när m3 e46orna återkallades. det var vevstakslagerna som bytades då.
AeroMalm skrev:
Rquired skrev:
M3 är en riktig långfärdsbil, stadig som få andra bilar och bekväm (för att vara en sport(ig?)bil då). Drivlinan är det sista du behöver oroa dig för på Bmw, väldimensionerat var ordet. Ett par stycken motorer havererade i början, vilket visade sig bero på ett materialfel från en underleverantör. Annars är S54 en flerfallet prisad motor
Men försäkringen, den är dyr. Ibland är det inte så farlig, men ibland är det svindyrt. Beror på ålder, var man bor, osv. Enda sättet att få ett realistiskt pris är att kolla upp det självarbetade tillfälligt på bmw när m3 e46orna återkallades. det var vevstakslagerna som bytades då.
Ja men dessa (lagerna) höll väl inte pga materialfel?
Kanonbra! tack för alla svaren nu har jag vad jag behöver ha de bra allihopa och lycka till med era bilar
