Övre motorbussning Volvo S60
Tja! 
Fick syn på att den övre motorbussningen på bilen hade en liten fin spricka.. Är det lätt och byta den?
Kan man lossa hela fästet utan att lyfta motorn med domkraft eller liknande?
Så här ser bussningen ut:
Den är inte helt av ännu..
Antar att man bör satsa på någon powerflex eller liknande ist för original?
Som sagt, hur svårt är det att byta den?
Tack för svar
// Fredrik
Volvo V70 D4 (2015)
Volvo 945 LTT (1996)
Funkiee skrev:
2 trådar med exakt samma inlägg?
Ofan blev det två, de va inte meningen 
ska försöka ta bort den 
Volvo 945 LTT (1996)
Volvo V70 D4 (2015)
bara till att skuva ur hela fästet, behöver inte lyfta motorn för d.... superflex e alltid gott men då får man pressa ur den gamla
Volvo 850 T5-R "Ground Zero" (1995)
Volvo 740 GLE "Banbil in progress" (1988)
Volvo 855 "T5-R" (1995)
Stickan skrev:
bara till att skuva ur hela fästet, behöver inte lyfta motorn för d.... superflex e alltid gott
Vad bra
Okej, ja o får bort den gamla e väl inga större problem.. Går väl o elda bort den om inte annat.. Men hur svårt e de o få dit den nya? Behöver man pressa i den?
// Fredrik
Volvo V70 D4 (2015)
Volvo 945 LTT (1996)
isak90 skrev:
Stickan skrev:
bara till att skuva ur hela fästet, behöver inte lyfta motorn för d.... superflex e alltid gottVad bra
Okej, ja o får bort den gamla e väl inga större problem.. Går väl o elda bort den om inte annat.. Men hur svårt e de o få dit den nya? Behöver man pressa i den?
// Fredrik
Skrev svar på din andra tråd nyss, men de är inga problem att byta. En ny orig kan va tjurig att få dit.
Rekommenderar powerflex, både snyggare, håller bättre och lättare att pressa i ex med en skruv-
tving. "Power bussningen" är tvådelad så man trycker i en från var sida, Den gamla tog jag bort
genom att helt enkelt "fila av" ytterhylsan på bussningen med ett bågfilsblad så släpper den.
Volvo C70 T5 (1998)
Pinnenpabacken skrev:
isak90 skrev:
Stickan skrev:
bara till att skuva ur hela fästet, behöver inte lyfta motorn för d.... superflex e alltid gottVad bra
Okej, ja o får bort den gamla e väl inga större problem.. Går väl o elda bort den om inte annat.. Men hur svårt e de o få dit den nya? Behöver man pressa i den?
// FredrikSkrev svar på din andra tråd nyss, men de är inga problem att byta. En ny orig kan va tjurig att få dit.
Rekommenderar powerflex, både snyggare, håller bättre och lättare att pressa i ex med en skruv-
tving. "Power bussningen" är tvådelad så man trycker i en från var sida, Den gamla tog jag bort
genom att helt enkelt "fila av" ytterhylsan på bussningen med ett bågfilsblad så släpper den.
Tack, det låter bra Får nog bli en sådan.
// Fredrik
Volvo 945 LTT (1996)
Volvo V70 D4 (2015)
Christian S skrev:
tänk bara på att om du sätter dit tex en power flex bussning så kommer du nästan garanterat att få grymma vibrationer och oljud i bilen så jag rekomenderar att du byter till en ny orginal fast till det nya utförandet som är fyrkantig istället det gamla runda som du har idag.
Jag har faktiskt inte lagt märke till varken oljud elle vibrationer i min bil.
Volvo C70 T5 (1998)
Pinnenpabacken skrev:
Christian S skrev:
tänk bara på att om du sätter dit tex en power flex bussning så kommer du nästan garanterat att få grymma vibrationer och oljud i bilen så jag rekomenderar att du byter till en ny orginal fast till det nya utförandet som är fyrkantig istället det gamla runda som du har idag.Jag har faktiskt inte lagt märke till varken oljud elle vibrationer i min bil.
nej det blir inte så farligt i 850/X70 men i P2 bilarna brukar det nästan alltid bli det, blev grymma vibrationer i pappas V70 2,5T -05 när vi monterde en på den så det fick bli en ny orginal fast i det nya utförandet.
jag fick lite oljud i min 850 när jag monterade power flex bussning på den men på V70 jag hade märkte jag ingenting.
kör du före så väntar jag där framme.
Christian S skrev:
Pinnenpabacken skrev:
Christian S skrev:
tänk bara på att om du sätter dit tex en power flex bussning så kommer du nästan garanterat att få grymma vibrationer och oljud i bilen så jag rekomenderar att du byter till en ny orginal fast till det nya utförandet som är fyrkantig istället det gamla runda som du har idag.Jag har faktiskt inte lagt märke till varken oljud elle vibrationer i min bil.
nej det blir inte så farligt i 850/X70 men i P2 bilarna brukar det nästan alltid bli det, blev grymma vibrationer i pappas V70 2,5T -05 när vi monterde en på den så det fick bli en ny orginal fast i det nya utförandet.
jag fick lite oljud i min 850 när jag monterade power flex bussning på den men på V70 jag hade märkte jag ingenting.
Okej, det lät ju mindre bra med vibrationer m.m.
Finns den "nya" o köpa över nätet eller finns den bara på volvo?
Ska kolla upp lite om fler haft problem med powerflex..
// Fredrik
Volvo V70 D4 (2015)
Volvo 945 LTT (1996)
Lyfter den här tråden lite igen då jag fotfarande har några frågetecken..
Jag har kollat runt lite och tänkte ta o beställa en powerflex nu. Men då fick jag se att det finns 2 olika? en stor och en liten? Vilken ska man ha?
Tack för svar
// Fredrik
Volvo V70 D4 (2015)
Volvo 945 LTT (1996)
Christian S skrev:
den stora sitter i fästet på motorn och den lilla sitter i staget som går över motorn.
Okej, tack så mycket
Volvo V70 D4 (2015)
Volvo 945 LTT (1996)
lyfter tråden lite, min bussning på övre motorfästet har spruckit rätt av och de låter lite när ja växlar..
kollade på powerflexbussningar och dom ser ju löjligt simpla ut för att kosta 500 kr, så jag undrar om någon har ett par hemma eller vet måtten på dem så skulle jag kunna svarva ett par egna istället även vad det är för mått på hylsan .
Tack !
Volvo s60 t5 "t5an" (2002)
krillehansen skrev:
lyfter tråden lite, min bussning på övre motorfästet har spruckit rätt av och de låter lite när ja växlar..
kollade på powerflexbussningar och dom ser ju löjligt simpla ut för att kosta 500 kr, så jag undrar om någon har ett par hemma eller vet måtten på dem så skulle jag kunna svarva ett par egna istället
Tack !
jag har en liggandes
mått på hylsan? till vad?
skicka PM om du är intresserad av bussningen.
kör du före så väntar jag där framme.
Christian S skrev:
krillehansen skrev:
lyfter tråden lite, min bussning på övre motorfästet har spruckit rätt av och de låter lite när ja växlar..
kollade på powerflexbussningar och dom ser ju löjligt simpla ut för att kosta 500 kr, så jag undrar om någon har ett par hemma eller vet måtten på dem så skulle jag kunna svarva ett par egna istället
Tack !jag har en liggandes
mått på hylsan? till vad?
skicka PM om du är intresserad av bussningen.
tänkte svarva egna som jag skrev det är väl en bussning från varje sida man pressar i sedan som en hylsa som går igenom ?
http://www.vparts.se/powerflex-motorbus … 0-s80.html