2911
Tjena! Har som Skolprojekt i skolan att bygga ljud i bilen.
Jag kan inte det minsta om det, därför jag just valt det för att lära mig! 
Tänkte köpa detta paketet: http://www.fetbas.com/catalog/product_i … ucts_id/99
Visst, förmodligen inget bra, men man måste ju börja någonstans.
Nu skulle jag behöva en beskrivning från grunden eftersom jag aldrig har gjort detta förut, har då en Volvo 745a som det ska sättas in i, undrar nu hur det bästa sättet är att koppla in det på?
Tänkte dra Strömkabeln till slutsteget från tändningen? Eller ska jag dra det direkt från batteriet och sätta en brytare i mitten av kabeln så jag stänger av det så? Vad är bäst helt enkelt?
Sen Baskablarna ska jag väl dra direkt från stereon?
Var är bäst att dra kablarna någonstans, och hur ska det kopplas?
Tack på förhand!
NordstromJ skrev:
Ström till steget ska du dra från batteriet med en säkring max 30 cm ifrån batteriet.
Baskablarna kopplar du från steget till basen.
Kablar kan du dra under plastlistorna på sidorna, mycket enkel bil att dra kablar i.
Vad för sorts säkring behöver jag vid batteriet?
joelimmo: Hur får jag reda på om jag har låg eller högnivå från stereon? Jag kanske behöver en omvandlare där?
Tack!
gotim92 skrev:
NordstromJ skrev:
Ström till steget ska du dra från batteriet med en säkring max 30 cm ifrån batteriet.
Baskablarna kopplar du från steget till basen.
Kablar kan du dra under plastlistorna på sidorna, mycket enkel bil att dra kablar i.Vad för sorts säkring behöver jag vid batteriet?
joelimmo: Hur får jag reda på om jag har låg eller högnivå från stereon? Jag kanske behöver en omvandlare där?
Tack!
gotim92 skrev:
NordstromJ skrev:
Ström till steget ska du dra från batteriet med en säkring max 30 cm ifrån batteriet.
Baskablarna kopplar du från steget till basen.
Kablar kan du dra under plastlistorna på sidorna, mycket enkel bil att dra kablar i.Vad för sorts säkring behöver jag vid batteriet?
joelimmo: Hur får jag reda på om jag har låg eller högnivå från stereon? Jag kanske behöver en omvandlare där?
Tack!
Vad har du för stereo?
Plus till slutsteget (+12) drar du från batteriet fram bak till steget.
Minus (GND) jordar du i karossen i lämpligt ställe från steget (så som bälteshållaren)
Remote (Rem) kabeln kopplas från en (oftast) blå kabel bakom stereon till (rem) på steget.
Lågnivå/Rca kablar kopplas bak till på stereon still slutsteget
där är en liten lätt installation enligt mig i alla fall
Streethawk skrev:
gotim92 skrev:
NordstromJ skrev:
Ström till steget ska du dra från batteriet med en säkring max 30 cm ifrån batteriet.
Baskablarna kopplar du från steget till basen.
Kablar kan du dra under plastlistorna på sidorna, mycket enkel bil att dra kablar i.Vad för sorts säkring behöver jag vid batteriet?
joelimmo: Hur får jag reda på om jag har låg eller högnivå från stereon? Jag kanske behöver en omvandlare där?
Tack!Vad har du för stereo?
Plus till slutsteget (+12) drar du från batteriet fram bak till steget.
Minus (GND) jordar du i karossen i lämpligt ställe från steget (så som bälteshållaren)
Remote (Rem) kabeln kopplas från en (oftast) blå kabel bakom stereon till (rem) på steget.
Lågnivå/Rca kablar kopplas bak till på stereon still slutsteget
där är en liten lätt installation enligt mig i alla fall
Sitter en Hillman HDC-1160 i. ( http://www.mds.se/sv/product/4538/Hillman-HDC1160 )
TenZer skrev:
Tänk på vad du använder för kabel, använder du för klena grejjer kan det börja brinna
här kan du räkna ut vilken kabel samt säkring du skall ha
http://24volt.eu/kalkyl_kabelarea.php
Kablarna drar du väll bäst i trösklarna
Perfekt! Tack så mycket
stahre skrev:
Vad är det för projekt när du köper en färdigbyggd låda
haha sant:D men den största utmaningen verkar ju vara att koppla ihop allt tydligen:P fast ja vet själv hur det va första gången, jag va helt nollad på detta:) Men men vi är alla nybörjare för gången!
du ska inte ha någon brytare på ström kabeln, det stänger av sig själv om du kopplat in remote kabeln rätt
whoiswho skrev:
stahre skrev:
Vad är det för projekt när du köper en färdigbyggd lådahaha sant:D men den största utmaningen verkar ju vara att koppla ihop allt tydligen:P fast ja vet själv hur det va första gången, jag va helt nollad på detta:) Men men vi är alla nybörjare för gången!
Haha precis, får göra det senare!
du ska inte ha någon brytare på ström kabeln, det stänger av sig själv om du kopplat in remote kabeln rätt
Okej, och den ska in bakom stereon, tror det borde lösa sig!
Tack !
gotim92 skrev:
whoiswho skrev:
stahre skrev:
Vad är det för projekt när du köper en färdigbyggd lådahaha sant:D men den största utmaningen verkar ju vara att koppla ihop allt tydligen:P fast ja vet själv hur det va första gången, jag va helt nollad på detta:) Men men vi är alla nybörjare för gången!
Haha precis, får göra det senare!
du ska inte ha någon brytare på ström kabeln, det stänger av sig själv om du kopplat in remote kabeln rätt
Okej, och den ska in bakom stereon, tror det borde lösa sig!
Tack !
ja den ska in i en (oftast) blå kabel bakom stereon sen till steget:)
gotim92 skrev:
Tjena! Har som Skolprojekt i skolan att bygga ljud i bilen.
Jag kan inte det minsta om det, därför jag just valt det för att lära mig!
Tänkte köpa detta paketet: http://www.fetbas.com/catalog/product_i … ucts_id/99
Visst, förmodligen inget bra, men man måste ju börja någonstans.
Nu skulle jag behöva en beskrivning från grunden eftersom jag aldrig har gjort detta förut, har då en Volvo 745a som det ska sättas in i, undrar nu hur det bästa sättet är att koppla in det på?
Tänkte dra Strömkabeln till slutsteget från tändningen? Eller ska jag dra det direkt från batteriet och sätta en brytare i mitten av kabeln så jag stänger av det så? Vad är bäst helt enkelt?
Sen Baskablarna ska jag väl dra direkt från stereon?
Var är bäst att dra kablarna någonstans, och hur ska det kopplas?
Tack på förhand!
Hur kan detta vara en skolprojekt? vad får du ut av att montera in stereo grejer i en bil. (förutom att hjälpligt kanske fatta hur man kopplar en bilstero.
Tycker du ska börja med att välja ut mellanregister o diskant. 2vägs eller 3vägs fram? Hög eller låg delning till diskanten? Liten eller stor diskant?
Vilka egenskaper skall ett rent mellanregister ha? O vilken diskant passar till ett mellanreg eller bas/mellanreg?
Sedan läsa hur man bygger o räknar på passiva delningsfilter.
De bygger du lagom stora lådor till o provlyssnar hemma kopplad till din hififörstärkare. Detta tar nog några veckor.
När du inte lyssnar river du ut alla inredning till plåten o ljuddämpar bilen.
Sedan är det dags för bassystemet. Hur mycket plats finns. Vilken storlek på bas. Vilken typ av bas passar i sluten eller basreflex. Vilken frekvensgång vill jag ha från baslåda.
Sedan tar du mått i bilen o beräknar volymen och storleken på mdf bitarna som ska sågas på närmaste seriösa bygghandel. Sedan är det bara en o borra skruva limma. Skruva(förborra) med spånskive skruv o limma med trälim eller PL400 vid hemsågade ytor.
När du finlyssnar o testar högtalare. Kör inte mp3, de låter så luddigt i basen o tappar rumsinformation.
Eftersom du redan bestämt dig, gör som i skolan. Läs läs läs allt du ser om bilstereo så får du svar på dina frågor.
Lycka till!
Rickard-v skrev:
gotim92 skrev:
Tjena! Har som Skolprojekt i skolan att bygga ljud i bilen.
Jag kan inte det minsta om det, därför jag just valt det för att lära mig!
Tänkte köpa detta paketet: http://www.fetbas.com/catalog/product_i … ucts_id/99
Visst, förmodligen inget bra, men man måste ju börja någonstans.
Nu skulle jag behöva en beskrivning från grunden eftersom jag aldrig har gjort detta förut, har då en Volvo 745a som det ska sättas in i, undrar nu hur det bästa sättet är att koppla in det på?
Tänkte dra Strömkabeln till slutsteget från tändningen? Eller ska jag dra det direkt från batteriet och sätta en brytare i mitten av kabeln så jag stänger av det så? Vad är bäst helt enkelt?
Sen Baskablarna ska jag väl dra direkt från stereon?
Var är bäst att dra kablarna någonstans, och hur ska det kopplas?
Tack på förhand!Hur kan detta vara en skolprojekt? vad får du ut av att montera in stereo grejer i en bil. (förutom att hjälpligt kanske fatta hur man kopplar en bilstero.
Tycker du ska börja med att välja ut mellanregister o diskant. 2vägs eller 3vägs fram? Hög eller låg delning till diskanten? Liten eller stor diskant?
Vilka egenskaper skall ett rent mellanregister ha? O vilken diskant passar till ett mellanreg eller bas/mellanreg?
Sedan läsa hur man bygger o räknar på passiva delningsfilter.
De bygger du lagom stora lådor till o provlyssnar hemma kopplad till din hififörstärkare. Detta tar nog några veckor.
När du inte lyssnar river du ut alla inredning till plåten o ljuddämpar bilen.
Sedan är det dags för bassystemet. Hur mycket plats finns. Vilken storlek på bas. Vilken typ av bas passar i sluten eller basreflex. Vilken frekvensgång vill jag ha från baslåda.
Sedan tar du mått i bilen o beräknar volymen och storleken på mdf bitarna som ska sågas på närmaste seriösa bygghandel. Sedan är det bara en o borra skruva limma. Skruva(förborra) med spånskive skruv o limma med trälim eller PL400 vid hemsågade ytor.
När du finlyssnar o testar högtalare. Kör inte mp3, de låter så luddigt i basen o tappar rumsinformation.
Eftersom du redan bestämt dig, gör som i skolan. Läs läs läs allt du ser om bilstereo så får du svar på dina frågor.
Lycka till!
Detta va det bästa svaret till ett skolprojekt, du fick med precis allt:P fast det sista med att lyssna på mp3 att det låter luddigt hängde jag inte med på, det kan ju knappast vara märkbart om inte låten som man spelar är dåligt inspelad då
//Mvh
