Definitionen av "tyskstuk"

J-P-R DO IT LOW STYLE

24 maj 2010 · 1 342 Inlägg

Bjork skrev:
Sänkningsats är ju bara att leta efter coils, typ TA technix, raceland.

Fälgar är ju inviduellt, vilken typ du vill ha? Men Borbet type T, S eller A skulle se bra ut på din
eller varför inte Lenso BSX, eller äkta BBS RS?

Tyvär finns det inga "ful-coils" till B4 karossen utan enbart KW eller H&R, vilket kostar flis.
Dock finns det chassisatser med dämpare & fjädrar från TA Technix, om dem sänker tillräckligt för rätt stuk låter jag vara osagt.

---

0

0

0

0

Citera

Bjork OEM <3

25 maj 2010 · 6 957 Inlägg

Rickard-v skrev:

Robbin_V90 skrev:
Hade jag sett dom tre BMW:arna i något annat sammanhang så hade jag inte tänkt att dom var tyskstykade. Möjligtvis cleant stylade, men i mina ögon ser dom inte riktigt tyskstukade ut. Alla tre är lite för höga. Visserligen är jag inte någon tysk-expert. Men men.

Håller med dig till fullo. Dessa är inte tysktstukade utan snyggt stylade.

Någon säger max 16" på en golf. Det är alldeles för stort. Max 15" brukar gälla även om 13 eller 14" är absolut vanligast.

Vem säger att ni har rätt då? Ni kanske anser att dom ej är tyskstuk medans jag är tvärtom..men
om man ser till vad som visas på t.ex. tyskstuk.de och tyska beemerforum så platsar dessa
bilar in rätt bra under tyskfliken..

---

---

0

0

0

0

Citera

sterge

25 maj 2010 · 484 Inlägg

Lågt, breda fälgar och cleant är tyskstuk för mig i alla fall, för övrigt älskar jag det stuket:D

---

Volvo 944 GL (1992)

---

0

0

0

0

Citera