2922
intressant med rb25 i e30! 
lycka till! ser uut att blii riktigt grymmt. 
_T_H_ skrev:
evo_krolle skrev:
_T_H_ skrev:
Ser bra ut . Gött me massa nya prylar. Ska bli kul att följa utvecklingen på de här bygget.ja de e fint men tyvärr känns det redan som det börjar spåra ut men DE ska hållas på låg nivå å få riktig fart på den utan att ruinera sig sj
hehe. ne inte de lättasde att hålla köpandet i styr när de gäller bilar.
btw. Fick ditt paket idag. Tack för en smidig affär trotts den sega postgången.
haha nej det är ju inte de å detta e budget bygge 
ja posten blir bara sämre å sämre och tackdetsamma så blev vi båda glada
maattias skrev:
intressant med rb25 i e30!
ja lite udda ialf 
tackar..
Barne skrev:
200sx e ju rätt lång dvs insuget sitter på passagerarens sida så på det viset måste den ju vara rätt lång. hur lång behöver den vara??
e det org s13 du använder på din?? för den bör ju kunna funka
evo_krolle skrev:
Barne skrev:
200sx e ju rätt lång dvs insuget sitter på passagerarens sida så på det viset måste den ju vara rätt lång. hur lång behöver den vara??e det org s13 du använder på din?? för den bör ju kunna funka
Japp det e s13 orginal funkar kanon!
Evo-Offer skrev:
har läst ingeom din tråd nu..haha kommer ju bli riktigt grymt måste jag säga..ang gaswiren.gå till en mc affär och köp sen kapa den till önskad längd..så ska jag göra till min iaf=) kostar nog inte många kronor.kan du inte quota alla du svarar till i samma inlägg?
jo jag tänkte på de också men lösa ändar känner jag inte så starkt för så jävla drygt när man trampar av ändan å får tomgång mitt i en omkörning 
Barne skrev:
evo_krolle skrev:
Barne skrev:
200sx e ju rätt lång dvs insuget sitter på passagerarens sida så på det viset måste den ju vara rätt lång. hur lång behöver den vara??e det org s13 du använder på din?? för den bör ju kunna funka
Japp det e s13 orginal funkar kanon!
du har inte en över??
evo_krolle skrev:
Evo-Offer skrev:
har läst ingeom din tråd nu..haha kommer ju bli riktigt grymt måste jag säga..ang gaswiren.gå till en mc affär och köp sen kapa den till önskad längd..så ska jag göra till min iaf=) kostar nog inte många kronor.kan du inte quota alla du svarar till i samma inlägg?
Därför du ska löda fast stopp i ändarna för att förebygga detta.
Lät som enklast alternativ tycker jag att köpa per lösmeter
zakademus skrev:
evo_krolle skrev:
Evo-Offer skrev:
har läst ingeom din tråd nu..haha kommer ju bli riktigt grymt måste jag säga..ang gaswiren.gå till en mc affär och köp sen kapa den till önskad längd..så ska jag göra till min iaf=) kostar nog inte många kronor.kan du inte quota alla du svarar till i samma inlägg?
Därför du ska löda fast stopp i ändarna för att förebygga detta.
Lät som enklast alternativ tycker jag att köpa per lösmeter
iofs möjligt ju ja man kanske skulle glida in om gibbson å se vad han har..
lådan uppe också SKA BARA JUSTERA IN NU 
börjat ¨justera in¨ ni som tror man kan göra detta å sen försöka återställa karossen GLÖM DE
hänger i motor balken nu för in justering
lilla org snurran kommer bytas mot en garrett GT30bb
nu stter hon fint utan hjälp 
byggda av 20x40 profiler med v stöd
till sist en långhårig krolle som inte kommer att klippa sig förrän detta bygge e klart så det är dax att börja skynda på
ursäkta bild kvaliteten glömde kamran hemma så det blev mobilen..
Senast redigerat av evo_krolle (13 februari 2010)
Ser riktigt trevligt ut detta. Spännande bygge, lycka till med skiten!
markstroem skrev:
Ser riktigt trevligt ut detta. Spännande bygge, lycka till med skiten!
tackar!!!
evo_krolle skrev:
Barne skrev:
evo_krolle skrev:
e det org s13 du använder på din?? för den bör ju kunna funkaJapp det e s13 orginal funkar kanon!
du har inte en över??
Tyvärr inte, men kolla på www.nogs.se där finns det säkert någon som har en liggandes! OBS det kostar inget å vara medlem på forumet! ds
Barne skrev:
evo_krolle skrev:
Barne skrev:
Japp det e s13 orginal funkar kanon!du har inte en över??
Tyvärr inte, men kolla på www.nogs.se där finns det säkert någon som har en liggandes! OBS det kostar inget å vara medlem på forumet! ds
okej tackar för tipset får ta tag i det i kväll..
så har man varit en sväng i garaget igen å titta igenom lådorna å inte fått ett skit gjort men i veckan ska det byggas ett nytt broms servo å svarva svänghjulet + massa andra små saker så man kan fort sätta monteringen nästa helg så man kan gasa till våren (än om den känns långt bort då de snöat igen..) + beställt dubbla 15raders oljekylar så man kan hålla tempen på rätt sida om röd märket 
Evo-Offer skrev:
se där ja=) men såg faktiskt ganska lätt o sätta i den motorn eller har jag fel?
haha ja de beror på hur mycket man lekt med sådant innan men jag har varit med om värre typ mickran med v-tech maskin nej de gick bra men det var en del ¨justerande¨ av diverse oem plåt _P
Tycker du borde satsat på en RB26DETT direkt jag Men de kostar säkert också en drygare slant. Ballt projekt, blir nog kul att se minerna på folk när du öppnar huven och det är en japansk turbosexa i när de väntar sig en BMW-sexa med överladd =P
Mechanimal skrev:
Tycker du borde satsat på en RB26DETT direkt jag
dubbla snurror=dubelt så mycket problem är en anledning till att alla slänger på singel nej denna stog ju i polarens garage så jag slapp leta å jag var ju inte farligt säker på att du skulle bli bra å då hade jag lagt ner de rätt fort..
jo det är halva grejen att se folks miner i sommar 
