Knugcab
16 november 2009
· 5 111 Inlägg
Japp, visst är det så.
Och alla Oplar är rostiga och körs av snålgubbar.
Och alla USA-bilar är pilsnerbilar fulla med skräniga fyllon.
Och alla mercor körs av småtjuvar, är rostiga och stinker diesel.
Och alla japanska bilar har en fem meter hög vinge på bakluckan, tribalklistermärken, en massa plast och låter "wroooompsssch!" utan att orka röra på sig.
Och alla SUVar rullar enbart i stan med en hispig småbarnsmorsa utan trafikvett bakom ratten.
Och alla som kör Volvo hatar Saab.
Och alla som kör Saab hatar Volvo.
Och alla BMW körs av svartjobbande pizzabagare med invandrarbakgrund, det är dessutom alltid 316 och 518 med M-klistermärken på.
Och alla som kör VAZ Lada är kommunister.
Och kör man Jaguar så har man tweedkostym och spelar golf.
Visst är det härligt med fördomar men om man öppnar ögonen och lever i den verkliga världen ett tag, kollar sig omkring, så märker man att de inte stämmer. De flesta Volvo 740 körs av fullt normala, gråtrista, anonyma Svenssons som inte utmärker sig ett dugg. Detsamma gäller för övrigt för de flesta vanliga "bruksbilar", Saab 9000, Opel Astra, VW Golf, Nissan Primera, ta vilken du vill och du kommer fram till att den med största sannolikhet köptes av en helt vanlig människa för att den uppfyllde hans/hennes behov av att flytta arslet i.
Men visst finns det en sån grupp människor som du beskriver, men nu ska jag berätta en sak, det är inte Volvo 740 som gjorde dem till de de är. Det kommer alltid finnas de som inte är de skarpaste knivarna i lådan, de du beskriver hör dit, ofta med ett väldigt ringa motorintresse egentligen, kommer in på Fordons för att det är vad deras betyg räcker till, bilen stylas för att väcka uppmärksamhet för att det finns förhoppningar, allt enligt allas våra instinkter, om att få göka. Och det lyckas ju uppenbarligen - är man inte den skarpaste kniven i lådan så bryr man sig helt enkelt inte om att det var en liten korkad fjortis som dessutom var ett plåtluder man fick spänna på - maka söker kaka...
Då dessa skaffar bil, då är det rätt stor risk att det blir en Volvo 740, då det är en bil som finns i mängder, till bra priser, på marknaden. Och då hakar de andra på. Det finns en vilja att få tillhöra en grupp som det flockdjur vi är - att då t.ex. komma med en Toyota när alla ens tuffa kompisar kör Volvo - nä det går helt enkelt bara inte. Men kollar du runt lite, så ser du nog att även anonyme Jens på NV med flaskbottnar till glasögon, med stor sannolikhet kör en Volvo 740 han med, du märker den bara inte, för den är bara original och ser lika anonym ut som ägaren...
Dessutom saknar dessa ofta en egen tankeförmåga och vilja. De har hört att bakhjulsdrivna bilar är roliga. De har hört att Volvo 740 är bakhjulsdriven. De har inte funderat så långt att de kommit på att man kan ha roligt även med framhjulsdrift (kört en del Focus av senaste modellen på sistone, den är fasen roligare än min merca på vintern - som i sin tur är roligare än Volvo 740). De har inte funderat på att det finns andra bilar MED bakhjulsdrift, som är OERHÖRT mycket roligare att köra än linjebussen Volvo 740. De bara går på "beprövade koncept" som de hört från andra.
Hade inte Volvo 740 funnits, så hade dessa killar kört något annat - lita på det. Därför tycker jag inte tråden är helt relevant på garaget - det är inte bilen det handlar om, utan folket. Detta är en grupp människor som alltid kommer finnas, de fanns nog innan bilarna kom till, och de kommer finnas kvar långt efter att den sista Volvo 740n pressats till en liten plåtkub... Så det vore nog mer relevant att posta på ett forum om folklivsforskning...
