Dubba bildäck
enda gången man gör som du beskriver med skruv från insidan är då man bygger en motorspark 
fundera inte ens på att prova...
Offra ett par fälgar och skumfyll skiten så behöver du inte oroa dig för luften och ta inte dina finaste däck för dom lär inte överleva så jättelänge
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=201274
Saab 9000 2.0T Classic (1998)
Inte många rätt alls i denna tråden tyvärr.
det funkar U T M Ä R K T att skruva innefrån även på bildäck, den jobbiga biten är
att fixa så det tätar.
bild / länk till en rallyåkare i Kanade.
http://images.google.se/imgres?imgurl=h … v%26sa%3DG
www.best-grip.se skruvdubb som INTE lossnar om man gör rätt från början.
bestgrip skruvdubb i närbild: finns i massor med storlekar o utstick:
priser från cirka 5kr st: 
ColdCutter: (finns hos www.best-grip.se - finsn i massor med olika längder.
andra tillverkare: http://www.finndubb.se/ - www.dubbex.se
Senast redigerat av KHRacing (4 januari 2010)
Jag har hört folk som köpt m4a bult och låsmuttrar och satt dit, finns filmer på youtobe funkar klockrent 
Subaru Legacy OUTBACK "2.0 Boxer diesel" (2009)
Volvo 940 Ltt (1998)
Tonycrona skrev:
Jag har hört folk som köpt m4a bult och låsmuttrar och satt dit, finns filmer på youtobe funkar klockrent
M4 är för klent, till en bil skall man ha M6x25 med nitbrickor på var sida + låsmutter så håller det., för att hålla tätt så kan man exempelvis koka en tub med Sikaflex o pensla på insidan utav däcken.
Slipa utsticket/topparna lite granna, på hojjar så slipar man den vassa(spetsiga), men på en bil som väger så pass mkt mera så räcker det med att man "duttar" till bult-topparna med en vinkelslip så att de blir "vassa".
då bilens tyngd trycker ner spetsarna i isen.
mv
Senast redigerat av KHRacing (16 januari 2010)
kolvas skrev:
ifall man inte betalar skruv/mutter/bricka själv och inte värderar sin tid till något så kan man ju göra så, annars kan man köpa begagnade isdäck utav någon gammal rallyåkare istället
www.skruvospik.se -du kommer undan med ca 4-500kr TOTALT + ett 4mm borr & borrmaskin om man har 4 bättre beggade däck att skruva i, o samma gäller ju fö rhemmagjorda isdäck som för inköpta, ju smalare däck desta bättre.
de på bilden från Kanada har enbart 170 skruv i var däck, precis lagom, mina egna riktiga isdäck har 330st 8mm dubb. .-)
Räkna med en timmes montering per bildäck, jag gjorde mina "mindre" isdäck framför TV´n .
hade utan problem kunnat göre ett bildäck med framför burken, men man förborrar ju i garaget :-)
Senast redigerat av KHRacing (16 januari 2010)